重磅，股份1元转让，这家日本合资车企将重组，品牌不再是国产。
今年以来，“三菱汽车退出中国市场”这个话题不断发酵，现在取得了新的进展。
十月二十四日，三菱汽车公司宣布，将推进广汽三菱汽车中国业务的结构性改革。三菱品牌汽车在中国的本地生产将终止。
广汽集团同日宣布，拟对广汽三菱、广汽三菱汽车销售公司进行股权调整等重组。重组后，广汽三菱将成为广汽集团的全资子公司。广汽三菱的产能将被广汽埃安接受。
三菱汽车作为第一个进入中国市场的日本品牌之一，已经进入中国50年了。早在1973年，三菱就在中国销售中型卡车，此后在中国市场成立了合资公司。2018年，广汽三菱年销量达到历史巅峰，达到14.4万辆，但此后开始出现悬崖式下滑，上半年销量仅为1.2万辆。
最终发布重组计划
三菱汽车公司官网24日发布了关于中国业务结构变化的通知。三菱汽车表示，在过去的2-3年里，中国汽车工业面临着激烈的市场形势，电动汽车向电动汽车的过渡比预期的要快。公司计划在2022年12月投资新车恢复销售，但计划未达标。从今年3月开始，为了调整库存，工厂的运营暂停。基于此，我公司彻底重新审视了中国战略，停止了中国三菱品牌汽车的本土化生产。
当天，广汽集团还宣布，拟对广汽三菱、广汽三菱汽车销售公司(即广汽三菱销售公司)进行股权调整等重组。重组后，广汽三菱汽车销售公司将由广汽集团与三菱汽车、三菱商业共同持有，继续为广汽三菱车主提供配件和售后服务。
具体来说，经协商，股东方(广汽集团、三菱汽车、三菱商业)共同向广汽三菱(含广汽三菱销售公司)增加流动资产，用于目标公司偿还部分负债(包括经销商、供应商等补偿)，其中广汽集团投资不超过15.77亿元。此外，双方股东的总投资不低于广汽集团增加的投资额度。
与此同时，广汽集团将三菱自动车工业株式(以下简称三菱汽车)分别以1元对价转让、广汽三菱30%持有三菱商业株式(以下简称三菱商业)、股份20%，广汽三菱转让后将成为广汽集团全资子公司。广汽三菱计划向公司控股子公司广汽埃安出售评估值约4.42亿元(含税)的可用设备，并将评估值约17.80亿元的土地和工厂以拟约1.3亿元/年的租金出租给广汽埃安。
此外，广汽三菱将广汽集团、三菱汽车、三菱的50%股份、30%股份、20%股份分别以1元对价出售给广汽集团；同时，为了保证日常经营资金的需求，三方股东拟在转让完成后向广汽三销售公司增资4.5亿元，其中公司增资2.25亿元。
广汽三菱成立于2012年，为广汽集团与三菱汽车、三菱商务50岁。:30:合资企业20股比共同投资，主要从事汽车和汽车零部件的研发、生产和销售，并提供相关的售后、咨询和技术服务。
截至2022年12月31日，广汽三菱经审计总资产为61.22亿元，总负债为49.59亿元，净资产为11.63亿元，2022年营业收入为41.30亿元，利润总额为-13.49亿元；截至2023年3月31日，经审计总资产为41.98亿元，总负债为56.13亿元，净资产为-14.14亿元。
广州三菱销售公司是广州汽车三菱全资子公司，主要从事汽车、汽车零部件、汽车用品、汽车内饰用品、新能源汽车零部件的销售；汽车相关技术咨询服务等。
截至2022年12月31日，广三销售公司经审计总资产为6.11亿元，总负债为17.04亿元，净资产为-10.93亿元，2022年营业收入为42.31亿元，总利润为-6.17亿元；截至2023年3月31日，经审计总资产为4.96亿元，总负债为17.17亿元，净资产为-12.21亿元。
根据公告内容，截至评定标准日，股东确定广汽三菱合并口径总资产为42.59亿元，合并口径总负债为82.28亿元，根据清理核资专项审计报告、资产评估报告、广汽三菱及广三销售公司与债务人已达成的债务清理方案。
销售量迅速下降
广汽三菱和很多已经退市的合资品牌一样，也曾经有过“高光时刻”。资料显示，2017-2019三年间，广汽三菱的年销售额分别为11.73万台、14.4万台和13.3万台。值得注意的是，2018年，其销售主力欧蓝德的销量达到105621年，几乎一辆车支撑了广汽三菱全年的销售额，对单一车型的依赖十分明显。
自2020年以来，广汽三菱的销量急剧下降。官方资料显示，2020~2022年，广汽三菱销量分别为75,000台、66,000台、336,000台，同比下降43.62%。、11.99%和49.13%。
据第一财经报道，广汽三菱与“无配件”相关的消费者投诉在广汽三菱停滞不前后日益增多。8月下旬，广汽三菱奕歌车主表示，车辆事故发生后，无配件维修，事故发生后在4S店等待三个月无法维修。8月中旬，一位广汽三菱欧蓝德车主也在投诉平台上表示，如果车辆发动机电脑板出现问题，可以在保修期内更换，但厂家回复全国配件缺货。
据财联社近日报道，天津一位广汽三菱经销商销售人员表示，目前店内欧蓝德没有现有车辆，需要等待10天左右才能订车。但车源是工厂存放一年以上的库存车辆，最高现金折扣5万元。
2023年，国内汽车市场“内卷”加剧，电动商品进攻强劲，广汽三菱面临更加尴尬的局面。数据显示，今年6月，广汽三菱销量仅为326辆，上半年累计销量为1.20万辆。从今年4月开始，广汽集团连续三个月的产销快报没有独立披露广汽三菱的相关数据，后者与日野、合创等合资品牌一起属于“其他”品类。
有业内人士认为，三菱汽车重组更有利于三菱汽车和广汽集团摆脱劣质资产。广汽埃安接手广汽三菱生产基地，可以最大限度地利用资源，帮助其冲刺百万目标。
值得注意的是，今年以来，广汽埃安品牌继续发力，销量快速增长。到2025年，该品牌计划实现数百万台的生产和销售目标。数据显示，今年9月，广汽埃安月销量首次突破5万台；今年前三季度，埃安累计销量超过35万台。随着广汽埃安销量的增加，扩大产能已经成为一项重要任务。
本文来自微信微信官方账号“每日经济新闻”（ID:nbdnews），作者：孙桐桐，编辑：卢祥勇 校对：刘思琦，36氪经授权发布，孙磊杜波。
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