新款梅赛德斯-AMG GT XX概念轿跑正式亮相：1341马力纯电动怪物

IT 世家 6 月 26 日消息，梅赛德斯 -AMG 北京时间今天早晨正式进入纯电时代，推出了极具震撼力的时代。 GT XX 概念车。这款四门轿跑车造型激进，搭载三台轴向磁通电机，超出综合导出 1341 马力（1000 kW）。

IT 以下是世家汇总新车的主要信息：

GT XX 是新一代 AMG GT 四门轿跑的浏览版，设计风格与前代截然不同。其前脸形状与鱼类相似，采用低斜挡风玻璃与轿跑车顶相结合，营造出紧凑的车厢轮廓。这辆车取消了后窗玻璃。侧面配有与车身相平的门把手和门把手。 21 英尺空气动力轮毂，可变结构兼顾制动冷却和空气动力性能。在交流电影的影响下，侧裙上的“发亮镀层段”可以自行发光。

尾部造型比较简单，肌肉感十足，配有主动式气体制动器，碳纤维扩散器和六个圆形 LED 尾灯。更加有未来感的是 MBUX Fluid Light Panel，其含有 700 余颗可编程 RGB 灯珠，支持文字和动画与外界的互动。

此外，大灯内还隐藏着一个外部扬声器，负责播放“行驶声波”。在此之前，预告中显示了量产车的原型。效仿 V8 引擎声浪的场景。

车身涂上明亮的“日落光束”橙色，风阻低至 0.198，非常出色。

车内风格完全抛弃了传统的奢华形象，更接近高档赛车模拟器。中控配置 10.25 英尺数字仪表，14 英尺信息娱乐屏幕以及来自 AMG One 赛车方向盘。

中控台中央嵌有橙色亮管，与高压电缆的视觉效果相呼应。座椅和车顶都是外露碳纤维材料，地板覆盖 100% 回收材料。

仪表盘简洁，金属部件混合现代复古气息，门面采用轻质面板，配有金属横杆和橙色拉环，增强运动气息。

这种汽车最关键的亮点隐藏在平台和动力装置中。这是基于全新的基础 AMG.EA 配置全新开发的高性能电池系统的平台建设。

电机来自 Yasa，选择紧凑型结构和高导出设计，将于明年投产，并在未来搭载多种类型。 AMG 新款轿车包括新一代四门轿跑和 SUV。

本车采用一前两后的电动机布局，形成完全可变的全轮驱动系统，总功率超出 1341 马力（1000 kW），超过最高速度 359 km。

第一次搭载新车来源 F1 高性能赛车电池，其四元电池阳极中含有硅元素，能量密度高达 300 Wh/kg，使用寿命更长。电池采用圆柱形电池，外壳采用激光焊接铝，兼顾轻量化和散热效率。制冷系统采用先进的液体制冷剂，可以围绕每个电池流动，保证稳定的运行温度。

快速充电表现同样出色。汽车在大概 5 大约可以在几分钟内补充 400 km 这是因为平均充电功率超过了平均充电功率 850 kW 系统支持。梅赛德斯也和 Alpitronic 合作开发原型充电桩，并计划布置新一代超级快充设备。

AMG.EA 铝、钢、复合纤维等材料混合成分，兼顾轻量化和高刚度。同时，电池集中布置在底盘结构中，在提高冲击安全系数的同时，保证了操作性能。

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