西康高铁隧道全线贯通 2026年通车在即

12月7日，记者从安康市交通运输局获悉，截至今年11月，西康高铁全线隧道已实现全部贯通，项目预计2026年建成通车。届时，西安到安康的铁路出行时间将从当前的3小时大幅压缩至1小时以内，柞水、镇安等秦巴山区县域也将首次接入全国高铁网络。

正在建设中的安康高铁站

作为国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道里包（银）海通道与京昆通道的重要连接部分，西康高铁所在的包海通道北起内蒙古包头，南至海南海口，跨越内蒙古、陕西、重庆、贵州、广西、广东、海南7个省（区、市），串联起包头、延安、西安、安康、重庆、贵阳、南宁、湛江、海口等多个关键城市节点。

西康高铁正线从西安东站出发，穿越秦岭山脉，途经柞水、镇安、旬阳等地，最终抵达安康西站，新建线路全长约171公里，设计时速350公里，共设西安东、牛背梁、柞水西、镇安西、桐木、安康西6座车站。由于线路穿越地质条件复杂的秦巴山区，项目桥隧比高达94.41%，包含20座隧道（其中全长13.3公里的秦岭九天山隧道是控制性工程）和33座桥梁。

截至2025年11月，除全线隧道贯通外，铺轨工程已完成36.8%，累计铺设132.9公里；6座新建站房施工进度均超70%；四电集成工程推进逾90%。

西康高铁建成后，不仅能释放既有铁路40%的货运能力，每年可增加物资运输超500万吨。以安康西站为例，该站近期按3台8线建设，设3座岛式站台，远期预留1台2线，未来可衔接天水至十堰、合康等铁路，最终形成4台10线规模，同时配套建设6条动车存车线、7条综合维修线及2座12米宽旅客地道，到发线有效长度达650米，可满足350公里时速高铁的始发终到需求。

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