“准2万亿”南京再冲千万人口:“十五五”如何破局?

千万人口城市之争:南京的“十五五”接续冲刺
冲刺千万人口目标,南京在“十五五”期间再度发力。这一目标曾是南京“十四五”的既定任务——2024年末南京常住人口957.70万人,较上年增加3万人;2025年人口数据虽未公布,但按过往增长趋势,距离千万大关仍有明显差距。日前发布的《南京市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》明确提出,“力争‘十五五’末全市常住人口总量超千万”。
不容忽视的是,2025年江苏常住人口减少8万人,迎来1978年以来首次下降。当全省人口出现拐点,作为省会的南京在吸引和留住人口、突破千万规模上面临更大压力。人口吸引力的核心在于城市经济与产业实力,相比明确的人口目标,南京“十五五”GDP未设具体数额,仅表述为“经济增长保持在合理区间”,年均增长率预期5%以上。回望“十四五”,南京坦言存在“经济增长动能转换不快、科技成果转化与产业化效能不高、新兴产业支撑作用不突出”等挑战,城市经济位次的进位争先压力始终较大。“十五五”开局,南京如何实现能级跃升?
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千万人口:压力与挑战并存
“千万常住人口”与“2万亿GDP”是头部城市能级的关键门槛,也是南京“十四五”锚定的两大目标。目前“十四五”未完成,需“十五五”接续推进。从经济数据看,2025年南京GDP达19428.78亿元,同比增长5.2%,增量927.97亿元,按此趋势2026年突破2万亿元难度不大。
更大的压力来自人口。尽管“七人普”以来南京常住人口增量连续四年居江苏首位,但对比邻省省会合肥仍显逊色——2024年末合肥率先成为长三角第4个、全国第18个千万人口城市。南京早在2016年就突破900万人口,但2022年起增长明显放缓,2022—2024年均增长约5万人,按此速度可能要到2030年后才能突破千万。
更严峻的背景是人口腹地的变化:2025年江苏常住人口由零增长转为减少8万人,系1978年以来首次下降;同期浙江人口增量达31万人。分析指出,江苏人口负增长源于自然增长持续走低(2021年自然增长率转负),且近年省外人口流入放缓,机械增长从2023年的34万人降至近两年的22万人左右。此外,南京另一主要人口来源地安徽2025年常住人口增量大幅下降41万人,自然增长-23.4万人、机械增长-17.6万人,进一步加剧南京的人口增长压力。
华东师范大学城市发展研究院院长曾刚指出,南京人口问题已存在十年,周边省会武汉、合肥近年陆续突破千万,南京却迟迟未达。背后原因与江苏均衡发展模式相关:“十三太保”各有特色,过去省级层面更强调均衡,对省会的倾斜支持力度不及其他省份。尽管近年江苏多次提出支持南京提升首位度,但效果有限,2025年南京首位度仅13.6%,在全国27个省会中位列倒数第一。
在人口自然增长乏力的情况下,“抢人大战”成为关键。曾刚认为,民营经济发达的城市往往人口吸引力更强,因为民企能提供更多就业岗位。对比苏州、杭州等人口流入大市,民营经济正是南京的短板。在人口负增长背景下,补齐民营经济短板是南京突破千万人口的关键。
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产业创新:以“人工智能+”引领新质生产力
人口的集聚终究依赖产业支撑。2025年南京软件业务收入突破1万亿元,形成首个万亿级产业集群,但这一时间晚于苏州、无锡、南通等省内城市。曾刚认为,南京虽有文化、科教底蕴,但缺乏敢拼敢闯的创新精神,省内产业创新多由苏州、无锡先行,南京跟进时已错失先机。因此,南京需放下“古都”包袱,壮大新兴产业,发力创新创造。

南京对此有强烈紧迫感,《规划纲要》将创新摆在突出位置,提出“抓住全球科技产业革命机遇,加快培育新质生产力,推动科技创新与产业创新融合突破”。在“十五五”四大战略重点中,“创新引领”居首,明确“以‘人工智能+’为引领,推动科技创新和产业创新深度融合”。同时设定阶段性指标:制造业增加值占比保持稳定,全社会研发经费投入年均增长7.5%,规上数字经济核心产业企业营业收入占比达24%。
回顾“十四五”,南京曾将制造业增加值占比30%设为目标,但2025年实际仅23.7%,未达预期。“十五五”期间南京格外重视制造业,明确重点产业规模目标:到末人工智能(软件和信息服务)达1.5万亿元、智能电网突破1万亿元,较“十四五”末均需实现5000亿元增量。
曾刚认为,关键在于盘活南京科创资源。“十四五”期间,南京科技企业孵化器绩效评价连续3年全国第一,每万人口高价值发明专利拥有量全国第三,但科创实力与产业发展存在“温差”,核心问题是专利转化不佳。数据显示,发达国家专利转化率普遍超40%,我国2022年仅12.7%;截至2025年底,我国高校发明专利产业化率10.1%,低于科研机构的17.2%。南京科创力量多来自高校,需重点突破专利转化瓶颈。
曾刚建议南京借鉴深圳、杭州经验,强化政企沟通,找准企业需求与政府服务的结合点,加大新兴领域领军人才奖补力度。南京已开始行动,规划提出优化“紫金山英才计划”,每年集聚顶尖人才10名左右、高层次人才200名左右、行业骨干人才2000名左右,汇聚青年人才不少于30万名。
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内外并举:从“通过点”到“价值转化点”的开放升级
作为沿海省份城市,南京的短板之一是开放度不足。南京审计大学教授戴翔指出,禄口机场国际航线网络(尤其是洲际直达货运能力)与“链接全球、辐射全国”贸易枢纽的要求存在差距;南京港国际中转功能偏弱,与长三角世界级港口群的协同效应有待深化。他建议南京推动交通枢纽从“通过点”向“价值转化点”升级,推进禄口机场三期等“头号工程”,加密全球主干航线,强化产业链供应链的全球组织能力,成为跨国企业区域布局的“控制节点”。
“十五五”期间,南京将“国际开放”纳入战略重点,提出“建设高开放度国际城市,提升开放竞争力”。从“十四五”的“长三角国际化发展门户枢纽”到“十五五”的“高开放度国际城市”,更高目标需要更多突破。
曾刚认为,南京进一步开放需善用“双循环”尤其是“内循环”优势。以上海为例,“市场腹地”是吸引外资的关键——外资不仅看重上海自身要素,更看重其接入长三角市场和完备制造业体系的通道价值。南京地理区位偏居江苏西部,过去沿海开放时期是劣势,但换个视角,其与皖南、赣北等内陆地区文化相亲、地理相近,潜在市场腹地较大。在双循环格局下,这一区位条件有望实现从劣到优的逆转。
曾刚强调,南京应跳出传统沿海开放思维,转向“内外并举”策略:依托腹地优势扩大经济辐射范围,以市场吸引力撬动投资,提升对外开放水平;依托江苏经济大省资源,借力省内对内陆省份的协作帮扶任务,构建跨省合作网络,将物流、生产、创新优势转化为辐射力,通过跨区域联动积蓄长远竞争优势。
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