光储龙头，业绩爆棚！上半年超过去年全年

8月7日晚，光储龙头阳光电源披露上半年业绩预测，预计上半年营业收入将达到260亿元至300亿元，同比增长112%至144%。；实现净利润40亿元至45亿元，比去年同期增长344%至400%。

值得注意的是，2022年阳光电源净利润达到35.93亿元。这就是说， 上半年阳光电源净利润在40亿-45亿元之间，已超过去年的净利润。

Wind数据显示，截至8月7日，阳光电源的最新市值为1619亿元。

公开资料显示，阳光电源专注于R&D，生产、销售和服务太阳能、风能、储能、氢能、电动汽车等新能源电源设备。主要产品有光伏逆变器、风电变流器、储能系统、水面光伏系统、新能源汽车驱动系统、充电设备、可再生资源制氢系统、智能能源运维服务等。

光伏储能将保持快速增长的趋势

阳光电源表示，上半年，全球新能源市场保持快速增长，公司不断加大R&D创新力度，坚持深度发展，不断推进市场和商品全覆盖战略，充分发挥全球营销服务体系优势，不断扩大品牌知名度。 随着市场领先水平的进一步提高，光伏逆变器、储能系统等核心产品的收入同比大幅增加。同时，得益于精益运营能力的提高、海运费用的降低和汇兑收入的增加，在报告期内，属于上市公司股东的净利润大幅上升。

得益于光伏产业的高趋势，自2022年以来，阳光电源业绩呈现翻倍高增长态势。四月二十五日，阳光电源公布了2022年年报和2023年季报。到2022年，阳光电源实现营业收入403亿元，同比增长67%；归母净利润35.93亿元，比去年同期增长127%。2023年第一季度，公司实现营业收入126亿元，同比增长175%；归母净利润15亿元，比去年同期增长267%。

阳光电源表示，2022年的盈利贡献主要来自光伏逆变器和储能。年初，光伏逆变器预计发货70GW左右，实际发货达到77GW，出货量超出预期，收入规模也超过150亿元。储能系统业务也实现了超出预期的增长。年初，预计发货6-7GWh，实际发货7.7GWh。

根据2023年4月中关村储能产业技术联盟发布的《储能产业研究白皮书2023》，报告期内，阳光电源储能系统出货量连续七年位居中国公司第一。

业内人士认为，随着零部件和储能成本的降低和技术的进步，光伏和储能的耗电成本将继续下降。作为一种低成本、稳定可控的绿色能源，光加储存在越来越多的地区是经济的。随着全球碳中和目标和清洁能源转型的共同推进，未来光伏和储能的发展前景非常广阔，将保持快速增长的趋势。

6月27日，阳光电源秘书长陆阳在接受机构调查时表示，对于逆变器业务，客户更加关注品牌、产品和服务，这是一项创新的驱动业务，生产更加灵活，产能更加灵活，过剩风险更低。未来，阳光电源将继续积极抓住机遇，努力提高市场份额，从市场判断、产品研发和准备、供应链优化、生产效率提高、管理能力提高等方面不断提升公司竞争力。，而光储存和充电一体化将在未来迅速发展。

深受机构投资者关注

阳光电源一直受到机构投资者的关注。目前，机构普遍关注今年公司主营业务的经营目标、海外大储业务和氢能业务的进展。

根据最新路演记录，阳光电源董事长曹仁贤回复投资者，公司储能和逆变器的出货计划没有改变，电池价格下降有利于带动下游需求，促进行业快速发展。

陆阳表示，自2023年以来，碳酸锂价格下跌推动电池价格下跌，公司电池备货量大幅下降。目前，公司的储能电池是根据在手订单备货生产的，处于合理的库存水平。储能系统的大部分商品都在运输和交付过程中。

就国外储能业务而言，阳光电源表示，公司储能业务占国外收入的60%以上。

“当碳酸锂价格下跌时，客户的投资回报率会及时提高。海外厂商的价格体系不错，整体盈利能力也会不错。工业储能业主都想盈利，他们会更加注重质量、服务水平和售后保障。随着国内市场变得更加理性，国内优质市场的盈利能力将逐步提高。”阳光电源方面说。

陆阳在对氢能的展望和未来生产线的规划方面指出，氢能市场前景良好。目前公司电解槽产能达到1GW，新工厂即将开工。投入运营后，产能估计达到3GW。公司将根据市场需求和订单情况科学设计产能。

阳光电源作为中国最早布局氢能领域的新能源企业之一，专注于新能源电解水制氢路线，投入大量R&D资金和人才，在制氢电源、制氢装置和系统应用等方面获得专利。目前，阳光氢能已建成中国第一个可再生资源变电制氢和氢储能发电的实证平台。

在订单方面，陆阳表示，公司目前订单充足，增长良好。他说：“从现在来看，订单状况还不错。原材料问题得到解决，家庭储备仍在增长，今年家庭储备目标更加乐观。对于大储和地面电站来说，无论是国内还是国外，下半年的装机量都有望超过上半年。伴随着组件价格和碳酸锂价格的下跌，下半年将会发布更多的项目，预计下半年整体情况将优于上半年。”公司说。

阳光电源董事长曹仁贤在谈及公司愿景时表示，公司愿景是成为清洁电力转换技术的全球领导者。在绿色能源领域，聚焦光伏、风电、储能、电动汽车、氢能等主要跑道，保持战略力量，实施深度发展。

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