广汽本田双旗舰新车上市，内外焕然一新，价格能不能“香”到你？

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3 月 20 日本，广汽本田推出了两款旗舰车型：新雅阁和新式格，新雅阁共推出。 3 车型细分，售价区间为 17.98 万 -21.48 一万元；新格子一口气推出 7 车型细分，售价区间为 12.99 万 -17.09 万元。官方同步推出极具吸引力的限时狗策划权益，以回馈客户。最高可达的新雅阁 6.2 万元，新式格无上 5.1 万元，诚意满满。

雅阁运动系列：新上市

新雅阁上市的车型是雅阁运动系列，带来了高价值的正面，兼顾运动感和高级感。新风格不仅采用了全新的设计和更个性化的运动。 ACP 时尚套件，配备也全新升级，同时还推出了高配套件。 HATCHBACK MT 冠军版。

新雅阁运动系列采用全新的设计风格，前脸以点阵镀铬六边形中网为核心，在系统化的组合下包围和熏黑大灯组，降低了视觉重心，提高了冲击力。尾部改善了本田 LOGO 大小，增加了威尼斯蓝色专属车漆，车身同色侧裙与后围相互映衬，现代感与运动气息相辅相成。

在空气动力学方面，新雅阁配备了主动进气格栅和导流板系统，不仅提高了高速行驶的稳定性，而且进一步节能降耗。

在制造过程中，新雅阁基于本田全球统一的验证标准，取得了许多突破。坐椅经过 3 一万次摩擦测试，耐磨性能达到行业标准。 3 两倍；底盘保护涂层承受 960 小时沙石冲击试验，时间超过行业 2 两倍；制动管耐腐蚀检测接近 1800 小时，比行业平均水平高很多。 1000 小时。为了准确呈现高精度蜂窝格栅结构，厂家专门定制开发模具，并对生产线进行调整，确保设计质量和量产精度。

在动力装置方面，新车继续 1.5T 燃油版和 2.0L 插入式双动力组合，1.5T 可以爆发燃油版本 192 马力，扭距达 260 牛・米；2.0L 插入式混合综合功率 207 马力，组合 Honda Architecture 高刚度轻量化车身架构及 MMS 运动管理系统，百公里油耗低至 6.6L，同时确保操作精度。插混版搭载 17.7kWh 电池组，NEDC 纯电续航里程达 106 满足日常通勤需求的公里。

在被动安全方面，新车采用高强度车身钢材和强化结构设计，已通过美国 IIHS 三项核心全优成绩：最高安全评级和中保研究。主动性安全，配置 Honda SENSING 360 该系统，覆盖全速域智能驾驶功能，增加并线辅助和倒车侧预警等实用设备，全方位守护安全驾驶。

新格式：智能驾驶舱升级

新款式外观更加时尚，全新的前脸更加整洁锐利，灯光下与历代相同。 INTEGRA 一脉相承的雕刻设计更是点睛之笔，HEV 全新的混动版配置 18 英尺切割熏黑轮毂，将与跑车相媲美的运动姿态与时尚外观相结合。

新车外观颜色共同 5 款，包括 3 全新的车色，还有 ACP 时尚套件，前格栅，侧裙，后围线，大大提高了认可度。内饰采用偏光漆出风口面板和新氛围灯，加入双缝线设计，进一步提升整体质量。 内饰采用更具运动感的双拼座椅，更能激发驾驶欲望。

全新式格全系标配全新升级 Honda CONNECT 4.0 智能互联系统，除提供更加人性化的互联系统外 AI 更丰富的娱乐功能，如智能助手、唱吧、爱听等，也更新了苹果。 CarPlay、双 Type-C 用户高频需求配备充电口、百度地图等。

在智能技术方面，新风格搭载的 Honda SENSING 三大功能：安全超感升级，CMBS 冲击减轻了制动系统的强度，ACC 自动化巡航感觉更加自然顺畅，LKAS 车道保持和 TJA 交通拥堵辅助使用户更加轻松舒适。

新款式搭载了全新的风格 MT 加入手动变速箱 TYPE R 同一型号的速度匹配控制系统，同时采用同一型号的跑车轻量化结构，带来更快的操作性能和加速性能。

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