苏系“战地”敞篷越野车

这辆车不追求舒适，它象征着地位！四轮驱动的底盘 ГАЗ -63 卡车，选择承载式装甲车身。无屋顶，但悬挂有化油器、桥轴和钢板弹簧。

装甲车外观极具威慑力：巨大的黑色轮胎，低矮的楔形车身。并不比任何著名的越野差，可惜不是民用的。

怎么上车？

说起来容易，做起来难！门又矮又重，进车本来就是一项技术活动。

先把头探进去，然后用力把身体拉进去。车内的椅子出乎意料的舒适，但是舒适也就到此为止了。

充满中央控制布局机械风在上个世纪中叶：巨大的方向盘，巨大的按钮，浮夸的行程操纵杆。那时，“人体工程学” 这个词根本没有被提及，这种风格，现在叫做复古！

开车是什么感觉？

你可以带上八九个战友在一起兜风。

开车的第一印象？什么也看不见，一路狂抖，每一个坑洼都让整车腾空。。但这是关键点——你正在开车。重约 5.3 一吨真装甲车！

控制需要很大的体力，因为无助力转向，无现代电子辅助系统。它不是一辆追求舒适的汽车，而是一辆为生存而建造的汽车！夏天汽车像桑拿一样热，冬天只能靠发动机散发的温度来取暖。。

纯粹机械的驾驶愉悦

这辆车没有电子产品，没有舒适的配置，只有发动机，传动装置和盔甲。在当今充满“智能助手”的世界里，驾驶它是一种独特的体验。

所以，赶紧买台 БТР -40！

BTR-40是由苏联 GAZ（GAZ（ГАЗ , Горьковский автомобильный завод）就是“戈尔基汽车厂”（Gorkovsky Avtomobilny Zavod）缩写，现在被称为“高尔基汽车厂” GAZ 集团"。GAZ 成立于俄罗斯(前苏联)的汽车制造商， 1932 年，最初由福特公司协助建立。)是的 V. A. Dedkov 在 1950 至 1958 每年生产的装甲运兵车。BTR 解为 Bronetransporter，意指：装甲输送车 ( 俄文：БТР，Бронетранспортер ) 。BTR-40 由 GAZ-63 改进而成，标准型配有 2 道边门及 1 道尾门，可载 1 名驾驶员，1 著名指挥者，以及 8 名士兵。

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