特朗普限中方2天回应，要求航班绕开俄领空无理取闹

特朗普在加征关税致使美股暴跌后，于10月9号突然发难，要求中国航司在飞中美航线时必须绕开俄罗斯领空，并且只给中方两天时间作出回应，还以“行政命令”相威胁。

这着实令人费解：中国飞机走哪条航线，美国有什么资格指手画脚？

此事根源在于美国自作自受，如今却想拉中国当“替罪羊”。当年俄乌冲突爆发，美国带头制裁俄罗斯，禁止俄航司飞美国领空，俄罗斯随即进行对等反制，也禁止美国飞机进入自己领空，这本是美俄之间的矛盾。然而美国发现，中国航司未参与制裁，仍能正常使用俄罗斯领空，瞬间心态失衡。

航空业内人士都清楚，航线缩短能大幅节省成本。中国航司飞美国东海岸，经俄罗斯上空可节省1.5至2小时飞行时间，燃料成本降低10%到20%。以东航上海飞纽约的航班为例，绕飞会多耗时3小时，这对于追求效率的航空公司而言，可不是一笔小数目。美国航司自己无法飞越俄领空，就眼红中国航司的优势，声称每年损失20亿美元市场份额，要求政府出面“公平竞争”。

这哪里是追求公平，分明是耍无赖。美国主动挑起对俄制裁，遭反制后却想让中国承担后果，实在荒谬。更具讽刺意味的是，中美大部分航班是从洛杉矶、旧金山等美国西海岸城市飞往中国，原本就走太平洋航线，根本不经过俄罗斯领空。所谓的“竞争差距”，很大程度上是美国航司的臆想。

说白了，这是特朗普的报复性举动。美国自身无法建立成熟的稀土产业链，此前还通过印度转买中国稀土用于武器研发，如今被中国卡住稀土供应，自然气急败坏。

若真落实这一不合理命令，美国将先自食恶果。中国航司若被迫绕飞，成本增加必然会转嫁到票价上，最终由美国乘客买单。况且中国也有反制手段，此前美国对中国船只乱收费，中国就提出要收取四倍的“进港特别服务费”，马士基等大公司都不敢跟随美国闹事。若航班问题谈不拢，后续反制措施会更多。

最后奉劝特朗普：别再折腾了。让航班绕飞无法解决美国航司的亏损问题，更拯救不了美国经济。若真想公平竞争，不如先反思自身的制裁政策，别总想着拉他人下水。

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