顺利合龙！这条设计时速350公里的高速铁路有了新的进展

4月12日

最后一方混凝土浇筑完成

成渝中线高铁

全线控制工程

玄天湖双线大桥顺利合龙龙

为了全线按时通车

奠定了坚实的基础

位于重庆市铜梁区玄天湖4A级景区的玄天湖双线大桥，总长460.561米，8墩2台，4墩。、5、6号主墩位于玄天湖，水深最深13米，环保规定高，施工难度大。为了保护天鹅栖息地和湖泊生态，建设者创新应用智能建设技术，将跨湖建设栈桥缩短至最短路径。

玄天湖双线大桥作为成渝中线高铁智能化重点(示范)工程，整合了五项前沿技术和工艺工装。

其中，玄天湖双线桥梁连续梁采用中国新一代智能悬臂造桥机施工，比传统工艺降低了50%以上的高空作业风险，提高了15%的施工效率。桥梁施工中，桩基超声检测、墩体智能喷淋维护等工艺得到广泛应用，质量达标率达到100%。

在智能控制方面，建设者依托玄天湖双线大桥设置智能综合控制平台，对区内重点项目实施全流程、全链信息化管理。

成渝中线高铁是中国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。该路线从重庆枢纽重庆北站起，经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区、四川省资阳市、成都市引进成都枢纽成都站。正线总长292公里，设计时速350公里。

高铁建成后，成渝中线

将推动成渝地区路网结构更加完善。

进一步压缩了成渝两地的旅行时间

极大地方便了沿线人民群众出行

帮助成渝地区建设双城经济圈。

形成西部大开发新格局

它的意义非常重要

投稿：人民铁路报业有限公司四川记者站(成都局集团公司融媒体中心)

图片：胡志强 吴云平 彭毓 周奇

原题：“顺利合龙！这条设计时速350公里的高速铁路有了新的进展。

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