沪苏湖高铁进入联调联试最后冲刺，其中6站为新建车站。

十一月十一日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从上海铁路局了解到，沪苏湖高速铁路进入联调联试最后冲刺，意味着高速铁路离开通运营又近了一步。

沪苏湖高铁穿越元荡湖 本文图均为“长三角铁路”微信微信官方账号 图

沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，通过江苏省苏州市，最终到达浙江省湖州站。线路全长约163公里，设计时速350公里。有上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8个车站，其中上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东站为现有车站，上海虹桥、湖州站为现有车站。

沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重点工程，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点工程。建成运营后，区域路网布局将进一步完善，沪宁、沪杭铁路通道运输压力将得到有效缓解，上海铁路枢纽布局将得到改善，方便沿线人民出行，从而打造“轨道上的长三角”、促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展具有重要意义。沪苏湖高铁沿线每一个新建站的进展情况如何？

沪苏湖高铁沿线最大的新建车站是上海松江站。目前上海松江站房屋屋顶工程全部完成，候车大厅大空间吊顶工程基本完成，主站房屋的建筑装修和机电安装正在进行最后的冲刺；池塘站屋顶和立面工程基本完成，装修工程正在完成，为顺利启用做准备；苏州南站立面工程基本完成。正在进行建筑装修、附属设施安装、路面铺装等工作；盛泽站站项目已完成静态验收，正在准备开启和使用；湖州南浔站站站立面工程基本完成，装修工程正在完成，进入最后冲刺阶段；湖州东站站项目进入收尾阶段，站前广场、公交站等板块与湖州东站相匹配，进入收尾阶段。

本文仅代表作者观点，版权归原创者所有，如需转载请在文中注明来源及作者名字。

免责声明：本文系转载编辑文章，仅作分享之用。如分享内容、图片侵犯到您的版权或非授权发布，请及时与我们联系进行审核处理或删除，您可以发送材料至邮箱：service@tojoy.com