第一个品牌的增程动力有大惊喜 阿维塔07试驾

从最近的新势力销售名单可以看出，虽然纯电动汽车的充电速度越来越快，5 可以在几分钟内充电 200km 续航，但占据销售榜前三的车型，仍然是带油箱的多数。

这也从侧面证明了油箱仍然是年轻人选择新能源汽车最重要的参考因素。因此，阿维塔也搬出了自己的“昆仑增程”系统，推出了阿维塔 07 承担家庭首款增程动力汽车的重任。

在宁波舟山和普陀岛的试驾中，我先后体验了阿维塔。 07 令人惊讶的是，阿维塔的纯电和增程版， 07 尽管是阿维塔的第一款增程车型，但是增程系统在车内 NVH、馈电性能和动力响应的表现已经跻身国内增程阵营的第一梯队。不得不说，背靠长安的阿维塔有着浓厚的技术底蕴。

而且阿维塔纯电版 因为底盘配置，07 100kWh 由于电池组的原因，整车的重心更加稳定。在底盘驾驶和动力响应方面，有一种得心应手的感觉。开一次就有难忘的经历。

增加程度，纯电的外观 车内舒适跨级

阿维塔不同于中国汽车。 07 增程版和纯电动版在外观上没有太大区别，只是正面保险杆下的进气格栅款式不同；有了阿维塔家族代表盘翼的正面和狭长的大灯，正面识别度十足，无论增程还是纯电，极具个性，不会有烂大街的错觉。

虽然整辆车都保留了下来 SUV 造型，但是车尾还是有点猎装的感觉，4825mm。 车身，以及 2940mm 轴距，保证了侧面车身的纤细，同时也为车内创造了更多的乘坐空间。

无边框门和隐藏门把手更像是天生的一对搭配，而门上的电子后视镜则体现出更多的科技感和极简主义风格，将更好地满足年轻人的审美需求。

阿维塔家族标志性远端仪表盘保留在车内。除了在主驾驶前显示车辆状态信息外，还可以选择电耗、音乐、性能模式等需要显示的信息。在中控屏幕后面，显示的信息更加丰富。

值得注意的是，阿维塔 07 电子后视镜设计较为明亮，车内显示屏放置在远端仪表盘两侧，并向驾驶员位置弯曲显示。

虽然刚开始开车的时候会习惯性的往外看后视镜的路况，但是经过几次适应，你会发现车内的电子显示屏观察起来更方便省力，不用扭太多脖子就能看到后面的车况。

而且电子后视镜的显示屏足够清晰明亮，在一定程度上填补了物理后视镜带来的空间厚重感。如果后面的车辆处于盲点，显示屏外面会有红色的灯光提示，开车更安全。

阿维塔 07 前排配备零重力座椅，前排和后排座椅配备座椅加热。 / 通风 / 按摩等功能。同时，后排座椅的中央扶手采用触摸屏设计，可以随时调整座椅功能和前后视角，大大提高了舒适度。

后端足的动力储备 空悬 CDC 加持山路得心应手

这次试驾的纯电动汽车是四驱版，以前 188kW 后 252kW 双电机组合，动力感觉相当在线；另外，高速超过了高速 100km/h 时速过后，储备动力依然充足，至少在这款车上很难感受到动力焦虑。

车辆底盘 100kWh 电池组，由于重量大，也给车辆带来了更多的沉稳感，配合太行智控底盘和太行智控底盘。 CDC 可持续调节空气悬架，大大减少了车辆启动刹车时的抬头、点头现象。

因为这条试驾路线包含了一条连续起伏的山路，汽车在高速转弯时的侧倾性能也非常可见。车内很难感受到明显的侧倾，转换方向准确，驾驶感觉超过了很多同级别的车型。

对增程版车型而言，重点感受发动机启动车内的车型。 NVH 标准，实际体验，如发布会所述，停车时车内非常安静，几乎感觉不到发动机在工作，安静度堪比纯电动车型。

而且当汽车行驶时，深踩油门仍能感觉到轻微的振动和声音，但是与行驶中的风噪相比，几乎可以完全忽略不计。

阿维塔之前也有介绍，阿维塔 07 增程版是昆仑增程动力装置的首款，1.5T 发动机，最大功率 115kW，最强的地方是馈电动力几乎不打折。

阿维塔 07 零百加速在满电状态下加速。 4.9 秒，馈电为 5.8 秒，并且连续实现零百加速，100。 其次，没有动力大的迹象，这也是昆仑增程系统的妙笔所在。

华为 ADS 3.0 加分 智力驾驶更像是老司机

事实上，许多年轻朋友选择华为的车型，他们更喜欢高级智能驾驶和鸿蒙系统智能驾驶舱系统。与国内同行相比，华为在这两个方面的领先地位确实遥遥领先。

阿维塔 07 标配 192 线性激光雷达，车身周围包括摄像机、毫米波、超声雷达等，共有 27 高感知传感器。

等新车上市交付给客户后，可直接体验华为乾智驾驶。 ADS 3.0 系统，端到端智驾更类人。

无图无图地用于城市道路。 NCA 智能驾驶导航、汽车路线导航、绕道策略、无保护右转灯智能驾驶经典场景、阿维塔 07 应付得心应手。

对检测路线信号灯的识别，阿维塔 07 还有几个亮点。除了识别路口对面的红绿灯状态，还可以结合感知右转车道是否有红灯箭头。右转绿灯出现后，车辆可以自动跟随车辆行驶，驾驶气候与老司机竞争。

国内汽车市场继续卷 成为阿维塔的价格 07 爆卖关键

事实上，阿维塔 07 作为阿维塔旗下第一款增程和纯电动双动力汽车，在配置上已经有了越级的表现，这不仅是阿维塔保持奢侈品牌形象的需求，也是目前国内新能源汽车市场竞争激烈的体现。

归根结底是问界 M5、理想 L6 同级对手，后两款车型的实力也不容小觑，理想 L6 更加持续多月占据新力量车型销冠的出现。

而且现在阿维塔 07 虽然实际价格还没有公布，但是汽车的等级标定是 30 万级价格区间，也是国内新动力汽车竞争最激烈的市场；接下来，我们来看看阿维塔。 07 能否给用户一个满意的价格，将直接决定它是否能与理想相匹配。 L6、问界 M5 在销售方面掰手腕有多自信？

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