顶流车评人陈震偷税被罚247万:隐匿千万收入与车圈乱象整治
12月5日,国家税务总局北京市税务局第三稽查局通报了车评人陈震的偷税案件。
通报显示,2021年至2023年期间,陈震通过隐匿收入、转换收入性质、虚假申报等手段,少缴个人所得税118.67万元。2025年11月,该局依法对其追缴税款、加收滞纳金并处罚款,合计247.48万元。
目前,涉案的税款、滞纳金及罚款已全部追缴入库。
在官方通报之前,这位曾全网坐拥超2400万粉丝的顶流车评人,其全平台“陈震同学”账号已处于禁言状态。案件曝光后,陈震用小号“陈震同学的同学”发布视频回应“自作自受,多检讨自己”,随后该小号也被禁言。不少汽车品牌已删除此前与他合作的推广内容。
河南泽槿律师事务所主任付建向时代周报记者表示,陈震后续开展自媒体业务的难度将很大。
偷税案背后的千万级年收入生意
陈震曾公开称“纳税是每个公民应尽的义务!逃税才是最可耻的!”,如今其行为与言论形成鲜明反差。
偷税案曝光与账号封禁,或导致陈震商业活动停摆。天眼查信息显示,陈震名下关联5家公司,其中一家2017年已注销。

陈震的商业活动高度依赖个人IP的活跃度与声誉。时代周报记者获取的2025年最新刊例显示,“陈震同学”IP的抖音广告报价为:1~20秒35万元,21~60秒60万元,60秒以上80万元;微博转发每条10万元,共创直播每小时90万元,线下活动每次70万元。旗下“萝卜报告”各账号及平台报价在10万至50万元之间。
据央视新闻披露,陈震仅网络广告年收入就超2000万元,但2021至2023年每年申报综合所得仅100余万元。稽查人员调取其所有银行账户、第三方收付款平台资金往来后发现,他通过第三方支付平台提取某网络视频平台转入的广告劳务报酬累计157.25万元,未申报纳税。
2022年陈震成立个人文化创意工作室,该工作室无实际办公场地、未雇佣员工,所谓生产经营收入实为其平台账号的劳务报酬。
付建律师指出,陈震的隐匿收入、转换收入性质、虚假申报等手段构成偷税,需承担补缴税款、滞纳金、罚款等行政责任。作为知名博主,依据《网络主播行为规范》第17条,问题严重、屡教不改的主播,平台有权封禁账号,将其纳入“黑名单”或“警示名单”,禁止换号或换平台开播。
若个人成为商业公司的唯一核心资产,其法律、道德与言论风险会转化为企业系统性风险。
监管出手整治车圈“黑产”
陈震近期多次因交通事故、言论争议登上热搜。
对依赖个人IP的创作者来说,争议流量并不稳固。近期,监管部门正重点整治汽车行业网络乱象,炒作争议获取流量的行为是整治对象之一。
11月,国家网信办会同工信部等部门通报了一批汽车行业网络乱象典型案例。与陈震因税务和言论被处置不同,这批账号的违规点直指内容创作本身。
微博“易车榜”“孙少军09”等账号频繁发布未经核实甚至捏造的汽车销量数据,严重误导公众、干扰企业经营,已被依法依约处置。
抖音“大眼哥说车”、头条“电电加电”等账号用极端言论博关注,发布贬损言论、恶意诋毁品牌甚至辱骂企业家,相关账号已被关闭。
微博“我是大彬同学”、B站“赛车星冰乐”等账号刻意汇总企业负面信息、蹭炒热点,煽动公众情绪,也受到依法依约处置。
虚假信息干扰市场、情绪化言论博流量、违规行为屡禁不止——无论是陈震的税务违法,还是“孙少军09”们的数据造假,本质都是利益驱动下逾越法律与行业底线,最终损害消费者、企业及行业环境。
对汽车内容行业而言,合规是生存发展的前提;对品牌方来说,选择合作伙伴的标准将从流量数据转向合规性、专业性与稳定性。
本文来自微信公众号 “时代周报”(ID:timeweekly),作者:赵玲伟,36氪经授权发布。
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