用户登录 JD.COM正式进入酒旅 数据 48小时关注榜

出品/壹览商业 作者/李彦 6月17日，有媒体报道称，JD.COM集团董事局主席刘强东在一次内部分享会上亲自宣布，JD.COM将进入酒旅行业，并表示“明天将宣布”。 刘强东说，进入这个领域是因为酒店和餐饮背后也有供应链。前端是消费者住酒店点餐，后面巨大的供应链其实很乱，成本也很高。他说：“原来行业平均毛利率为60%，我们京东工业只需20%就可以做到，也可以将我们的客户成本降低2/3。” 因此可以推断，京东不仅可以在酒旅销售前端采取措施，而且对酒店后端的供应链服务进行更长远的布局。这个消息是由一览商业向京东附近的人群确定的。 早在刘强东张口之前，JD.COM就已经为酒旅布局了几个月，并采取了以下措施： 1、探索酒旅方向的行业人才。一览商业了解到，JD.COM从飞猪、同程、携程等在线旅游平台挖走了相关人才三倍的工资。 此外，从3月份开始，JD.COM在招聘小程序中发布了专门针对“酒旅行业”的招聘信息，包括产品经理、后端开发、航空运营、运营等岗位。举例来说，产品经理岗位需要5年以上的酒旅平台产品经验，工资20-40k。酒类旅游业务系统架构师要求有2年以上酒类旅游业架构经验，并专门标注携程和美团优先。有一定业务技术架构从0到1建设经验者优先，工资50-70k。 2、营销方面的用户教育。3月24日，JD.COM旅游官方账号在小红书发布“JD.COM旅游订票无捆绑”相关帖子，并配合开展了一系列营销活动，主要推广“小红书种草” 社会裂变”。使用者在JD.COM购买机票后，可以获得指定的酒店消费券，并被引导在小红书平台晒单获得京豆。

一览商业搜索发现，图片中的页面可以通过JD.COMAPP首页-生活旅行-酒店/机票按钮到达。页面首页显示“机票查询无捆绑”，所有机票均标有“无捆绑”标志。以中国航空北京-上海航道为例，5月31日中午12:30，同价650元的机票，携程最终总价768，JD.COM705。差价来自携程价值48元的“全能保障服务”和JD.COM的15元补贴。
此外，在京东预订机票，平台还可以赠送10元外卖券，酒店满299-25、景区门票10源等权益。 3、酒店给予每笔订单30-60元的补贴。以杭州某季度酒店同日期、行房价格为例。JD.COM35元后价格254.45元，远低于携程和中国住宅协会的官方价格。 也就是说，JD.COM与携程的关系将在合作伙伴中走向竞争对手，与美团的竞争也将从外卖延伸到酒旅。
而且在这次交易的背后，可能会有一个老面孔来协调：郭庆-曾经是美团的住宿、门票、民宿等业务负责人，S-team成员。八月份他担任达达集团董事会主席。现在京东外卖，即时零售，以及这次酒旅业务，很可能是由其团队推动的。 与自建供应链相比，京东这次切入酒旅的方式更加抑制，走的是“借壳分销”的轻资产路径。 据报道，目前京东平台上的机票和酒店商品仍由携程提供，而京东则通过自己的渠道销售，并在前端推广“无捆绑”的概念。例如，在OTA平台上选择一张从上海到北京的经济舱机票，显示票价为542元。点击“预订”，页面已默认查看“特价购买，15元接送券”。取消此选项后，进入支付页面，立即显示需要支付660元，查看详情，包括50元机场建设费和48元全方位保障服务。
这种情况正是行业长期存在的弊端——产品价格复杂，默认加购难以撤销，退改规则模糊。JD.COM的策略是简化流程，公开价格，通过补贴直接构建信任心。 除了客户体验，JD.COM还通过内容化运营加速精神种草——比如在小红书平台上推广“下单送优惠券、晒单送豆”等游戏，配合端内新客户引流，完成前期用户教育。 JD.COM选择暑假的时间节点，一方面是通过暑期亲子旅游、毕业旅游、家庭旅游等旅游高峰期来增加订单量；另一方面，也可以作为系统履约、服务响应、配送协同的高压实战演练。 多年来，酒旅从未缺少玩家。多年来，携程、飞猪、同程分食市场，价格体系与用户认知已经高度固化。此时京东切入，不是为了在短期GMV上竞争，而是专注于平台心智的重构。 不管是外卖还是酒旅，本质上都是指京东在“日常生活服务场景”上的布局缺口。与传统电商的“人找货”相比，本地生活是“货找人”的场景逻辑，拼的不是品类而是入口。 这次转型当然不容易。从补贴到组织，从系统到资金，JD.COM已经进入了一个高门槛、高投入、高敏感的战场。酒旅只是开始。 1-5月份社会消费品零售额同比增长5.00％

本文仅代表作者观点，版权归原创者所有，如需转载请在文中注明来源及作者名字。

免责声明：本文系转载编辑文章，仅作分享之用。如分享内容、图片侵犯到您的版权或非授权发布，请及时与我们联系进行审核处理或删除，您可以发送材料至邮箱：service@tojoy.com