遵循雷军建议，全新小鹏 P7 纯电轿车将开展 24 小时耐力测试

IT 之家 8 月 10 日消息，小鹏汽车董事长何小鹏今晚发文表示：“之前雷总和我围绕真正高性能的纯电车型，专门探讨过是否要进行 24 小时耐力测试，这是一项难度极大、强度很高的测试，雷总建议若有可能都去做一下测试。”

他还补充道：“其实我们英雄所见略同，最近，我们的三电负责人 @XP - Jacky 已把全新小鹏 P7 带到了高环试验场，也计划进行一次 24 小时的耐力测试，预祝他们能顺利完成测试。”

IT 之家留意到，小米 YU7 Max 测试车在今年 6 月进行了一场纯电车 24 小时耐力挑战，也就是让纯电车连续超高速行驶 24 小时（包含充电时间），看看能跑多少公里。其最终成绩为 3944km，扣除充电时间，平均时速 210 + km/h；充电 30 次，每次 10 - 12 分钟，这次测试获得了中汽中心认证。

雷军透露，这项测试存在四大难点：一是要持续保持 210km/h + 的超高速行驶；二是单次续航要长；三是充电要快；四是散热要好，要能承受 24 小时连续几十次的快充快放。

全新小鹏 P7 于 8 月 6 日在中国首秀并开启预售（未公布预售价），将于本月晚些时候正式上市。新车全系标配全域 800V 高压架构平台、5C 超充 AI 电池，10 分钟可补能 525km，最长续航高达 820km，每百公里能耗 12kWh，具备 3 秒级零百加速性能、230km/h 最高时速。

本文仅代表作者观点，版权归原创者所有，如需转载请在文中注明来源及作者名字。

免责声明：本文系转载编辑文章，仅作分享之用。如分享内容、图片侵犯到您的版权或非授权发布，请及时与我们联系进行审核处理或删除，您可以发送材料至邮箱：service@tojoy.com