高铁穿越长江需时几何?
原创 中国铁路 中国铁路 北京
近日,网友在社交平台分享了一段乘坐高铁列车过长江的视频,收获了几十万点赞。大家留言表示:“一直以为长江是窄窄的一条,没想到这么壮观!”“车窗外的江面宽阔得像海”。



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从“天堑”到“通途”:长江的时空跨越
长江,在古人笔下是“长江天堑,古以为限隔南北”。它流域广、水量大、江岸险峻,从古至今,奔腾不息的江水阻隔两岸交通,难以逾越。

合龙之前的武汉长江大桥
时光流转到1957年的湖北武汉,万里长江第一桥——武汉长江大桥如巨龙般横跨大江,“一桥飞架南北,天堑变通途”的壮丽景象成为现实。火车鸣笛驶上大桥,曾经数小时的轮渡之旅,火车仅需10多分钟便能走完。

武汉长江大桥通车
如今,复兴号列车风驰电掣般跨越涛涛江面,将长江两岸紧密相连。乘坐列车“分分钟”过长江,早已融入了千万人的日常。从“天堑”到“通途”,长江经历了时空的变迁,也见证了中国铁路从追赶到领跑。


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高铁列车过长江要用多长时间?
截至目前,长江干线和支线已建、在建桥梁超过200座,宜宾合江口以下在建、建成的铁路长江大桥近30座。想知道高铁列车过长江要用多长时间?先来这两座大桥体验一下!

武汉长江大桥是新中国在长江天堑上修建的第一座公铁两用桥,被称为“万里长江第一桥”,也是新中国桥梁建设的一座里程碑。1957年10月15日通车,正桥长1152米。


武汉长江大桥
乘坐动车组列车,最快不到1分钟就可以通过长江。

武汉天兴洲长江大桥是我国第一座跨越长江的高速铁路桥梁,2009年12月26日投入运营,正桥长4657米。桥面上层为双向六车道高速公路,下层为四线铁路。

乘坐高速动车组列车从武汉天兴洲长江大桥过江,时间最快不到1分钟半。

当然,由于长江江面宽度因位置不同而有差异,铁路桥的长度、列车行驶速度等各不相同,高铁列车过江时间也会不一样。无论哪座长江大桥,总能引来旅客感叹:“窗外的江景刚在视野里铺展开,下一秒就已切换到彼岸的站台”。
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如何留下“跨江高铁”美景?
高铁疾驰,旅客可透过车窗欣赏不同季节的长江美景,不少旅客都会在过江间隙拿出手机拍照。

窗外江面与蓝天相接,船只悠然驶过,划出一道道白色痕迹,流动的画卷不断变换。



拍照攻略:
01选对线路:查询列车时刻表时,找准跨江区段;
02选对时段:清晨或傍晚光线柔和时,江面反光最美,建议选择这两个时段的列车;
03带好设备:提前打开相机或手机,也可以带上稳定器或三脚架,记录穿越长江的震撼瞬间。

车窗外,江景飞速闪过。从轮渡的漫长等待,到高铁的飞速驰骋,从“一桥飞架南北”到“高铁穿江如梭”,我们听到的不仅是快速发展带来的轰鸣,更是时代进步的激昂乐章。
策划:段星佚
素材:《人民铁道》报业有限公司湖北记者站(武汉局集团公司融媒体中心)
文图:段星佚 李庆 彭琦 王强 蒋悦 朱丛蓓 李泽露 肖冬桂 张铭月 洪璞 孟家豪 王华
原标题:《高铁列车过长江,要用几分钟?》
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