唯一的东北地区，哈尔滨获准国家空港物流枢纽

近日，国家发展和改革委员会发布了《关于武汉生产服务的问题》 30 将个国物流枢纽列入建设名单的通知(发改经贸〔2025〕656 号码)，国家物流枢纽哈尔滨空港型被列入 2025 国家物流枢纽建设年度名单。在此之前获批的生产服务型(陆港型)国家物流枢纽之后，哈尔滨在物流枢纽建设方面取得了又一重大进展。哈尔滨作为中国“一带一路”中蒙古俄罗斯经济走廊的重要节点城市和东北亚区域合作中心枢纽，获准了机场国家物流枢纽，对促进东北全面振兴、深化中俄经贸合作、构建“双循环”新发展格局具有重要战略意义。

哈尔滨港式国家物流枢纽功能布局图图

国家物流枢纽哈尔滨机场和国内外主要城市之间的航空通道图

多家龙头企业入驻，

哈市临空产业集聚

位于东北亚地理中心的哈尔滨，是东北地区唯一获批的空港型国家物流枢纽。哈尔滨机场型国家物流枢纽采用“政府规划引导、国有企业领导、各方主体协同”的方式，创新成立了哈尔滨机场保税投资发展集团有限公司、黑龙江航空货运发展有限公司等。 10 参与企业的“家家参与” 1 10 “枢纽企业联盟，以政府、国有企业推动民间资本共同参与枢纽建设。

根据《哈尔滨空港国家物流枢纽建设方案》，枢纽位于临空经济区起步区，占地面积 217.74 万平方米，设置国际转运集疏区、航空货物装卸工区等九大区域，可实现功能互补、围网内外联动、区域产业融合。2024 2008年，哈尔滨太平国际机场完成了货邮吞吐量。 14.07 万吨，同比增长 开通到莫斯科、首尔等7.2% 16 剩下的国际货运航线。当前，该枢纽已经吸引了中邮、俄速通等多家龙头企业入驻，形成了以航空货运、跨境电商为核心的临空产业集群。

服务区合作，

国际物流大通道畅通

中国“中蒙俄经济走廊” 经济走廊的航空战略支点，哈尔滨港式国家物流枢纽，以织密东北地区产业联系、促进跨区域经济合作、扩大全面开放为导向，为中国北方开放物流门户枢纽、俄罗斯合作关键节点、经贸发展打造重要引擎。

20244年是我国俄罗斯航线最密集的枢纽 年开通 11 条对俄罗斯客运航道，3 第五航权航道)，哈尔滨国家物流枢纽对俄货的吞吐量占东北地区的比重。 其“空铁公”立体物流网络93%覆盖全球 28 国家和地区。

数据显示，2024 年"哈尔滨 - 莫斯科“全货机航道货运量” 5018 吨，占俄罗斯航空货运量， 80%，俄罗斯电子商务包裹数量居全国第一；增加保税航油功能，可为航空公司节省空间 13% 燃料成本，吸引南航、俄航等 5 黑龙江省首条墨西哥国际货运技术经停航道正式开通，家航公司加注。

未来，枢纽将通过与我市生产服务型(陆港型)国家物流枢纽的协同联动，重点加强国际航空货运、跨境电商通关、国际邮件交换等功能，构建“铁陆空”三枢纽联动体系，推动物流枢纽向枢纽经济升级，提高产业链和资源配置效率，推动东北与东北亚中国产业链供应链紧密结合，帮助打造“空中丝绸之路”。

建立完善陆空连接运输系统，

打开枢纽经济主动脉

构建“一核、九区、七联动”发展格局，构建“港产城”一体化发展枢纽经济体系。以机场枢纽建设为核心，航空经济区重点推进基础设施配套，基本实现航空经济区起步区“七通一平”，完善陆空衔接的综合运输体系，逐步形成“三纵三横”的交通框架。同步实施双轮驱动战略:一方面拓展国际国内航线网络，提升航权、空域等资源配置；另一方面，引进领先的物流企业，促进与上合作的组织和 " 一带一路 " 全国空运组织效率。争取加强枢纽功能与产业集群的协同作用， 3-5 年内实现航空货物吞吐量突破 24 一万吨，建成具有国际竞争力的物流枢纽。

未来，哈尔滨将充分发挥枢纽经济的推动作用，在推动产业转型、改善城市功能、深化对外开放等方面取得新突破，为东北亚国际物流中心建设和向北开放新高地提供有力支撑。

记者：李木双 / 文

临空经济区提供图片

编辑：刘奕萱

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