赛力斯汽车再次获得50亿元增资：在大额收购的同时，努力筹集资金
六月二十五日，赛力斯(601127.SH）根据公告，集团同意控股子公司赛力斯汽车有限公司(以下简称“赛力斯汽车”)引入战略投资者，共同增加赛力斯汽车现金，增资总额50亿元。许多金融和投资机构都参与了增资。
赛力斯集团表示，此次增资有利于增强赛力斯汽车的资本实力，帮助战略深度布局，降低负债率，促进其可持续高质量发展。增资结束后，赛力斯汽车在10个月内增资3次，累计金额超过100亿元。
此次增资正好是赛力斯集团推动港股上市的时候。今年4月28日，它向香港证券交易所主板提交了上市申请，中国黄金公司和中国银河国际是联席保荐人。但5月30日，中国证监会公布了海外发行上市备案补充材料的要求，要求赛力斯集团公布下属公司保险代理业务的发展情况。
《时代周报》记者了解了港股在赛力斯上市的进展情况，但对方没有回应。
十个月内累计增资超过百亿。
赛力斯汽车是赛力斯集团的控股子公司，也是集团乘用车业务的主要公司。自2024年下半年以来，该公司多次获得增资。
首先，2024年9月，赛力斯汽车注册资本从49.6亿元增至99.6亿元，赛力斯集团全额认缴新增注册资本50亿元。赛力斯集团仍然拥有赛力斯汽车100%的股份。
2024年12月，赛力斯汽车注册资本增至100.8亿元左右，增资部分由国家发展制造业转型升级基金(有限合伙)以货币形式认缴。上述增资结束后，赛力斯集团拥有其股份 国开制造基金98.7709%拥有赛力斯汽车1.2291%的股份。
此次增资总额为50亿元，投资者多为金融产投机构，投资主体和金额各有以下几点：
投资人民币10亿元的工银金融资产投资有限公司；
交通银行金融资产投资有限公司投资人民币10亿元；
农业银行金融资产投资有限公司投资人民币5亿元；
投资人民币5亿元的深圳市鑫麦穗投资管理有限公司；
建设投资有限公司投资人民币2亿元；
投资人民币6亿元的北京中移数字新经济产业基金合伙企业(有限合伙)；
投资人民币2亿元的上海中移数字转型产业私募基金合伙企业(有限合伙)；
宝武绿碳私募股权基金(上海)合伙企业(有限合伙)投资人民币5亿元；
投资人民币5亿元的北京光曜致新汇京股权投资基金合伙企业(有限合伙)；
到目前为止，在过去的10个月里，赛力斯汽车已经获得了超过100亿的增资。
赛力斯集团还表示，增资意在提升赛力斯汽车实力，有望降低后者的负债率。根据赛力斯集团公布的赛力斯汽车财务数据，2024年后者资产负债率高达98.7%，处于行业领先水平。
赛力斯集团表示:“在投资者拥有赛力斯汽车股份期间，赛力斯汽车应尽最大努力在任何会计期间合并报表规格下的负债率不超过98%。
大额收购与融资并行
赛力斯汽车在引进战略投资者之前，花了不少钱。
1月7日， 赛力斯集团宣布，赛力斯计划通过支付现金的方式购买华为科技有限公司持有的深圳期待智能科技有限公司10%的股份，交易金额为115亿元。第一笔23亿元的转让价已经支付，后续交易还在进行中。
这笔交易是今年汽车行业最大的交易之一。
总部赛力斯集团在资本市场也非常活跃。3月，赛力斯集团宣布，龙盛新能源100%股份将从重庆产业母基金、两江投资集团、两江产业集团发行，售价81.6亿元。龙盛新能源成为其控股子公司。
在众多高额支出下，赛力斯集团开始筹集资金。除了控股子公司赛力斯汽车从外部增资外，集团还计划登陆港股市场。
今年4月，赛力斯集团向香港证券交易所提交上市申请，具体募集资金金额不明。赛力斯集团表示，香港IPO拟募集资金的70%用于R&D，20%用于销售渠道、海外销售和充电网络，10%用于运营资金。
但由于部分信息不足，中国证监会要求赛力斯表明下属公司的保险代理业务发展情况，包括保险营销代理资质、偿债能力等。时代周报了解了赛力斯在港股上市进展情况方面的进展，截至发稿时尚未显示。
赛力斯集团成为近年来最受关注的汽车上市公司之一，在华为合作品牌问界汽车的热销下。2024年，赛力斯集团年收入1451.8亿元，同比大幅增长305%；净利59.5亿元，扭亏为盈，成为继特斯拉、比亚迪、理想汽车之后第四家新能源汽车公司。
赛力斯在频繁的资本动作下，下一步该怎么办？
本文来自微信微信官方账号 《时代周报》（ID：timeweekly），作者：武凯，36氪经授权发布。
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