即时零售竞速背后：快递企业成隐形赢家，顺丰申通合流重塑配送格局
过去点外卖时，我总会紧盯着手机屏幕，关注外卖小哥还有多久能把餐食送到家门口。
但现在情况不同了。
在抖音选购衣服、去淘宝购买手机、在微信小程序里订花时，我会习惯性地询问卖家：商品什么时候能送达？
小时达、半日达、次日达，这些时效词汇正变得和包邮一样常见。当“即买即得”从小众需求转变为大众刚需，即时零售赛道再次被按下了加速键。
很多人认为，是美团、淘宝、京东这些巨头之间的激烈竞争，推动了配送速度的提升。
不过你是否注意到两件事？
一是顺丰同城去年净利润增长了近两倍，二是申通花费3.62亿元收购了阿里旗下的丹鸟物流。
以前送快递的和送外卖的各做各的业务，如今他们突然意识到：大家做的其实是同一件事——帮用户节省时间。
这种行业变化，不能称之为竞争，而应叫做合流。
两位“老朋友”的新动向
先来看顺丰同城。
3月30日，顺丰同城发布了2025年的业绩报告：全年营收达到228.99亿元，同比增长45.4%；净利润为4.15亿元，同比大幅增长184.3%。
这不是简单赚了4个亿，而是相比前一年多赚了近两倍。
这个平时帮我们送文件、送急件的物流服务商，现在也开始为抖音、淘宝等平台送货。凭借快速且稳定的服务优势，它拿下了大量商家订单，这正是其业绩爆发的核心原因。
再看申通快递。
去年7月，申通快递斥资3.62亿元收购了丹鸟物流100%的股权。同年11月，申通宣布交易已顺利完成交割，丹鸟物流正式成为申通快递全资子公司旗下的核心资产。
丹鸟物流是什么来头？它其实是菜鸟旗下菜鸟速递的运营主体，覆盖全国300个城市，还为天猫、淘宝等平台提供高渗透率的逆向物流服务，在全国拥有59个分拨中心、2600多个网点。
申通为什么要收购丹鸟物流？这次收购并非简单的资产并购，而是申通补齐即时运力短板、从传统次日达服务向半日达升级的关键一步。
顺丰同城希望把配送服务做得更精准，申通则希望拓展更广泛的服务范围。
顺丰同城从高端市场向下沉市场延伸，申通从规模化服务向高品质服务探索，两者都在思考同一个问题：如何把商品更快地送到用户手中。
为何行业都开始比拼配送速度？
你可能会问，快递公司以前不也送货吗？现在和以前有什么区别？
区别在于，以前快递公司是为电商平台服务，现在则是为即时零售搭建基础服务平台。
平台端的效率抉择
抖音拥有庞大的流量，但它不想像美团那样养几百万骑手。自建骑手团队，至少需要上千亿元的投入。
淘宝有上千万商家，却需要更灵活的运力来满足不同的时效需求。选择外包运力比自建团队能减少30%的运营成本。
对这些平台而言，将配送业务交给专业的第三方，把精力集中在内容运营和商家管理上，是提升效率的最优选择。
商家端的利润考量
对商家来说，配送速度直接关系到利润。在即时零售场景中，每提升1小时的配送时效，平均退货率会降低12%，客单价能提升8%。
某头部零食品牌的数据显示，自接入小时达服务后，该品牌的复购率增长了21%。与其在价格上陷入内卷，不如用配送速度打动消费者，这是当下中小商家最有效的突围方式。
行业门槛被打破了。
以前，中小商家只能依赖美团、京东等平台的封闭生态，无法享受高效的运力服务；如今，通过顺丰同城、丹鸟物流等第三方即时配送服务商，商家可以同时接入美团、抖音、微信小程序等多个渠道，实现真正的全域经营。
数据显示，2025年接入第三方即时配送服务的中小商家，全域订单量同比增长67%，获客成本降低29%。这不仅仅是运力外包，更是让每个商家都能平等享受高效物流服务，打破平台垄断的壁垒。
配送快了，就一定好吗？
当然，也有人担心：配送这么快，骑手会不会过于劳累？商品会不会被摔坏？平台是不是又在进行内卷？
这些担心都有一定道理。
但你可能没想到：正因为大家都在争夺这个市场，反而会更注重规则。
速度依赖技术与规范，而非压榨骑手
首先，配送速度的提升不是靠压榨骑手，而是依靠标准化和智能化。
顺丰同城2025年投入5亿元升级骑手保障体系，推出“准时达赔付”“破损包赔”等服务标准，骑手日均收入提升了18%；同时通过智能调度系统，将配送路径优化率提升40%，减少了骑手的无效奔波。
申通丹鸟则引入标准化配送流程，针对生鲜、易碎品设置专属包装和配送规范，配送破损率从3.2%降至1.1%。
头部企业入场推动行业升级
其次，大型企业的进入，正在淘汰不规范的“野路子”模式。
过去众包骑手的差评率达到12.5%，而顺丰、申通这类头部企业的专送模式，差评率仅为6.8%；2025年，即时配送行业的用户满意度达到82分，同比提升5分。这背后，是头部企业用规范化运营倒逼行业升级，让快速且稳定的配送成为行业标配。
这不是内卷，而是服务升级。
就像2015年的快递行业，从一周送达变成3天送达，再到次日达，每一次时效的提升，都伴随着行业的规范化和高质量发展。即时零售的速度竞赛，最终受益的是每一位消费者。
写在最后
即时零售这场竞争发展到现在，一个有趣的变化正在出现：
即时零售用户规模达到5.2亿，平均每人每月下单8.3次，“即买即得”已经从小众需求变成了全民日常。
聚光灯不再只聚焦在平台身上。
以前我们讨论的是“美团vs阿里vs京东”，比较谁的补贴多、谁的市场份额大。现在我们发现，那些在背后默默送快递、搭建配送网络的公司，反而先赚到了钱。
顺丰同城连续六个周期实现盈利，申通通过收购补齐了品质服务网络的短板。
这说明什么？
说明即时零售行业正在从“讲故事”的阶段，进入“算实效”的阶段。
即时零售的最终目标，不是看谁垄断了市场，而是看谁能让即买即得成为一种最普通的生活方式。
当顺丰的精准即时配送与申通的广覆盖网络形成互补，当淘宝、美团、京东乃至抖音都能为我们提供小时级配送服务时，消费者看到的不再是巨头之间的博弈，而是一个更高效、更公平的商业社会雏形。
笔者认为，最好的商业竞争，不是看谁打败了谁，而是看谁能让我们的生活变得更轻松一点。
这，就是即时零售最动人的未来。
本文来自微信公众号“即时刘说”，整理：立权，36氪经授权发布。
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