连宿高速徐圩至灌云段顺利通过交工验收即将通车运营

2025-12-19

12月16日，连云港至宿迁高速公路徐圩至灌云段工程成功通过江苏省交通工程建设局组织的交工验收，这意味着该路段已满足通车要求，很快就会投入使用。

行驶在这条新建的高速公路上，黝黑且平整的沥青路面不断向前延伸，白色的标线清晰又醒目；全新的收费站建筑风格简约现代，ETC车道感应十分灵敏；道路两侧的护栏坚固整齐，智慧情报板上滚动显示着“连宿欢迎您”的字样，一幅安全、高效、智慧的现代交通图景清晰地展现在眼前。

连宿高速徐圩至灌云段是《江苏省高速公路网规划（2017 - 2035年）》“十五射六纵十横”里“横三线”的关键构成部分。该项目起始于徐圩新区方洋路与228国道交叉口东侧大约1公里处，终点在花果山国际机场互通南侧约4公里和长深高速的交叉点，路线全长40.65公里，经过徐圩新区、海州区和灌云县，全线按照双向四车道高速公路标准进行建设，设计时速为120公里，共设置了5处互通式立交和1处服务区。它不但是服务“一带一路”交汇点强支点建设的重要交通枢纽工程，更是连云港打造国际枢纽海港的战略通道。

项目从2022年7月开始施工，以打造“高速公路海相软土地基处治、临海混凝土结构耐久性百年、山海连云人文景观”三大示范工程为目标，全面落实“品质、平安、绿色、智慧、科创、廉洁”的建设理念。针对沿线大量分布的海相软土地基施工难题，项目团队开展了专项技术研究，采用粉喷桩和PHC管桩深层处理工艺，总共完成的工程量超过1240万延米，强检优良率达到100%，关键指标合格率在全省处于前列，并且在2024年通过了平安百年品质工程省级验收。在安全管理方面，项目全面推行平安守护系统，实现了建设全过程安全生产“零事故”，2023年获得省级“平安工地”示范工程的称号。

与此同时，智慧与绿色理念贯穿了整个建设过程。项目借助BIM系统和智慧创新工地管理平台，实现了全过程的信息化管控；积极落实“边建边绿”的要求，努力打造与山海风光相融合的生态廊道。据统计，在建设期间，项目累计形成了9项省部级工法、5项国家发明专利授权，相关的科技创新成果还获得了中国公路学会的表彰。

项目建成之后，将极大地优化徐圩港区、花果山国际机场等重要枢纽的集疏运条件，有效减轻区域交通压力，进一步完善路网布局。

“这条高速公路是直接服务国家东中西区域合作示范区的第一条高速，实现了徐圩港区和连淮高速的无缝连接。”市交通运输局相关负责人介绍道，“随着后续二期工程建成通车，还将实现我市和宿迁市的直接连通，到那时将形成高速公路、高等级内河航道双向联系的新格局，为沿线城镇发展增添新的动力，同时也将有力推动产业集聚升级，助力地方经济社会高质量发展。”