西安至乌鲁木齐双向电商班列开行突破千列构建陕新物流快捷通道

4天前

2月25日，满载55个集装箱电商快递货物的X387次“丝路电商”班列从西安国际港站驶出，开往乌鲁木齐；与此同时，X8588次“雪莲速运”班列从乌鲁木齐三坪站相向启程，同样满载电商快递货物。这标志着由中国铁路西安局集团有限公司联合中铁集装箱公司、乌鲁木齐铁路局共同打造的西安至乌鲁木齐双向电商班列，累计开行突破1000列大关，为降低全社会物流成本、打造入疆快速货运通道提供了坚实运能保障。

自2024年3月26日首趟X387次班列开行，到2025年4月10日X8588次列车完成提速升级，西安铁路局依托陕西向西开放枢纽的区位优势，以模式创新、流程优化、精准服务为抓手，持续夯实双向班列运营基础，推动陕新两地商贸物流通道提质升级。目前，该双向班列已被国铁集团列为快捷物流产品示范线，成为陕西联通西北、辐射丝路的物流标杆线路，品牌价值与市场认可度显著提升。

在运行模式上，X387次“丝路电商”班列实行每日一班的“客车化”常态化运行，固定发车时刻、保障准点开行，构建起西安至乌鲁木齐平均36.18小时的运输通道。当前，双向班列干线运输平均时效已压缩至38小时以内，准点率达90%，全程时效比同期公路运输快8个百分点，为快递电商货物入疆提供了稳定可靠的运力支撑，打通了以陕西为枢纽、新疆接入全国物流高速网的西向核心通道。

为提升班列开行品质，西安铁路局联合中铁集装箱公司推进全链条作业优化：安检环节设置11个前置安检点，实现“装箱与安检同步”，压缩站内开箱检查时间4小时；发车环节实施“进站落箱、制票、装车”平行作业，缩短发车作业时间160分钟；装箱环节通过前置选箱、设置专属空箱提箱区，将空箱换装时间从30分钟压缩至10分钟。此外，常态化投用50英尺“大白箱”提升装载能力，试运恒温箱保障冬季货物品质；借助北斗定位+移动监控“双保险”信息平台，客户可通过手机实时追踪货物位置，物流服务体验大幅提升。

在货源组织方面，西安铁路局秉持“客户在哪里，服务就延伸到哪里”的理念，组织西安铁路物流中心成立“丝路青锋”班列班组，专职保障班列高效开行。班组主动走访区域重点企业，聚焦“本地货、本地发”，为汽车配件、食品饮料等本土货源定制运价与装载方案，推动陕新两地本土货源高效入列，助力新疆特色货源通过枢纽快速融入全国流通体系。

跨局协同方面，西安铁路局与乌鲁木齐铁路局建立24小时全天候服务机制，借助北斗导航优化两端短驳线路，压缩短驳时间20分钟，实现货物直卸直送、到站即配。西安国际港站落实“优先配空、优先装卸、优先查验、优先取送”作业模式，将20余个岗位流程标准化、清单化，常态化开展设备维保，降低装卸设备故障率，全方位保障班列安全高效运行。