黑色神话：悟空爆红，给中国汽车公司带来了什么启发？
"我招惹谁惹谁了。"
最近几天，国内第一部3A大作《黑神话:悟空》一经上线，迅速引爆了整个游戏行业，完全变成了现象级商品，到处都在大街小巷讨论。
就在很多人煞费苦心尝试蹭热度的时候，蔚来创始人、首席执行官李斌因为意外“撞脸”了自己一章的角色金池长老，甚至登上了微博热搜。文章开头的一句话是他无奈的回应。
幸运的是，李斌随后展示了格局的补充说明:“很多人给我发了一个表情包，大家支持各行各业的国产产品和国产3A大作。”
这句话一出来，无疑会给它吸很多粉。相比之下，我也很好奇蔚来官方会如何应对上述流量，会如何配合推出。
本周，虽然因为出差没有亲身体验过《黑神话:悟空》，但这部国产3A大作的剧情已经从各大社交平台的直播间初步熟悉。
更有意思的是，除了游戏本身，背后的故事也很迷人。当然，它也能给中国汽车公司带来一些启示。
只有活下去，才能有下一步
事实上，大多数读者第一次听说《黑神话:悟空》是在2020年8月科学发布的创始团队游戏演示视频，持续了13分钟。发布后，瞬间引起了大家的疯狂期待。
看了资料，发现《黑神话:悟空》早在2018年2月就成立了项目。花了将近六年的时间，花费了大量的人力、物力和资金，才最终登上了舞台。
在这个过程中，只有游戏科学本身才能理解付出的艰辛、辛酸和辛酸。用他的制作人冯邈的话说:“黑神话:悟空幸运地让我们站在了高点，但这也意味着脚下有一个无底的深渊。”
顺势而为，翻看“掌舵人”的简历。
从一开始加入中国游戏浪潮的兴起，到后来凭借《战神》的立柱脚跟进入大厂，再到u200cu200c道不一样，愤然离开开创业历程，再次历经千辛万苦证明自己。
十多年来，让一个少年不再年轻，也让冯邈冥冥中与游戏中的“悟空”有着千丝万缕的联系和呼应。
众所周知，游戏科学刚刚成立，如何“生存”不可避免地成为他面前的一个巨大考验。说白了，没有足够的筹码作为支撑，所有突出的愿景都会成为不切实际的空话。
正因为如此，即使有些无奈，现实也是为了赚第一桶金。为了巩固发展基础，冯邈决定率先推出类似“赤潮”的产品。、像战争艺术一样的商业作品。
归根结底，“活下去”才是下一步。
从这个角度回到汽车行业，随着电气化转型的节奏越来越大，整个市场变得极其血腥。此时此刻，以上原则也适用于所有中国汽车公司。
因此，我们可以看到，为了争夺销售份额，各个目标市场都点燃了价格战。
背后的本质是想在这条全新的跑道上“活下去”。虽然我很不情愿，抱怨，甚至不得不破罐破摔，但我没有资本留在桌子上分享。
因此，我们可以看到，为了保持自己的位置，爆款产品的恢复周期越来越短。
背后的本质也是在这条全新的跑道上“生存”。虽然会给老车主带来很大程度的背刺，甚至给品牌口碑蒙上一层阴影，但他们只能等待被更强大的后来者蚕食和收获。
因此，我们可以看到，为了占领消费者的心智，原始设备制造商开始采取各种营销手段。
背后的本质也是在这条全新的跑道上“生存”。虽然有时候有些吃瓜的人会因为过于不同的方式或者乱蹭流量而反感，但是不做就会被信息复杂多样的行业直接遗忘在角落里。
总而言之，借着《黑神话：悟空》诞生前的过去为契机，对所有汽车公司的建议仍然是：“活下去才有下一步。”
下一步是不要忘记你的主动心态
"很久没有因为一个游戏而哭泣。"
这一段开头的评论绝不是杜撰，而是来自我身边的朋友。在他的认知中，《黑神话:悟空》之所以能走红，更像是顺理成章。
“因为它似乎不仅仅是一个游戏，而是一个只有中国人才能理解和沉浸在其中的伟大梦想，以荒地古道、西风瘦马、山水亭、沙漠黄沙、古庙菩萨等中国景观为基础，以《西游记》为基础。”
是的，在每一帧画面中，我们能感受到的是，在冯邈的带领下蛰伏了六年。在资源有限的情况下，整个游戏科学团队几乎是“不正常”的雕刻和打磨，即使有一点点缺陷。
在一次采访中，我看到:“为了保证《黑神话:悟空》中大部分场景的真实性，游戏科学几乎走遍了全国，现场扫描了古建筑的历史遗迹，几乎将祖先的伟大创造和历史遗留嵌入了游戏的每一章。即使是转瞬即逝的斑驳符文也有自己的来源。”
总之，对于这款游戏来说，不要忘记你的主动性已经成为它诞生的绝对动能。“做一部真正意义上属于中国人的3A大作。”
当然，我们有理由相信《黑神话:悟空》的流行是一个极其重要和不可阻挡的开始。据悉，下一部游戏科学将开始制作《黑神话:钟馗》、“黑色神话：姜子牙”，创造所谓的“黑色神话三部曲”。
假如真的能够完成，一定会登上更高的里程碑。
顺势而为，继续改变视角，“不要忘记你的主动心态”这个词也想送给所有正在疯狂卷土重来的中国汽车公司。今年，由于各种内外困难，我们真的见证了太多自有品牌之间的秘密竞争和针锋相对双方的损失。
但是谁还记得，中国之所以大力推动新能源汽车的发展，最终目的是在世界舞台上证明中国汽车的含金量，以完成对外国传统巨头的弯道超越。
所以，每当看到内战的发生，总觉得尴尬。
的确，很多时候，适当的良性竞争可以促进一个行业更快的发展；但是一旦有过度的恶性竞争，通常会适得其反。历史上，不仅仅是汽车行业，还有无数惨痛的教训。
讲道理，很不愿意看到终于迎来高速发展的中国汽车公司，陷入无休止的相互残杀之中，请醒来！
如果有些自有品牌真的有多余的精力，那么真正重要的维度，比如三电技术的研发，智能驾驶体验的优化，补能服务体系的建设，包括公司文化塑造等等，好吗？
7月份，随着新能源汽车零售渗透率超过50%的价格，虽然中国汽车公司取得了阶段性的胜利，但从来没有时间理性客观地判断。毕竟不可忽视的“虚热”还在那里。
总而言之，总而言之，“不要忘记你的主动心态，这样才能达到你的最终目标！”这也是《黑神话:悟空》诞生的思想。
距离中国汽车公司获得“经书”还很远…
本文来自微信微信官方账号“汽车公社”（ID：作者：崔力文，36氪经授权发布，iAUTO2010)。
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