恩施大峡谷VIP“优速通”33天“凉凉”，抄作业为何成零分试卷？

试运行仅33天，湖北恩施大峡谷景区的VIP“优速通”服务就在一片“这啥玩意儿？”的吐槽声中迅速下线，比某些明星人设崩塌的速度还快。

“优速通”这种东西，大家其实并不陌生。从迪士尼的“尊享卡”到环球影城的“快速通行证”，这种“花钱买时间”的操作，早已成为国际主题乐园的盈利法宝，全球游客一边吐槽一边抢购，真香定律永远不会过时。

然而，当同样的玩法被生硬地套用到以自然景观为核心的恩施大峡谷时，情况却糟糕透顶——不仅没有解决游客“人从众”的排队难题，反而恰好触碰到了老百姓“最痛恨特权插队”的痛点。

9月3日晚，恩施大峡谷官方公众号发布公告：试运行的VIP“优速通”，从即日起取消！感谢大家的批评，我们已经意识到问题。

实际上，自然景区和人造乐园完全是两回事。主题乐园是游客花钱购买梦境体验，商家收钱满足游客的梦想；而自然景区本质上是公共资源，是人类的共同遗产。

在自然景区搞“花钱就能比别人快一步”的服务，这不是商业创新，而是对社会核心价值观的挑战。

有网友说得更直接：“基础服务都做得一塌糊涂，还想着靠VIP服务赚钱？你有这个资格吗？”

景区运营方想办法盈利本身不是问题，但不能只会抄袭。恩施大峡谷这次33天就结束的“优速通”体验，完美诠释了：抄袭可以，但连名字都照搬就太过分了。

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“优速通”的鼻祖是迪士尼1999年推出的FastPass（快速通行证，FP系统）。最初，它是完全免费的，只是一个单纯的分流工具——帮助游客预约游玩时间段、减少排队时间、提升游玩体验，非常贴心。

后来，环球影城看到这个功能不错，便推出了付费版的“Universal Express”。

迪士尼见状也不甘落后，也开始收费，“尊享卡”“礼宾服务”等纷纷上线，主题乐园正式进入“金钱至上”的时代。

但国际主题乐园厉害之处在于，不仅收费高昂，而且服务也非常细致。当普通游客排队排到怀疑人生时，乐园会在队伍中设置小电视、打造场景剧情，利用曲折的栏杆让游客产生“马上就要排到了”的错觉。而且优速通通道和普通通道是物理隔离的，让普通游客根本看不到“插队”的情况。

其价格也十分灵活，在400 - 1800元之间波动，在旅游高峰期，价格甚至能达到门票的2 - 3倍。即便如此，还是供不应求。今年五一期间，北京环球影城的优速通依然瞬间被抢购一空。

这种模式不仅让乐园赚得盆满钵满，还成为了乐园业绩增长的强大动力。

在迪士尼最新的财报中，乐园部门的盈利增长了13%，达到25.2亿美元——优速通功不可没。

所以说，优速通不仅仅是一张“插队券”，而是一套融合了动态定价、精细化运营和体验管理的超级商业模式。

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那么问题来了：为什么迪士尼和环球影城的优速通模式能成功，而恩施大峡谷一推行就失败呢？

表面上看，恩施大峡谷有现实的压力：作为5A级景区，每年游客超过200万，五一单日游客量可达2.7万人……拥堵是实实在在的，游客的抱怨也是真心实意的。

于是在8月，景区一拍脑袋决定：“我们也推行优速通！”成人票价680元，儿童票价580元，涵盖缆车、索道、接驳车等“快速通行权限”。

但仔细一算，这680元里已经包含了370元的大门票，实际用于快速服务的费用只有310元——这意味着，仅仅是优先坐个车就要三百多元？难道这缆车是用金子做的吗？

更让人难以接受的是实际操作：通道没有隔离，游览路线也没有优化，普通游客眼睁睁看着“VIP”游客直接通过，心态不崩溃才怪。“我排了两个小时的队，你加钱就能直接通过？这公平吗？”

最根本的问题在于：自然景区和主题乐园的资源属性完全不同。

主题乐园是商家打造的游乐项目，优速通是让游客“多玩几个项目”的体验升级；而自然景观就在那里，大家都可以欣赏，不存在“加钱就能多欣赏几座山”的道理。《旅游法》也明确禁止利用公共资源变相涨价。

说白了，恩施大峡谷的问题本质是：基础服务差、交通管理混乱、游客体验糟糕——这些本应该由景区自己解决的基础设施问题，却想让消费者通过加钱来“避开问题”。

这不是商业模式，这是在敷衍了事。

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优速通这种商业模式，到底还能不能做呢？

可以做，但不能只想着加钱而不提升服务质量。

所有增值服务的前提，都是基础服务要到位。从飞机的头等舱到各种超级会员服务，都是如此。

景区要想让游客心甘情愿地掏钱购买“快速服务”，首先要让普通游客的游玩体验也能让人接受。通道设计、排队时的互动活动、服务流程、节目内容……都要做到位，让普通游客觉得“排队等待是值得的”。

举个正面的例子：河南开封万岁山武侠城。门票80元可以玩3天，每天都有五六万人前往。它靠的不是快速通行服务，而是500多个节目轮番上演，游客的互动体验非常丰富，内容充实。老百姓不是不愿意花钱，而是希望钱花得有价值。

这也是迪士尼和环球影城的核心运营逻辑：用强大的IP、丰富的内容和优质的体验吸引游客，再将“优速通”作为一种体验升级的选择——而不是救命稻草。

即使像环球影城这样成功的主题乐园，在五一期间优速通销售火爆后，也被游客吐槽“快速通道里也要排队”，体验大打折扣。

真正的运营之道，不在于拼命推销VIP服务，而在于：控制游客总量、科学分流、动态定价、以游客体验为先。

要让每一位游客——无论是否购买了增值服务——都感受到被尊重和重视。

景区不是提款机，游客也不是任人收割的韭菜。商业的核心是真诚，商业模式的最终目标是提升游客体验。

不要把消费者当成傻瓜，因为你永远无法欺骗真正掏钱消费的人。

本文来自微信公众号“闻旅”，作者：谢榭，编辑：Sette，36氪经授权发布。

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