整治北门路域环境，优化通行体验

2025-10-24

为满足师生通行需求，提升校园环境质量，校园管理与修缮中心和保卫处携手对北门周边及北辰路北段沿线环境进行综合治理。此次改造围绕“通、安、美、便”四个关键目标，从消除通行阻碍到完善管理机制，全面提升该区域的通行感受和环境品质。

精心服务，清除通行障碍

修缮中心拆除北门临时围挡、修整活动人行步道，增强了校园景观的通透与协调，消除了海山楼与研教楼之间的通行阻碍。针对东山5栋楼东侧人车混行问题，通过增设人行步道和安全护栏、打通北辰路北段“断头路”，同时清理路段南侧杂草和垃圾，拆除北侧临建并恢复生态绿地，保障了北门至学生文化中心路段的通行安全，提升了环境品质和功能实用性。

北辰路北段拆除围挡前后对比

东山5栋南侧及东侧改造后

贴心保障，提高通行安全

为确保北门闸道口恢复通行后师生出行安全，结合研教楼北侧广场停车增多的实际情况，对周边道路进行优化改造。将原北侧广场道路入口整体南移并加宽，增大转弯半径，提升行车安全。针对海山楼北侧通道多斜坡、冬季易滑问题，进行地势整治，消除通行瓶颈，降低冰雪天气行走安全隐患。

海山楼原北侧通道区域步道施工拉平前后对比

优化通道设置，提升通行效率

保卫处调整北门人行、车行通道位置，并将通行时间延长至全天，使北门功能与其他校门一致，方便师生出行。针对北门人行通道潮汐性通行特点，设置闸机优先通行方向、调整访客通道位置，提高高峰时段通行效率，日均通行人数达1.9万余人。

调整后的北门车行通道及人行通道

严格通行管理，维护秩序

为提升北门周边交通安全秩序，在该区域配备网格管理员，加强交通组织和管理，优先保障校内人员车辆进出校园。重新施划北门区域道路交通标线，将行远西路西段（海山楼南侧道路）设为机动车禁行路段。把海山楼南侧广场打造成共享电动自行车综合交通枢纽，扩大停放区域，增设铁马护栏与提示牌，分离停车区与行人通道，减少行人、非机动车、机动车交叉混行现象，提升校园交通安全与通行秩序。