袁小林能否担任:沃尔沃全球首席执行官?

05-07 07:37

袁小林


74 岁高龄哈坎 · 作为救火队长的塞缪尔森!担任沃尔沃全球临时全球 CEO,但是这个任期只有 2 2008年,沃尔沃必须尽快找到合适的候选人担任世界。 CEO,尽早消除外界的疑虑!毫无疑问,袁小林是最好的人之一!


袁小林 2017 年 1 每月晋升沃尔沃全球高级副总裁,亚太区总裁兼 CEO,已经有 8 多年来,我一直认为自己取得了优异的成绩,尤其是在掌管亚太市场后,我在日本和韩国的封闭中取得了巨大的成就,在沃尔沃有着非常高的知名度和支持度!袁小林已经进入沃尔沃的核心管理层,离开了世界 CEO 职位只有一步之遥!


哈坎 · 塞缪尔森


空降 CEO 很难在汽车行业取得成功。不管是奔驰,宝马,丰田,本田,完美的汽车公司一把手都是内部培训。沃尔沃空降 CEO 骆文襟 Jim Rowan,做了只有 3 每年草草收场,还将沃尔沃股价从每股收盘。 75.4 瑞典克朗,跌倒 18.1 市值下跌的典克朗 76%。2009年,袁小林被认为是沃尔沃的领导者。 2008年加入吉利,担任并购总监,主要负责沃尔沃的收购项目。收购成功后,沃尔沃前往沃尔沃汽车集团总部哥德堡担任董事会秘书兼董事长办公室主任。2014 年 8 月袁小林被任命为沃尔沃汽车亚太区总裁。加入沃尔沃的袁小林 13 多年来,R&D,供应链,生产,销售等各个方面都做过,很全面!而且还做过董事会秘书,对总部管理层的运作非常熟悉!


骆文襟


目前沃尔沃最严重的两个问题!智能驾驶研发缓慢,仅支持 L2 标准,严重落后于同行业。然而,R&D的支出急剧增加 32%,达 170 亿瑞典克朗,研发效率低下,令人发指。低盈利能力,作为一个奢侈品牌,沃尔沃的毛利只有 比亚迪的汽车业务不如19.8%。 22.31% 毛利率,更不用说其他奢侈品牌了。然而,沃尔沃中国甚至吉利都可以解决这些问题。因为中国已经成为全球智能化的领导者,宝马、大众等汽车公司都把中国作为智能化的主要R&D重点。假如袁小林担任沃尔沃全球 CEO,将更有效地激发中国的R&D能力,大大提高R&D效率,与吉利合作,利用极氪和路特斯资源,大大降低成本,提高沃尔沃电动产品的竞争力。


李书福创造了许多奇迹,收购沃尔沃,成为第一家收购海外汽车的中国公司!


中国人担任中国区 CEO 已数不胜数!但是没有一个中国人担任全球跨国汽车公司。 CEO。假如袁小林能成为第一个,不仅是李书福创造的另一个奇迹,也是中国汽车工业的又一个里程碑!虽然目前中美贸易冲突,但让一个中国人担任世界各地的贸易冲突。 CEO 会有一些挑战,但是相信中国的智慧和能力,任何问题都能解决!强大的中国R&D能力,也将推动沃尔沃更好地发展。


本文仅代表作者观点,版权归原创者所有,如需转载请在文中注明来源及作者名字。

免责声明:本文系转载编辑文章,仅作分享之用。如分享内容、图片侵犯到您的版权或非授权发布,请及时与我们联系进行审核处理或删除,您可以发送材料至邮箱:service@tojoy.com