伯克利师徒掌舵，上海芯片独角兽加特兰启动IPO
近日，加特兰在上海证监局完成IPO辅导备案登记，辅导机构为中金公司。
01 伯克利师徒与技术基因
加特兰成立于2014年2月，专注CMOS工艺毫米波雷达传感器芯片研发，产品应用于自动驾驶、ADAS及雷达成像领域，是高新技术企业、专精特新中小企业和智能汽车传感器芯片研发商。
作为估值超百亿的半导体独角兽，加特兰的核心团队有着深厚的伯克利背景。创始人陈嘉澍是CMOS毫米波集成电路设计的拓荒者之一，联合创始人、技术顾问Ali Niknejad是伯克利加州大学教授、国际无线集成电路学界领军人物，也是陈嘉澍的大学导师。
公司英文名Calterah中，“CAL”致敬加州大学伯克利分校，“TERAH”取自太赫兹（terahertz），彰显深耕高频雷达芯片的决心。陈嘉澍认为，毫米波雷达是智能驾驶感知核心，CMOS毫米波技术将带来革命性变革。
陈嘉澍曾在美国研发全球首款60 GHz WiGig CMOS SoC芯片。2014年回国创立加特兰后，2015年推出全球首颗全集成77GHz雷达收发单芯片，2017年量产全球首个汽车级CMOS工艺77GHz毫米波雷达射频前端芯片Yosemite，打破国外垄断，实现国产芯片在汽车前装市场的突破。
02 资本青睐与业务布局
乘着半导体国产替代与新能源汽车的东风，加特兰获众多机构青睐。天眼查显示，公司已完成11轮融资，投资方包括国家集成电路产业投资基金二期、浦东科创、中金资本、广汽资本等。
2026年3月，加特兰完成12亿元E轮融资，估值突破百亿元，成为毫米波雷达芯片领域独角兽。
目前，加特兰产品涵盖CMOS毫米波雷达芯片与超宽带芯片。毫米波雷达芯片组合业界最全，包括77/79 GHz和60 GHz的射频前端、SoC和SoC AiP芯片，应用于汽车辅助驾驶、自动驾驶及工业消费领域；超宽带芯片符合IEEE 802.15.4ab标准，实现厘米级定位与雷达感知一体化，赋能汽车数字钥匙、舱内儿童检测等场景。
截至2025年底，加特兰已与全球30+ OEM车企合作，赋能300+车型，累计出货超2000万芯片。
启动上市后，这家独角兽将在风口下迎接新的机遇与挑战。
本文来自微信公众号“直通IPO”，作者：邵延港，36氪经授权发布。
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