上海的低空经济已经开始发力

继去年的City之后 Walk(城市漫步)爆红后爆红 ，今年，City Fly(城市飞行)又火了， 继无人驾驶之后，又一次推动了一波新潮流。

事实上，用学术术语来说，这个词就是“低空经济” ，自中央政府正式将“低空经济”确定为战略性新兴产业以来，不到一年时间，就有30多个省份写进了当地政府的报告，今年甚至被称为“第一年的低空经济"，在搬运、文化旅游等方面大显身手。

就像无人驾驶飞机穿过高楼大厦送海鲜一样，我们可以在家吃到舟山新鲜的大闸蟹， 此外，在拥挤的早高峰时段“飞”起来，晚上在空中欣赏迪士尼的烟火… 曾经的科幻电影场景正逐渐成为日常生活。

作为中国民航的重要城镇，上海自然领先。本月刚刚发布了官方的《发展行动计划》，计划将上海建设到2027年。“天空之城”具有国际影响力。

相关文件在上海发布

所以，最近的上海天空越来越“忙碌”，昆山、杭州、舟山不仅在上海“飞”，还在闵行浦江开通了多条直升机载人航道和观光路线，可以在空中欣赏浦江公园、黄浦江、迪士尼，甚至在五角场开通了两条无人机送外卖的航道，真正实现了“天上掉馅饼”。 。

到底有什么新的想法？咱们具体看一下。

01 从上海机场打“飞”到江浙。

长三角人与人之间的交流需求很大，交通联系也很密切，现在，彼此的交通方式 正逐步从高铁、高速公路扩展到“空中出租车” 。

来源网络资料，仅供参考。

8月10日，一架B-70AP直升机从上海民航龙华机场起飞。只用了40分钟，两对夫妇就把他们带到了浙江舟山的花鸟岛，从而开始了他们的七夕之旅。然而，在过去，从上海到舟山的岛屿上，他们不得不乘坐公共汽车和船只，这有点不方便旅行。现在坐直升机方便多了，不仅缩短了距离，还欣赏了沿途的风景，拓展了一条低空旅行线路集观光、休闲、娱乐于一体。

8月18日，中国首条跨省定点低空载人运输航道正式开通，由上海新空直升机有限公司开发运营，将乘客从昆山航站楼送至浦东机场旁边的星野直升机基地，然后乘车前往机场乘坐飞机。整个航道长约85公里，航行高度约200米，纯飞行时间仅25分钟。此外，路面连接时间接近50分钟。 把原本需要两三个小时的时间距离大大缩短。

相关负责人告诉我们，在飞行过程中，乘客戴上耳机后几乎听不到螺旋噪音。飞行员通过耳机向他们介绍，他们一路经过太仓、吴淞、张江和金桥。目前，该航道仍处于市场推广阶段。一次旅行有三个收费水平。一个人可以选择1600元或者1800元。包机是8800元，一共可以坐4个人。据估计，该航道每年可以载人2到3人。经营经济收益突破千万元。

接下来，昆山城市航站楼将开通到迪士尼的低空旅游服务，以及到瑞金医院的跨境航空应急医疗服务。然后 8月19日，新空直升机试点了从杭州萧山区湘湖景区到浦东机场的航道。沿途可以看到浙江的钱塘江、西湖的龙井产区、上海的黄浦江和深坑酒店，以及正在建设中的沪苏湖铁路。飞行时间只有一个小时。

不久前，上海时的另一项技术也公布了。 与直升机不同，“空”的价格是由电动垂直起降飞机开发的。（eVTOL），这就是所谓的“空中出租车” ，飞往苏州东方之门的浦东新国际博览中心， 单次旅行100公里，耗时不超过25分钟，单人收费300元，它比直升机便宜很多，民航华东管理局已正式受理，计划在2026年下半年实现适航取证。

除这些跨省载人外，上海市空中观光更为普遍。闵行云锦飞行俱乐部早已开通农村航空旅游线路，设立了农村航空旅游线路。 有6条航线，如黄浦江、迪士尼、浦江郊野公园。

闵行云锦飞行俱乐部航道

在不久的将来，上海将继续扩大低空载人覆盖面， 开通到江苏、浙江、安徽等周边城市的低空航道，从地上跑、水里游到天上飞，全方位立体布局。

02 五角场的外卖“飞”着。

你知道吗？“人坐在家里，外卖从天而降”这句话在上海已经成为现实。工作日下午，我来到杨浦黄兴公园，体验了“空投”食物的快乐。首先，我在中央广场东侧找到了无人机外卖柜。

无人机外卖柜

然后，根据订单说明，开启美团App进行操作。整个订单流程和普通外卖差不多。有相当多的品牌和类型可以点外卖，包括星巴克、Manner咖啡、霸王茶姬、乐乐茶和酸奶，还有小杨油炸食品、新鲜排骨年糕、潇湘阁等。

我选了一杯奶茶，花了13块钱。下单后外卖的状态会实时更新，说明无人机几秒钟就能接到订单，马上去商家。取货员会配合取货，取货后正式起飞。过了一会儿，无人机穿过树林来到我的头顶，浆叶减速旋转，慢慢着陆在无人机的外卖柜里。

无人机外卖

只要输入四个手机号码，就能顺利拿到一杯清凉的奶茶。味道确实得到了保证。整个过程只需要23分钟，无人机的航行配送时间只有3分钟，比普通外卖估计配送时间更长。快了20分钟。

无人机外卖

伴随着公园上空一架又一架无人机的到来，也吸引了不少路人驻足观看。 。

在此之前，每个人都很难在这些封闭的公园和景点点外卖，不仅难以定位，而且外卖员也无法骑进来，只能步行到进出口取餐。现在有了无人机公园渠道，你只需要找个空投柜下单。在公园里，你也可以在家享受同样的外卖服务。省时省力。

事实上，杨浦还有一条从商场到写字楼的航道，那就是从五角场的合生汇到凯德国中心。虽然地图上两者的直线距离只有1.3公里，但红绿灯有9个。对于赶时间送货的外卖兄弟来说，长时间等红灯不友好。无人机最早只需要10分钟就可以送货。办公室的白领可以喝奶茶和咖啡，吃新鲜的水果和热腾腾的食物。

不仅在上海，美团无人机还在北京、深圳、广州等城市开通了30多条航道，累计订单量超过30万个，商品种类超过9万个。

那么，有了无人机送外卖之后，是不是就不需要外卖小哥了？

根据美团的说法，无人机外卖并不是抢外卖员的工作，而是协助外卖员共同配送菜品。很多外卖员都是通过无人机驾驶考核，从送餐的“舞台前”走向“背后”，开始超视距飞手工作。完成“小哥”转型。

也许在不久的将来，无论是饮用水、便餐、防暑降温还是应急药品，办公室、社区、景区公园、应急医疗、校园等场景都将遍布各地，我们都可以通过外卖下单感受到无人机的“飞行” 。

03 争夺下一个“万亿经济”的风口

根据央视媒体的统计，2023年我国市场规模已经超过5000亿元， 预计2026年将突破1万亿元，2030年将达到2万亿元，可说是万亿级市场的真实规模。

要抓住这一万 亿产业的泼天 富贵， 上海很早就开始布局了，一方面凭借先天的优势，坐拥 许多国内核心航空国有企业和大量航空民营企业，如中国商飞、中国航空机载等，汇聚了全国70%的民航系统专业人才，形成了从整机到动力电池、飞机材料、后期运营等一系列全产业链；另一方面，它获得了中国第一批民用无人驾驶航空试点区。EVTOL头部创新企业聚集了近一半，实验包括上述杨浦城市低空智能物流运输、长三角地区跨城市低空载人运营、金山“海-岸-城市”场景物流运输、徐汇滨江无人机集群表演等。

目前，上海正在积极准备明年7月的第一届低空经济博览会，将围绕低空基础设施、制造和配套服务等进行全球先进交流。，并计划在3年内完成6个行动和23个重点项目。到2027年，联合长三角城市将建成全国低空经济产业综合示范领域。使上海成为一个具有国际影响力的“天空之城” 。

除上海外，越来越多的城市和企业不断加入， 低空跑道。今年以来，河南、湖北、江西、浙江、深圳、苏州、佛山等省份密集出台了产业发展一体化政策。例如，深圳制定了中国第一部低空经济立法，北京建设了无人驾驶航空示范区核心区。

官方消息是深圳市

每天都有合肥骆岗公园进行亿航E216飞行检测， 今年五一重庆将举行重庆。 全国首个低空飞行消费周。

在全国范围内，低空经济产业发展迅速，有望成为各城市发展的新动力。

04 末尾

可以看出，低空经济作为新生产力的代表，不仅存在于各种宏观政策中， 伴随着时代的发展， 而且逐渐出现在我们的日常生活中，从无人驾驶到无人驾驶，再到送货，再到打“飞”工作，新奇事物越来越多。

虽然低空经济的商业化、安全化和规范化还有很长的路要走，但我们相信这些技术将进一步迭代和整合，为更多的企业带来投资机会，促进整个城市向更智能、更高效的方向发展。

微信公众号“真叫卢俊”，作者：真叫卢俊团队，36氪经授权发布。

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