两款车型激光雷达新产品:23mm超薄 广角

06-12 08:45

电子发烧友网综合报道,近日,激光雷达制造商 RAYZ 睿镞科技在 2025EAC 贸易汽车产业大会上发布了两款新型激光雷达产品:中长距离超高性价比车型激光雷达 HX 中短距离广角车型激光雷达 W100。


今年的电子发烧友网 3 月份有报道称,瑞英科技获得新一轮近亿元融资,代表激光雷达行业融资复苏。瑞英科技成立于 2019 年,凭借其独特的特点 MSSP 架构,在 905nm 检测效率、功耗、体积和成本的全面突破已经在技术路线上实现。


首次亮相的 HX 激光器雷达,是瑞英科技 “超高性价比”战略的另一个关键落地点。它突破性地将机身的厚度压缩到 23mm,成为行业超薄的行业 905nm 车辆规格级激光雷达,可以高度适应整个车型,兼顾设计美观和空气动力学提升。


高工业美学设计的同时,HX 性能依然强大,可以保持。 180 大米标准探测距离(10% 反射率)和超百万点频率的高分辨率感知,真正的 192 垂直线束,角分辨率 0.2 ° x0.1 °,并且可以根据客户的需求升级到更高的分辨率。配合 400g 轻量化设计和 8W 超低功耗方案,实现成本控制的关键突破 —— 与同类产品相比,成本大大降低,完成了“千元机”的降价不减质。对追求性价比的情况,特别是量产辅助驾驶和自动驾驶,HX 为中长距离激光雷达提供“不需要妥协的智能升级方案”,让中长距离激光雷达从高档专属走向主流标准。


另一款新品 W100 这是一款中短距离广角车规级激光雷达, 120 °× 70 ° 超大视角,及≦ 0.3m 超小盲点,高度覆盖车身外侧,侧后盲点,0.1 °× 0.55 ° 极高的角分辨率和 150 万点频 / 秒准确捕捉行人、自行车、路边等低矮或不规则目标,100 大米标准探测距离(10% 反射)远远超过同级广角雷达,成为行业超远探测距离 905nm 在实现低速场景的同时,广角车规级商品兼顾前向和盲点感知。


W100 维持高性能下的只有 10W 额定功率,无需额外散热设计,进一步降低整车布局成本。它 800g 轻便的机身和 IP69/IP67 保护等级,适用于安装前保险杠、后视镜等多个位置,为自动停车、记忆停车、盲点监控等功能提供全天候可靠感知,弥补主流市场 性价比空白的“高性能广角雷达”。


据报道,瑞英科技是独立的。 MSSP 构建全场景产品矩阵,构建覆盖长距离主视、中长距离主视、中短距离广角的全系列产品矩阵,实现核心技术模块跨场景复用和芯片集成设计,显著缩短开发进度,降低R&D成本,实现硬件兼容的平台化能力。


以前瑞英科技是以前为基础的 MSSP 打造的 H260 据悉,长距离主视雷达已经获得了国内外多家头部自动驾驶公司的订单,并将于今年内批量交付给客户。


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