万亿物联网跑道:高新兴却陷入亏损泥潭，营收高峰期腰斩
大型模型无疑是目前最受关注的热门技术，尤其是DeepSeek的出现。由于成本低、开源性和性能优异，各行各业都完全接入了DeepSeek，让更多企业通过低成本部署AI应用，进而推动AI商业化，从而惠及整个AI生态。
总的来说，在生成式AI时代，各行各业都利用大模型带来的变革能力，加快数字化升级。因此，全球数字市场规模不断扩大。
IDC报告数据、生成式AI等新兴技术的广泛应用，促使各行各业对数字化转型的需求不断增加。到2027年，全球数字化转型支出预计将达到4亿美元。
物联网作为数字化的重要基础设施之一，支持各行各业的数字化转型。随着物联网行业大数据、大模型、人工智能等技术的深入应用，市场规模也在慢慢扩大。2026年，全球物联网市场支出预计将超过1亿美元。
随着千行百业数字化进程的不断推进，物联网行业迎来了更多的发展机遇。对于赛道上的厂商来说，它帮助各行各业更快地进行数字化升级和创新，同时也为业绩提升开辟了空间。
图片来自高新兴微信官方账号。
然而，在这个拥有万亿市场机会的物联网行业，却出现了几个欢乐和悲伤的局面。其中，高新兴作为物联网轨道上的厂商，在收入下降的同时陷入亏损泥潭。
2024年，高新兴收入达到14.17亿元，比去年同期下降21.24%；亏损2.37亿元，亏损同比增长129%，连续三年亏损，扣除后连续六年亏损。
值得注意的是，2018年，高新兴今年的利润达到35.63亿元，到2024年，年收入减少到14.17亿元。遗憾的是，经过多年的下滑，与多年前相比，收入规模已经减半。
高新兴在物联网跑道上深耕27年，是物联网产业链中的代表性企业之一，积极开拓物联网垂直应用领域的业务，如车联网、智能交通、公共安全等。不幸的是，高新兴的业绩与前景广阔的物联网市场形成了鲜明的对比。
针对连年亏损，什么时候实现扭亏增盈，投资者问高新兴有哪些提升业绩的措施？高新兴回复称，在布局未来长远发展的前提下，采取了一系列措施来提高业绩。
从业务角度来看，近年来重点关注车载通信终端市场，增长迅速，大力拓展海外市场，增加高毛利海外市场收入。同时，由于国内整体市场需求放缓等因素，系统集成业务受到严格控制，毛利率低、需要预付资金的业务主动降低，重点关注周期短、回报好、不需要预付资金的产品和服务业务，提高了公共安全业务质量。
在加强支付方面，为了加快资金周转，降低坏账风险，保证现金流的健康和业务的可持续发展，高新兴从事前、中、后三个方面对应收账款进行催款和管理，提高应收账款的回收率。需要指出的是，2024年，由于公共安全业务的许多项目严重延期，新增信用减值损失1.38亿元，叠加客户支付低于预期。
从成本控制的角度来看，高新兴坚定地采取了稳健务实的经营策略。近年来，他积极提高效率，降低成本，不断控制销售、管理和R&D成本。但考虑到未来汽车业务的发展需求，我们为核心汽车厂商的客户投入了大量的R&D资源。
另外需要注意的是，随着大模型技术的突破，人工智能逐渐进入AGI(通用人工智能)的发展阶段，数字化、智能化技术的推广和应用将进一步加快。因此，物联网广泛应用于城市、交通、金融、零售、医疗、制造等各行各业。
大型技术的演变也将推动其他应用场景的迭代升级，如汽车联网和智能交通，催生更多创新的应用形式，提高系统的认知管理能力，为产业智能化转型提供动力。因此，今年高科技业绩也有所提升。
2025年第一季度，高新兴收入3.76亿元，比去年同期增长23.36%，特别是在几大业务领域。到2024年，车载终端收入达到8.36亿元，同比增长20.96%，收入占59%。在这些商品中，汽车车载商品的收入为4.82亿元，比去年同期增长了35.43%，从2023年的19.8%增长到34%。然而，亏损状况仍未得到改善。
高新兴在前装市场不断深入与吉利汽车合作，为其多种主力车型提供智能网络解决方案和商品。与此同时，长安新能源5G已成功获得长安新能源5G，扩大了长安汽车前装业务 T-首发项目Box平台化，海外项目。与奇瑞的合作也不断深入。在后装市场，已与车联网服务提供商、移动通信运营商等核心客户达成长期合作，业务布局已覆盖东亚、欧洲、北美、东南亚等国外市场。
最终，物联网不仅是万亿级产业，也是数字化的重要基础设施之一。各行各业利用人工智能、大模型、物联网等新技术驱动数字化升级，同时为各行业注入创新活力。对于物联网制造商来说，发展前景有望进一步释放。
本文来自微信公众号“杨剑勇”（ID:iotquanzi），作者：杨剑勇，36氪经授权发布。
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