实际探索小米汽车二期工厂：为赶工期设立早晚双班，项目或明年6月中旬竣工。

搅拌机的轰隆声，起重机吊钢的声音，以及穿着橙色背心、戴着黄色头盔的工人的敲打声，交织在铁皮包围的世界里。这是日前《国家商报》记者在北京亦庄新城马驹桥实地走访小米智能制造产业基地二期项目(即小米汽车二期工厂)时的所见所闻。

“这个项目的建设周期特别紧，年底需要封顶。我们一直在加班，白天和晚上都有工人在工作。”小米汽车二期工厂的几名工人告诉记者。

据北京经济技术开发区开发建设局7月25日发布的消息，由小米通信技术有限公司控股子公司小米景曦科技有限公司(以下简称小米景曦)拍摄的亦庄新城YZ00-0606街区0106地块工业项目国有建设用地使用权约为8.42亿元。该地块是小米汽车二期工厂所在地。

据悉，小米汽车二期工厂靠近已投产的一期工厂，两家工厂之间只有一条路。“随着小米汽车二期工厂的加快建设，两家工厂之间的道路也在扩建。”一位道路扩建项目负责人告诉记者。

一位知情人士告诉记者，小米汽车二期工厂建设项目，该工厂将于今年年底封顶，计划于明年6月15日竣工。

建立两班加班建设

走在被绿色和蓝色铁皮包围的小米汽车二期工厂里，我们可以看到工厂框架已经建立起来，工作繁忙的工人，正在工作的推土机和起重机。

“现在已经建成的工厂框架，是工人加班加点赶工半个多月的结果。”一位正在工作的小米汽车二期工厂的一名项目承包商告诉记者，这个项目非常紧急，从开工到竣工交付不到一年。

记者从小米汽车二期工厂施工现场一张名为“小米智能制造产业基地二期工程(1#生产厂房等9个)的项目概况图中了解到，该项目的建筑分别是3#生产厂房、设备用房、运输准备室、一般废料站、试运行跑道等。其中，3#厂房建筑面积101747.18平方米，占地96604.71平方米；设备用房建筑面积13098.92平方米，占地9006.55平方米。3#车间的主要功能是安装和生产汽车的所有部件。

七月二十六日，该项目在地块成交后24小时内进入施工现场，完成了“征地即开工”。他说：“土方工人比我们先进工作，建筑物打桩完成后，我们就开始进入。“上述正在工作的小米汽车二期工厂某项目承包负责人告诉记者，最近的内部会议不会在今年春节期间放假。所有工厂的建设都应该封顶并开始供暖。预计调试将于明年3月和4月开始，交付将于6月中旬完成。

记者从多名早班下班的工人处了解到，为了赶上工期，小米汽车二期工厂项目也安排有人在夜间工作。“我们的工作时间分为早上和晚上，早上6:30到下午6:30左右，夜班从下午6:00到凌晨2:00。”一名建筑工地工人告诉记者。

记者在 现场可以看到，在小米汽车二期工厂，几盏探照灯不到下午6点就亮了。“为了方便晚上工作的工人，施工现场已经安装了160多个探照灯。如果需要施工，后期会继续安装探照灯。”一名安装探照灯的工人告诉记者。

工厂周边的腾退工作尚未完成

记者从多个退休区居民处了解到，小米汽车二期工厂的整体规划涉及房辛店村、小张湾村、周营村、杨秀店村四个村庄。“现在只有房辛店村完成了退休工作，其他三个村庄还没有退休。”一位在小米汽车厂周边工作的原房辛店村居民告诉记者。

在夜晚的小张湾村，仍然有几栋明亮的房子。其中，村口的一家小店正在开灯。站在小店门口，记者可以看到小店的储物架上堆满了货物，门口的地板上堆满了许多快递员。面对记者的询问，小店老板回答记者:“不要动。”

一位仍住在腾退区的居民告诉记者，目前小张湾村还有七八户人家没有腾退，周营村和杨秀店村还有30多户人家没有搬迁。

记者发现，小米汽车二期工厂还有一个公交站，里面停着几辆正常的公交车。“这个公交站可能会在今年年底开始搬迁。”上述在小米汽车厂周边工作的原房辛店村居民表示。

关于搬迁时间，一位正在等待发班的公交车司机回复记者，他说：“我们没有收到要拆除的通知，不知何时搬迁。”

根据规划，小米汽车在北京经济开发区分两个阶段对整车制造厂进行了总体规划，年产能15万辆。其中，二期工厂计划于2024年开工，2025年竣工。这也意味着小米汽车二期工厂的产能无法帮助小米SU7今年交付。

近日，一份小米汽车供应商调查记录在网上曝光。在调查记录中，不仅有未来三个月小米汽车的排产计划(10月份交付2万辆，11月和12月份交付2.2万辆以上)，还有2025年小米汽车产能的预期-30万辆。也就是说，小米汽车一、二期工厂要在2025年实现满产的前提下，实现年产能目标30万台。对于这一点，记者也向小米汽车方面作出了决定，但是截至发稿时没有得到回应。

但根据小米汽车二期工厂的整体规划进展，最早要到明年6月中旬才能完工。换句话说，2025年上半年，小米汽车二期工厂无法为小米汽车提供产能支持。

据公开消息，小米汽车计划在未来三年内推出新三款新车。对于车型类型，多方报道显示可能与SUV车型有关。此前，部分媒体曝光了小米汽车首张电动SUV路试谍照。然而，到目前为止，小米汽车还没有对新车计划做出明确的回应。

销售人员:小米汽车部的销售服务已经并入中国区。

今年3月，小米SU7正式上市，小米SU7是小米汽车SU7的首款量产车型，第一批交付于4月3日在全国28个城市交付中心同时启动。

十月二十二日，记者查看小米汽车App发现，目前，小米汽车客户下订单后，至少要等21周才能拿到车。其中，SU7标准版锁定订单后预计25~28周交付；Pro锁定订单后的交付周期预计为22~25周；MAX高配版锁定订单后的交付周期为21~24周。

事实上，为了应对产能瓶颈，小米汽车一期工厂于今年6月开始实施“两班制”生产，并于2024年7月对生产线进行了优化和维护。“小米SU7的年交付目标将在11月提前完成，2024年将冲刺12万个交付目标。”小米集团总裁卢伟冰曾在小米集团2024年中期业绩电话会议上表示。

官方数据显示，9月份小米SU7交付量超过1万辆，连续4个月达到“超过1万辆”交付目标。“小米汽车首次单日交付量超过1000辆，10月交付目标超过2万辆。”10月13日，小米集团董事长雷军在个人微博上宣布，11月份小米SU7交付量将超过10万辆。

值得注意的是，小米汽车的渠道布局在提高产能的同时也在同步加速。官方数据显示，今年9月，小米汽车新增门店17家，全国38个城市128家。“10月，小米汽车计划增加11家门店，小米汽车服务中心和授权服务中心17家已经开业。”小米汽车说。

根据规划，2024年底，小米汽车销售服务点将基本覆盖全国各省/自治区/市辖区，销售店将覆盖46个城市219个，服务中心将布局86个城市143个。

10月21日，有消息称，小米近日调整了小米汽车销售体系，汽车部销售服务部为了加强与手机营销渠道的协调，并将其纳入中国区。这一调整旨在推动“人车家全生态”战略的实施，进一步整合汽车销售、交付和服务，打造“人车家”新零售体系。

对此，记者对小米集团进行了核实，但截至发稿时未得到回应。然而，记者从一名小米汽车销售人员那里得到了肯定的答案。“是的，小米汽车部的销售服务部门已经并入小米中国区。”小米汽车销售人员告诉记者，小米汽车销售和用户购买汽车并没有因为这种调整而改变。

本文来自微信微信官方账号“NBD汽车”，作者：李星，36氪经授权发布。

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