重点推荐！荣威M7 DMH 160km悦享版购车指南

当下，新能源汽车市场发展迅猛，产品迭代速度远超传统燃油车时代。作为国内老牌车企，上汽荣威此前虽推出多款新能源车型，但受智能化水平和续航能力限制，竞争力渐弱。为紧跟时代步伐，上汽荣威近期发布全新插混中型车——荣威 M7 DMH。新车不仅设计焕然一新，还搭载更先进的 DMH 6.0 超级混动系统，续航表现出色。那么，哪个版本更值得买？本期《购车指南》为您详细解读。

上述官方指导价仅代表 2025 年 9 月 30 日的价格，如有变动请以官网为准

荣威 M7 DMH 共推出 3 款车型，售价区间 9.78 - 11.48 万元，限时美好价 8.58 - 10.28 万元。此外，下定还可额外享至高价值 18000 元的限时四重礼，包括质保礼、科技礼、升舱礼和金融礼（详情请咨询当地经销商）。

一、车型描述

荣威 M7 DMH 由前劳斯莱斯设计师约瑟夫 · 卡班操刀，融合直瀑式前格栅、光轨日行灯、荣耀迎宾光毯等豪华元素，被称为“国产小劳斯莱斯”。前脸造型厚重，双线镀铬饰条填充的前格栅尽显庄重典雅。“ROEWE”字母可点亮，搭配分体式大灯组和矢量光轨日行灯，夜间辨识度极高。

侧面采用平滑流畅的型面处理，视觉上优雅修长。车门开启时，荣耀迎宾光毯投射光羽状图案，营造豪华仪式感。尾部配备贯穿式尾灯，采用立体悬浮式结构，内部由多层光导纤维构成，科技感十足。

荣威 M7 DMH 提供两种尺寸三种不同设计风格的轮毂。160km 舒享版配备 17 英寸双五辐精车轮毂，轮胎规格为 215/55 R17；160km 悦享版采用 18 英寸五角星辉轮毂，轮胎规格为 225/50 R18；160km 臻享版配备 18 英寸多辐领辉精工轮毂，轮胎规格同样为 225/50 R18。

车身颜色方面，荣威 M7 DMH 有慕斯白、东来紫、大溪地灰、浅茶金、朗月岚 5 种车漆可选。其中，东来紫和浅茶金更时尚，适合年轻消费者。

内饰采用环抱式座舱设计，配备 10.25 英寸全液晶仪表与 15.6 英寸悬浮式中控屏，搭配横向布局的隐藏式空调出风口，尽显极简科技风格。车机搭载高通骁龙 8155 芯片，支持连续对话、跨域指令等功能。荣威 M7 DMH 座舱空间多变，主驾驶座椅可一键放倒，与后排座椅形成连贯休憩空间，扩展出“躺平模式”，满足临时小憩或长途休息需求。副驾驶座椅靠背可向前折叠作为后排腿托，实现“全景座椅”布局。

动力方面，荣威 M7 DMH 搭载 DMH 6.0 超级混动系统，由 1.5L 混动专用发动机与电动机组成。发动机最大功率 82kW，最大扭矩 135N · m；电动机总功率 137kW，总扭矩 330N · m。全系配备 19.7kWh 的磷酸铁锂电池组，CLTC 纯电续航里程 160km，CLTC 综合续航里程 2050km。

二、车型配置亮点及推荐

160km 舒享版是荣威 M7 DMH 全系的入门车型，售价不足 10 万元，提供了较丰富的主被动安全配置和完善的车机功能，还搭载了 L2 级辅助驾驶系统，可实现全速自适应巡航、车道居中保持等，基本能满足日常驾驶需求。但入门车型在驻车雷达、天窗、外后视镜、车内充电、座椅等方面存在功能缺失，用车体验会受影响，所以不做重点推荐。

三、推荐车型配置差异分析

通过配置对比，160km 悦享版更值得推荐。其售价比入门车型贵 0.7 万元，但配置增加了前驻车雷达、外后视镜电动折叠、前排手机无线充电、方向盘加热、前排座椅加热等实用功能，以较低成本大幅提升了用车体验，物超所值。

160km 臻享版售价比推荐车型又涨了 1 万元，主要升级了辅助驾驶、外后视镜和座椅功能，增加了辅助泊车入位、辅助变道、外后视镜记忆、驾驶位电动座椅记忆等进阶配置。但部分功能日常使用频率不高，结合 1 万元的差价，顶配车型性价比不高。

综上所述，购买荣威 M7 DMH 建议优先考虑 160km 悦享版。

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