“氢马儿”在街道上的重现引起了市民的安全担忧，成都交通运输局：相关政策在研究中

近日，成都青羊区出现了一款以氢为能源，最高速度可达20公里/小时，被称为“氢马”的自行车共享。这种类型的汽车速度和电马一样，没有配备头盔、氢储能等安全问题，引起了一些市民的担忧。

关于“氢马儿”在成都投放，封面新闻进行了一系列报道。此前，成都市交通局在网上回复称，“氢马儿”的安全性没有相关认定，没有运营条件。

然而，最近，许多市民报告说，除了青羊区，锦江区等地的街道上也发现了大量的“氢马”。为什么没有运营条件的成都街道会继续大量出现？9月23日，记者实地走访。

“氢马儿”在成都街头

走访

“氢马儿”出现在成都城区很多地方。、共享电动车

当天上午，据网友反映，记者走访了锦江区仙桥北路、武成街等街道，都在街上找到了“氢马”。这辆车主要是蓝色的，车身上印着氢能自行车等字样。通过扫描车上的二维码，进入小程序后，显示该车的运营范围涵盖市中心至三环外的部分区域。

“氢气安全吗？”天仙桥北路一位正在扫码共享自行车的市民说，他不敢尝试这个“氢马”，或者骑自行车安心。也有市民表示，“氢马”速度更快，但没有看到自己的头盔可以用，担心交警会拦下罚款。

除了“氢马儿”，记者还注意到，很多市民在网上评论区反映，高新区、锦江区等地也出现了大量共享电动汽车。对此，有市民问:“成都市互联网租赁自行车管理服务实施方案(征求意见稿)明确规定，成都市“5” 二是城市地区不开发因特网租赁电动自行车，为什么共享电动自行车更多？

“氢马儿”在成都街头

公司客服

经当地有关部门批准后投放

“氢马儿”的交付是否符合法律法规？当天下午2点，记者联系了“氢马儿”所属永安行客服人员。客服表示，经当地有关部门同意，车辆于今年8月在青羊区、锦江区交付，运行正常。但她强调，两个地区的车只能在各自的地区行驶，不能跨地区行驶或停车。比如锦江区扫码用车后，只能在锦江区行驶，只能停在锦江区。

氢马儿的经营范围

官方回复

有关政策正在研究中

是否可以在成都市区投放“氢马儿”？、当天下午2点40分，记者拨打成都市交通局公开电话。一名工作人员表示，共享电动汽车管理的相关实施方案正在修订中，相关政策尚未出台。目前，成都市区的共享电动汽车均未经政府相关管理部门同意，均为企业行为，后期清理。

此前，成都市交通运输局回复回复

针对“氢马儿”的相关情况，工作人员给另一个电话，由其他工作人员回答。记者拨通了号码，一名工作人员表示，氢能电动汽车的相关管理政策仍在研究中，将充分考虑速度、氢罐安全等问题，制定相关政策。至于成都能不能投放，他回答，没有明确规定公司绝对不能投放，也没有明确规定企业可以投放。

目前氢能摩托车没有国家标准，没有技术标准，上路骑行的安全性也没有相关认定。相关管理政策不完善，没有运营条件。为什么这样的车会投入大量，而且越来越多？如何保证市民的安全？已经投入运输的车辆应该去哪里？

原来的标题“大量氢马儿在街上重现” 引起公众安全担忧 成都交通运输局：研究相关政策

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