宝马上车阿里大模型,奥迪使用华为智驾,BBA纷纷换上“中国大脑”

海外汽车公司从“市场换技术”到“技术共创新”,改变了中国市场的玩法。
今天上午,宝马集团和阿里巴巴集团联合宣布深化中国AI战略合作。基于阿里通义大模型技术,双方将共同开发智能驾驶舱系统,并计划在2026年率先搭载中国制造的宝马新时代车型。

▲宝马集团与阿里签约现场
这种合作一方面可以作为宝马在智能赛道上的进一步加速,另一方面也反映了海外汽车公司与中国科技公司深度合作的行业趋势。
截至今年3月,包括奔驰、宝马、奥迪在内的多家海外豪车公司开始选择拥抱中国科技的力量,希望通过技术互补和本土化创新,在中国市场实现进一步发展。

▲BBA与国内公司合作概况
伴随着中国汽车市场的重要性逐年提高,越来越多的海外汽车公司也越来越重视汽车本土化。
BBA开始放下曾经在智能布局上的“傲慢”,参与当前全车智能竞争。
01.宝马正式宣布与阿里达成AI合作,新系统上海车展亮相。
3月25日,宝马集团宣布在中国启动360度全链AI战略。与阿里的合作可以看作是中国AI战略的具体措施。
根据双方的合作协议,阿里通义大模型将整合到宝马新时代的智能驾驶舱,打造全新的BMW智能个人助理。
该助手具有拟人交流、多智能身体协调、开放生态整合等核心能力。,可以实现持续的指令交互、模糊的语义理解和复杂的场景演绎。
例如,用户可以通过自然语言指令同时完成导航设置、空调调节和娱乐系统操作,系统的准确性和唤起率高达99%。
另外,宝马还计划推出“汽车专家Carr”,基于通义大模型和斑马元魂AI。 GeniusTravel和“旅行伴侣” Companion“两个AI智能体,进一步细化服务场景,2025年4月上海车展将首次亮相相关功能。

▲两大AI智能体计划在宝马推出。
自2015年以来,宝马和阿里已经从云计算和智能网络连接扩展到AI模型领域。本次合作依托阿里斑马元魂AI技术,根据中国客户的高频需求定制解决方案。
本次合作将提高宝马汽车系统在中文语境下的复杂指令,提高语义分析能力,同时整合支付宝、高德等本土生态应用。
对于这一点,宝马大中华区总裁高翔强调,中国市场的创新速度和客户需求的独特性是推动合作的关键。
从这次合作中不难看出,新时代车型不仅是AI技术的载体,也是宝马电气化转型的核心。基于全新的电子电气架构,该系列车型的集成率比该车型高20倍,支持自动驾驶、智能驾驶舱等多功能协同。
除了与阿里巴巴的合作,宝马还与华为进行了深度合作。2025年3月17日,宝马中国宣布与华为终端合作,共同开发基于鸿蒙系统的智能应用生态系统。

▲基于鸿蒙系统系统的宝马官宣开发应用生态
宝马将与鸿蒙系统生态紧密结合,为用户带来更加智能、便捷的全场景智能出行体验。
另外,宝马最近还与宁德时代、亿纬锂电池合作,达到100亿欧元(约800亿人民币)。
在2030年之前,宝马将利用圆柱形电池技术提高续航和充电效率,实现全球纯电动汽车销售额的50%以上。
02.海外汽车公司积极布局,奥迪率先拥抱华为智能驾驶
除宝马外,BBA的另外两家汽车公司,奔驰和奥迪也在积极拥抱中国科技公司。
奔驰集团董事会主席康林松于2025年3月23日在中国发展高层论坛上表示,与中国科技企业的合作具有战略重要性,这将是奔驰在中国进一步发展业务的重要方向。

▲中国发展高层论坛康林松
现在,奔驰在中国拥有北京和上海两个R&D中心,致力于高级智能驾驶系统和智能驾驶舱的研发。
现在,新一代奔驰E级已经使用了中国团队主导研发的高通8295舱芯片和L295舱。 一级导航辅助系统。同时,纯电动CLA车型将与国内顶级智能驾驶供应商合作,提供端到端高级智能驾驶方案,成为第一款可以提供传统豪华品牌产品的城市领航辅助驾驶。
此前,有媒体报道称,奔驰计划投资约7500万美元(约5.45亿元人民币),进一步增加了Momenta对中国自动驾驶初创企业的投资。
通过与中国科技企业的合作,奔驰不仅提升了自身的技术实力,而且在本土化方面也有了进一步的提升。
奥迪的做法更直接,直接和华为牵手。2025年初,奥迪宣布将配备包括PPC燃油平台和PPE纯电平台在内的华为智能驾驶系统。
到目前为止,上汽奥迪A5L已经确认将配备华为乾乾ADS。 今年上海车展3.0正式发布。

▲上汽奥迪A5L
03.结论:海外汽车企业改变市场玩法
三十七年前,一汽与奥迪签订了协议,正式成立了一汽奥迪,开始了跨国汽车公司进入中国的“市场换技术”。
当今,随着中国当地汽车工业的完善,海外汽车公司与中国企业的合作模式已经转变为双向赋能。
以宝马与阿里签约的合作为例。双方不仅共享技术资源,还通过联合实验室探索前沿场景,进一步向全球市场反方向输出结果。
很容易看出,这条“中国创新,全球赋能”的道路,正在重塑全球汽车产业的价值链分工。
本文来自微信微信官方账号“车东西”,作者:Janson,36氪经授权发布。
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