构建“产城融合”新标杆!蜀山区青阳路TOD重点项目建设提速
作为蜀山区“全域科创”战略布局中的关键项目
青阳路TOD项目正全力推进施工进程
计划于2026年底完成所有主体结构封顶
该项目致力于打造
集科研创新、产业发展与生活服务为一体的
复合型科创社区
将有效增强区域科创活力
为科创人才提供高品质的工作与生活环境
成为合肥“产城融合”发展的新名片

青阳路TOD项目效果图。
青阳路TOD项目南起长江西路,东至青阳路,北接合肥体育学校用地边界,西临跑马场路,占地面积约31亩,总建筑面积达7.3万平方米。项目规划建设一栋约2.6万平方米的高层科研孵化楼,两栋总面积1万平方米的多层科研总部,以及一栋包含人才公寓的生活服务楼,全方位满足科研人员的工作与生活需求。
在项目施工现场,工程车辆往来穿梭,施工人员正紧锣密鼓地开展作业。目前项目处于基础工程建设阶段,“冬季施工期间,我们在确保工程安全的前提下,严格把控时间节点,以高标准推进基础工程建设,保障项目保质保量完成。”项目建设单位安徽建工三建集团有限公司相关负责人介绍道。

项目施工现场航拍图。
在设计层面
青阳路TOD项目着重凸显“一体化”设计理念
?
地块地下空间开发充分结合轨道站点规划,将轨道交通车站出入口等配套设施纳入开发建筑一体化融合设计与建设,实现地下空间与轨道站点的无缝衔接,地铁站厅可直接连通建筑电梯厅。
地面交通融合方面,规划了跑马场路与青阳路东西向对外开放通道,打通该片区东西向交通联系,优化区域交通微循环。项目内设置440个机动车位,同时兼顾周边小区的停车需求。

青阳路TOD项目效果图。
据悉,青阳路TOD项目由合肥市轨道交通投资发展有限公司与合肥蜀山科技创新投资集团有限公司联合成立的合肥科迪科创服务有限公司负责开发。未来,项目将聚焦人工智能、智能制造、信息技术研发应用、低空经济等新质生产力产业,借助便捷的交通优势,整合科研办公、产业孵化与人才居住功能,构建“轨道+产业+生活”的复合型科创社区。
依托临近地铁S1号线与合肥西站的区位优势,青阳路TOD项目已深度融入城市发展核心脉络。它不仅是重要的交通节点,还与合肥西站片区、1986科创园形成功能互补、协同发展的产业共同体,为区域能级提升持续注入动力。

青阳路TOD项目效果图。
2021年,蜀山区率先提出“全域科创”战略,推动“城市更新+科创”深度融合,激活有限空间的产业动能,打造吸引全球创新要素的“强磁场”,促进科技创新回归都市。
为充分挖掘老城区存量土地资源,2023年11月,蜀山区与合肥轨道交通集团合作,激活城区科创资源优势,共同打造青阳路TOD项目,建设科创综合体。通过科创赋能激活老城空间,推动城市功能与科创能力协同提升,构建环高校院所的“科创生态”。今年7月,青阳路TOD项目正式进入地基施工阶段,标志着这一集科研、产业、生活于一体的复合型科创社区建设全面启动。
从嵌入社区的“科里科气”科创驿站,到盘活老旧资产的新智造产业园,再到刷新“科创天际线”的硅谷大厦,蜀山区通过“租购改拆留建”多元模式,推动一批闲置楼宇、老旧厂房实现“华丽转身”,吸引科技企业回归都市、融入社区。人工智能、新能源等战略性新兴产业加速集聚,大批高端人才纷至沓来。
推动空间重塑,打造“上楼创新、下楼生活”的无界空间,为人才发展营造浓厚的创新生态与良好环境。
当前,蜀山区正通过构建“科创+商业+生活+智造”的复合生态,让创新要素融入城市肌理,实现老厂房与新载体共生、科研人员与社区居民相融、创新产业与生活服务互补,构建“科产人城”无界融合的新格局。
让创新载体跟着人才走、围着产业建。到2027年,蜀山区科创载体总面积将突破200万平方米,实现“创新源头在哪,服务就跟到哪”。
来源 | 方谢奎 俞凡 张晓玲 刘亚萍
审核 | 朱琛琛 责编 | 张静 编辑 | 李瑜琪 张瑞
平台建设及技术支持 | 安徽新媒体集团





原标题:《打造“产城融合”新名片!蜀山这一重点项目最新进展→》
本文仅代表作者观点,版权归原创者所有,如需转载请在文中注明来源及作者名字。
免责声明:本文系转载编辑文章,仅作分享之用。如分享内容、图片侵犯到您的版权或非授权发布,请及时与我们联系进行审核处理或删除,您可以发送材料至邮箱:service@tojoy.com




