电动自行车新标准过渡期结束 权威解答市民四大疑问

12月1日，新修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》实施过渡期正式结束，符合新标准的电动自行车正陆续投放市场。针对市民关心的“超速断电”影响安全、能否带孩子、是否需装金属鞍座、是否禁装后视镜等问题，中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任何鹏林给出权威解读。

“超速断电”会否影响交通安全？

有网友担心“超速断电”导致急刹车影响安全，何鹏林表示这是误解。新标准维持最高设计车速不超25公里/小时的规定，增加车速超25公里/小时电动机停止动力输出的要求，但不会突然刹车。电动自行车靠自身动力平直道路行驶难超25公里/小时，连续下坡短时超速时，电机仅停止助力，车辆滑行，骑行者可刹车控速，车速低于25公里/小时后电机恢复动力，该设计经实验验证，保障行驶流畅与安全。

骑电动车还能带孩子吗？

新标准与能否搭载儿童无直接关联，非机动车载人规定由各省制定，多数省份允许载一名儿童。2018版标准规定鞍座长度不超350毫米（防非法载成年人），新标准未修改此指标，且考虑载儿童场景，消费者可在后衣架装儿童安全座椅。多数通过3C认证的新标准车型可装，仅部分车型因定位未预留空间。

新标准是否要求安装金属鞍座？

新标准未要求装金属鞍座，仅规定弹性软垫材料需符合防火阻燃要求，发泡座椅满足即可。网上金属鞍座视频是极个别案例，不符合需求、缺乏实用性，或为自媒体吸引流量的不实信息，多数上市车型用达标发泡座椅，兼顾安全与体验。

新标准是否禁止安装后视镜？

新标准鼓励装后视镜，测量整车高度宽度时不计入后视镜及连接杆尺寸，为安装留空间。部分车型因外观未装，消费者可按需选车。

此外，针对门店关闭担忧，何鹏林称全国多数门店正常营业有现车，个别暂停或因经营调整。新标准9月1日实施后，企业已停产旧车，全力生产新车，截至目前全国30多个主流品牌近600款车型通过3C认证，产能提升。

资料 | 新华社

编辑 | 熊乙

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