BBA现在已经全部到位，梅赛德斯-奔驰CEO康林松宣布将延长燃油汽车的寿命。

IT 世家 6 月 20 每天，奥迪刚宣布增加燃油汽车的生产计划，几天后，他的长期竞争对手梅赛德斯 - 奔驰也表达了类似的立场。

梅赛德斯 - 兼奔驰董事长 CEO 康林松直言，公司正在“调整航向”，决定时间比原计划长保留内燃机型号。此前，奔驰曾表示，力争正在努力。 2030 年度“根据市场情况”实现全面纯电动化。

接受德国的康林松《Auto Motor und Sport》杂志采访中说:“我们预计电气化高科技燃油发动机将比原来的想法服务更长时间。”他认为，在电动汽车普及不如预期的情况下，对于完善汽车公司来说，燃油和电动汽车将同时得到推动这是一个非常理性的选择，两者都不能放弃。

据外媒 motor1 今天报道，奔驰 2024 年销量下滑 23%，但整个电动汽车市场仍在扩大。根据国际能源署的数据，2024 全球电动汽车销量年增长超过全球 25%，达到 1700 万台。

彭博新能源财经最新报告也预测，2025 插电式混合动力和纯电动汽车销量将同比增长 25%，接近 2200 万台。正如你所想，中国仍然将占据最大份额，贡献近三分之二的销售额。

IT 据报道，中国仍然是奔驰最大的单一市场，即使去年销量下滑，世家也知道中国仍然是最大的单一市场。 7%，共卖出 68.36 一万台燃油和电瓶车。康林松提到，中国顾客“开车不只是代步，对于很多人来说，或者是第二个客厅。"

现在看来，面对不同的需求，三巨头德国豪华车将在全球范围内 21 世纪 30 燃油汽车和电动汽车在时代继续提供。

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