大量4S店被价格战打残，行业协会发出预警！最近买车要避开这个深坑。

买车用车就找 SUV 大咖

今年 9 月亮，汽车市场出现了 40 各种新车抢滩上市的壮观局面。因此，出现了“新车太多，顾客不够用”这样的戏谑言论。

尽管现在的车型很丰富，但是没有给出。 4S 商店带来了赚钱的希望。一轮又一轮的价格战打败了许多经销商。

9 月 23 日本，中国汽车流通协会在其官方微信上发文称，汽车市场的不断变化，如“价格战”，促使汽车经销商陷入泥潭，面临资金流动性极度紧张的突出问题。因此，协会正式向政府相关部门提交了《关于当前汽车经销商面临财务困难和关闭风险的紧急报告》(以下简称《报告》)。

据协会“市场脉搏”统计，截至今年， 8 月份，经销商进销倒挂数据最多达到 -与去年同期相比，22.8%进一步扩大 10.7 ％。根据协会专家的数据分析，8 月份，新车市场的整体折扣率为 17.4%，今年 1-8 每月，“价格战”已经造成新车市场整体零售累计损失 1380 亿元，对行业健康发展影响较大。

举例来说，经销商以 10 以一万元的价格向厂家取车，有的最终会以一万元的价格取车。 7.72 售价1万元。即使加上年底厂家的返利，这种情况也会导致经销商“大出血”。

当前 4S 商店的经营状况真的很糟糕，很多扎根市场多年的大型经销商集团都倒下了。今年早些时候， 80 多家 4S 该店永奥集团爆炸，前几天全国销量最大的集团广汇汽车也曝光了其多家公司。 4S 商店在用户付款后没有给出证书。

一位专门寻找车辆资源的中介提到，他最近为顾客订购了一辆售价接近的车。 24 万、可优惠 8 一辆一万元的新车，在一家合作了很久，开了很久。 12 年日系正规 4S 店拿车。

顾客办完抵押手续后开始约提车时间，但 4S 店内后表示，合格证在三方监管抵押，店内无钱赎回，并建议让。

顾客或中介提前付款 8 一万元，这样就可以尽快赎回证书。据说店里的销售人员最近也是自己掏钱交车。

值得注意的是，中国汽车流通协会在报告中应用了“紧急报告”这个词，可以看出他们的调查情况非常严重。这不仅是对经销商困境的向政府机构的反应，也是对客户的预警。说明已经有很多了 4S 商店倒闭了，下一步也会有商店倒闭， 4S 商店继续陷入困境。

可以说，价格战给了顾客低价买车的机会，但也让经销商损失惨重。从目前的情况来看，很多 4S 店里出现了一些经营问题之后，也开始了合格证的想法，这让顾客变成了韭菜。

因此在金九银十买车旺季，顾客买车要特别小心，目前“付款后不能拿到证书”成了投诉的热点。

每个人都不能被促销政策所迷惑，买车前多去社交平台看看用户对这一点。 4S 店铺评价，注意观察店铺内的各种声音。一旦发现某家店连灯都不想多开，保安、保洁阿姨等工作人员工作不到位，销售人员不积极提供服务，就要谨慎。另外，买车的时候要问什么时候拿车，什么时候拿到证书，留下证据。

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