蚌埠未来路网布局规划揭晓

2025-11-21

新鲜出炉！

蚌埠未来路网布局方案公布

《蚌埠市骨干路网规划（2023 - 2035年）》正式发布

将构建“七横七纵”主干骨架

道路如同城市的“血脉”，串联着城市发展，承载着市民出行。近日，我市重磅推出《蚌埠市骨干路网规划（2023 - 2035年）》（以下简称《规划》），为未来十余年城市交通勾勒出“骨架强、脉络清、衔接畅”的蓝图。

“三横三纵”打造快速网

助力城市高效发展

根据《规划》，蚌埠将构建“三横三纵两联”的快速路网，总里程达120.3公里。

“三横”为世纪大道、东海大道、芦山大道；

“三纵”是大庆路、解放路和老山大道；

“二联”包括长淮卫快速路、迎宾大道（南环线 - G3）。

这一快速路网如城市的“主动脉”，纵向间距约5公里，横向间距约7公里，能有效疏解跨区域长距离交通，让城市运行更高效。其中，芦山大道（东海大道 - 大庆路）段将调整为城市主干路，更好服务沿线片区。

“七横七纵”完善主干网

畅通城市肌理

主干路网升级为“七横七纵”格局，如同城市的“核心静脉”，深入城市内部。

“七横”有龙华路、淮上大道、治淮路、胜利路、涂山路、燕山路 - 学苑路、黄山大道；

“七纵”包括黑虎山路 - 秦集路、江淮路 - 天河路、华光大道 - 长征南路、朝阳路、延安路、曹山路、司马庄路 - 高铁东路。

城市开发边界内：长征北路、涂山路升级为主干路。长征北路（正街 - 世纪大道）调整2.5公里，涂山路（宏业路 - 雪华山西路）调整0.5公里，共3公里。

城市开发边界以外：延伸龙华路、淮上大道、司马庄路作为远景规划主干路。龙华路（中心城区边界 - 司马庄路）延伸2.1公里，淮上大道（盛泽路 - 老山大道）延伸3.3公里，司马庄路（淮上大道 - 世纪大道）延伸2.5公里，共7.9公里，为城市未来发展预留空间。

优化高速国省道

便捷出入城

市域层面，高速公路形成“五纵五横”，国省干道形成“八纵八横四联”体系。

“五纵五横”高速公路网中，“五纵”为京台高速（G3）、徐固蚌高速（S15）、蚌武高速（S63）、徐明高速（S07）、蚌五泗高速（S06）；“五横”是宁洛高速（G36）、蚌淮高速 - 凤阳连接线（S95）、五蒙高速（S08）、阜阳 - 淮南 - 蚌埠高速、北沿淮高速，其中蚌五高速、五蒙高速、阜阳 - 淮南 - 蚌埠高速和北沿淮高速为新建。

未来，《规划》增设城区外围大庆路快速路 - G3京台高速（秦集）收费站。远期，城区高速出入口增至10处（不含刘府出入口），方便市民上下高速。同时，优化G206、G345、G329等国道路线，引导过境交通分流，减轻城区压力。