跨界竞争：中国科技企业的破局新路径
近几个月，中国科技领域上演了一场引人注目的行业大戏。
10月8日，大疆突然宣布全线产品降价，热门机型最高降幅超1400元。随后，影石CEO刘靖康在微博发文“热烈祝贺”大疆新品发布，紧接着影石X5开启限时直降500元的活动。更具冲击力的是，影石于8月14日启动“影翎A1”无人机的公测，明确进军大疆的核心领域。
这场看似简单的价格博弈背后，暗藏着一个重要趋势——中国制造企业不再局限于自身传统领域，纷纷向其他行业拓展边界。
OPPO确认进军手持智能影像设备市场，计划2026年推出新产品；vivo成立机器人实验室，布局家庭机器人领域；追觅从高速马达技术延伸至个护产品，今年推出多款新品；极米则涉足智能座舱投影，进军车载显示领域。
面对这些现象，人们不禁疑惑：这些企业为何在制造业竞争如此激烈的当下，放弃深耕本行，转而进入陌生领域“抢市场”？
实际上，跨界现象在中国早已有之。过去十年，华为涉足汽车、比亚迪研发电池、宁德时代布局储能等案例，均属于“垂直整合”——围绕核心业务的延伸，且多发生在细分行业高速增长阶段。
例如，比亚迪从电池领域拓展至整车制造，再到半导体产业，正是在新能源汽车渗透率从5%攀升至40%的上升期完成的。
华为从通信设备跨界到智能手机，再到智能驾驶领域，则依托全球5G基建和智能手机市场的红利期推进。
但2025年的跨界呈现出新特点：年营收55亿的影石敢公测无人机，追觅、石头、极米等“百亿以下”规模的企业也纷纷横向拓展。
背后的关键因素在于：AI、模块化硬件和云服务降低了跨界门槛——企业无需自研飞控系统，通过开源方案结合自研算法即可切入新领域。
在中国制造竞争日益激烈的今天，这种跨界整合究竟是破局良方，还是加剧内耗的导火索？
破局良方还是内耗加剧？
今年跨界现象集中出现，更深层的原因在于传统“垂直深耕”模式已达瓶颈，企业必须寻找新的增长出口。
这种跨界竞争是否会导致“卷上加卷”？答案并非绝对。影石推出的“影翎A1”无人机，核心优势并非飞控技术（这方面确实不及大疆），而是全景拍摄与体感交互功能。用户佩戴特制眼镜，通过头部转动即可控制拍摄角度，拍摄的8K全景视频还能自由调整构图。
这一策略的巧妙之处在于：不与大疆比拼飞行稳定性，而是创造全新使用场景。大疆的降价举措，更像是对市场需求的测试——用户是否需要这类“新体验”？再看OPPO，这家手机厂商宣布2026年进军手持影像设备市场，对标大疆和GoPro。看似跨度较大，但OPPO在手机影像领域多年积累的技术，如哈苏色彩调校、超级光影引擎、AI算法优化等，恰好可应用于专业影像设备。
可见，这些企业的跨界行为有一个共性：并非简单“抢饭碗”，而是将自身在某一领域积累的核心技术，迁移至其他领域，实现“一鱼多吃”的效果。
从产业视角看，这种现象非但不是内卷，反而是制造业发展到一定阶段后的必然整合过程。
原因在于：制造业的发展本质是对复杂性的驯化过程。当复杂性达到临界点，系统无法通过“增加零件”解决问题，必须转向“结构重构”。
而跨界企业正是这种“结构重构”的具体体现。
跨界整合的优势
谈及产业整合，不得不提到埃隆·马斯克。尽管他常被质疑“画大饼”，但特斯拉电动车、SpaceX火箭、Neuralink脑机接口及AI公司xAI等业务均取得实质性进展，且各业务间能相互赋能。例如，特斯拉FSD（完全自动驾驶）系统的视觉算法被应用于人形机器人Optimus；火箭的电池管理技术反过来优化了电动车续航。这种“技术复利”效应，使马斯克的企业帝国形成“自循环生态”——一个领域的突破可快速复制到其他领域，大幅降低研发成本。中国制造业发展至今，是否需要这种“马斯克式”的跨界整合模式？答案是肯定的。但我们需要的不是马斯克这样的“奇人”，而是跨界整合的模式本身。
为何需要这种模式？因为跨界整合的优势是传统“深耕单一领域”模式难以企及的。首先，技术复利能显著降低研发成本。以大疆为例，其无人机业务的核心技术包括飞控系统、视觉避障和云台稳定技术。跨界进入运动相机和云台相机领域时，这些技术可直接复用。Pocket 3的三轴机械云台技术与无人机技术一脉相承；Action 4的电子防抖算法也源自无人机技术。这使得新产品研发无需从零开始，大幅降低成本。其次，创新加速——一个领域的突破可反哺其他领域。特斯拉FSD系统就是典型案例。该系统最初为汽车自动驾驶开发，积累了大量视觉感知、路径规划和实时决策技术。这些技术后来被直接应用于人形机器人Optimus，因为机器人导航避障与汽车自动驾驶的底层逻辑相通，从而加速了Optimus的研发进程。
以吹风机起家的追觅，核心优势在于高速电机技术，从10万转/分钟提升至20万转/分钟。凭借这一技术，追觅自然拓展到所有需要“高速旋转动力”的领域，如吸尘器、洗地机、吹风机、割草机，甚至汽车电驱系统。最后，跨域自养能力帮助企业跳出行业周期，构建更具韧性的生态。这一优势至关重要。传统制造业最怕行业周期波动：手机市场饱和时，手机厂商业绩下滑；投影仪市场增长放缓时，相关企业需压缩成本。但跨界整合企业可避免这一问题。以马斯克为例，2022-2023年全球汽车市场低迷，多数车企亏损，但特斯拉能源业务（太阳能板、储能系统）快速增长，2023年营收达60.35亿美元，同比增长54%，储能部署量同比增长超100%。
AI业务（FSD订阅服务）收入也持续上升。这种“东方不亮西方亮”的格局，使特斯拉的抗风险能力远超传统车企。中国企业中，安克创新也在尝试这种模式。2025年全球消费电子市场低迷，但安克实现营收128.67亿元，同比增长33.36%；其中智能家居自动化产品（如扫地机器人）和智能影音产品成为新增长引擎，弥补了充电类产品增速放缓的影响。这种“跨域自养”能力增强了企业韧性，避免“一荣俱荣、一损俱损”。
可见，跨界整合的优势切实可见：技术复利降低成本、创新加速提升效率、跨域自养增强韧性。这些优势是传统“专注单一领域”模式难以实现的。
辨别真假跨界
尽管跨界有诸多好处，但需清醒认识：并非所有跨界都有价值。市场中存在真跨界与假跨界之分。真正有价值的跨界往往低调、克制，聚焦核心技术穿透力；而假跨界多为表面“横向扩张”，难以形成技术合力。真跨界的特征包括：核心技术可迁移；业务间能相互赋能，是技术自然溢出的结果，而非刻意为之。追觅是典型的真跨界案例。其核心技术为高速数字马达，转速从10万转/分钟提升至20万转/分钟，属于硬科技范畴。凭借这一技术，追觅自然拓展到所有需要“高速旋转动力”的领域：吸尘器、洗地机、吹风机、割草机，甚至汽车电驱系统。每次跨界都是技术能力的延伸，而非盲目“抢地盘”。以充电宝起家的安克创新同样如此。其两大核心技术——充电储能和AI算法——可赋能多种产品：充电宝、充电器是基础业务；投影仪应用储能技术（内置电池）；扫地机器人使用AI算法（路径规划）；智能音箱则是AI算法的另一种应用（语音识别与交互）。
大疆从无人机跨界到运动相机和云台相机，看似跨度大，但核心技术一脉相承：飞控算法、图像稳定、视觉感知。这些技术在无人机领域已成熟，迁移到相机领域顺理成章。
假跨界的特征则是：核心技术不可迁移；业务间各自为战，无协同效应；多为迎合资本市场“讲故事”。部分企业看到某领域热门便盲目进入：前几年元宇宙火热时，大量企业宣布布局VR/AR；AI大模型兴起后，又有企业跟风做AI硬件。但这些企业缺乏相关技术积累，跨界仅为“蹭热点”。
核心区别在于：若企业核心技术可复用于新领域，且新业务能反哺老业务，则为真跨界；若仅表面“横向扩张”，业务间无协同，则为假跨界。未来推动中国制造崛起的，更可能是“精准破壁”而非“全面堆叠”的企业，而非追逐热点的“万金油”企业。
结论
综上，跨界是手段而非目的。多数企业仍需深耕主业，夯实核心领域。并非所有企业都适合跨界，也非所有领域都值得进入。盲目“抢地盘”反而可能扰乱供应链生态。
但同时需认识到，在特定情况下，跨界整合是必要且必然的。当企业核心技术足够强大，在某领域已达极致并遭遇增长瓶颈时，跨界便成为“技术溢出”的自然结果。此时的跨界并非刻意为之，而是技术能力的延伸与价值最大化的体现。更重要的是，中美产业生态存在差异。美国有“科技七巨头”——苹果、微软、谷歌、亚马逊、Meta、英伟达、特斯拉，各企业边界清晰：苹果主导手机与消费电子，英伟达垄断AI算力，它们虽有竞争，但更多是“井水不犯河水”。
中国的情况则不同。产业协同速度快，产业链迁移能力强：今天造车的企业，明天可能涉足机器人（如比亚迪、理想）；今天做机器人硬件的公司，明天可能提供AI算力服务（如大疆的产业链企业）。新能源、AI、算力、机器人等产业间的技术迁移速度在中国极高。
这种“流动性”，是中国制造多年竞争积累的“敏捷性”。
因此，中国未来的跨界整合不太可能复制美国“巨头分割地盘”的模式，更可能形成“动态边界+模块化联盟”的生态。
例如，大疆聚焦飞控技术，追觅专注动力系统，地平线提供AI芯片，汇川技术负责执行器……各龙头企业依托核心优势精准跨界，而非一家独大。今天大疆与影石是竞争对手，明天可能在某项目上成为合作伙伴。这种“既竞争又合作”的动态生态，最适合中国制造的发展。市场不需要“人人跨界”，但需要“精准协同”。中国未来或许不会诞生第二个“特斯拉”，但可能出现十个“小特斯拉”，在不同方向同步推进系统复合型创新。这不是内耗式竞争，而是协同式创新。
这种跨界整合，才是中国制造走向世界、实现产业升级的正确路径。
本文来自微信公众号“星海情报局”（ID：junwu2333），作者：星海老局，36氪经授权发布。
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