市值两天蒸发1500亿,雷军的故事还能继续吗?
雷军用实际行动证明,一场演讲的影响力竟能高达1500亿元。
近日,雷军完成年度演讲后,小米集团股价连续两天暴跌,市值蒸发超1500亿元。这不禁让人疑问:难道雷军的创业故事,真的讲不下去了?

1. 市值两天蒸发1500亿
几乎每年,小米创始人雷军都会进行一次年度演讲。小米成立15年,雷军已六次登上年度演讲舞台。
2020年至2024年的前五次演讲,主题分别是:相信、梦想、美好、成长、勇气。过去几年,“雷布斯”的个人创业故事是演讲最大看点,他讲失败、讲坚持,还讲了孤注一掷的造车决定。
9月25日,雷军进行了第六次年度演讲,今年主题是“改变”。

这次雷军谈自己少了,更多谈小米。然而演讲结束后,小米股价遭遇“灾难性”下跌。演讲后的第一个交易日,小米集团港股股价暴跌8.07%,第二个交易日继续大跌2.01%。
连续两个交易日暴跌,使小米股价从59.45元跌至53.55元,共跌去5.9元。也就是说,小米集团市值从15473亿元降至13937亿元,两天蒸发超1500亿元。

2. 外界出现审美疲劳
小米市值暴跌有两个直接原因。
一是对小米失望。演讲重头戏小米17系列手机喊出对标iPhone的口号,却无令人眼前一亮的颠覆性创新。其核心零部件大多依赖供应商技术,如处理器是高通的,屏幕材料是联合研发的。雷军高调宣传的自研3纳米“玄戒O1”芯片,也未搭载在小米17系列上。“开场吹芯片、真机用高通”的落差,让期待小米技术突破的观众失望。

二是对雷军故事审美疲劳。雷军本次演讲延续“焦虑 - 反思 - 逆袭”的模块化叙事套路,像反复加热的“老鸡汤”。网友调侃其“苦情戏码”如“预制菜”,缺乏真诚感,配料固定,味道千篇一律,只有PPT是新的。
雷军个人IP与小米品牌深度绑定,小米甚至高度依赖雷军个人IP。外界对雷军的审美疲劳,很容易转化为对小米品牌的负面看法。

3. 雷军故事难以为继?
汽车业务是雷军和小米押注的未来,但小米汽车的品牌形象问题,成了投资者信心的隐忧。年度演讲结束后,雷军称小米汽车是全网被黑得最惨的品牌之一,可演讲中却未回应诸多负面消息。
这一两年,小米汽车风波不断:SU7高速车祸事件、SU7 Ultra的碳纤维机盖风波、车规级纸巾盒和消费级芯片对比强烈、强制要求车主提前支付尾款、召回超11万辆SU7等。

尤其是大规模汽车召回,雷军演讲只字未提。小米汽车此前在答网友问中给人主动召回的印象,突出负责任的企业形象。但国家市场监管总局主管媒体公众号发文《11万辆小米SU7并非例行OTA,而是接受调查后被动召回》,直接揭露了召回真相。奇怪的是,这篇文章仅存活一天就神秘消失,背后原因引人深思。

无论是做手机还是造汽车,雷军和小米总陷入“自研”争议。有观点认为,雷军和小米“一直对标、致敬,从没当过破风者”,靠“对标”吃破风者红利。小米手机对标苹果,雷军模仿乔布斯;小米汽车对标保时捷、法拉利,SU7成“保时米”,YU7成“法拉米”。
从体量规模看,小米手机和汽车已是行业巨头,雷军或许该考虑如何成为真正的破风者。雷军的鸡汤故事讲不下去了,不妨试试讲新故事。
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