高档MPV能否打破“智能短板”，极氪009智驾进阶？

极氪 009

MPV 与汽车相比 SUV 尽管属于较小的市场，但近年来却呈现出两大趋势：一是国产自主品牌逐渐优势。从 2022 从2008年开始，各种品牌聚集推出中高档品牌。 MPV 车型，腾势 D9、传祺 M8、极氪 009、岚图梦想家等人纷纷以强烈的姿态进入梦想家。 MPV 市场。2024年有数据分析， 年国产 MPV 在 30 高端市场占1万元以上的比例。 49.6%，

另外一个是高档 MPV 市场逐步由“电气化竞争”转变为“智能化竞争”，汽车企业争相竞争。 MPV 贴上“智能”标签。比如腾势 D9 搭载“天神之眼”智驾系统的比亚迪夏，岚图梦想家也将推出一款搭载华为乾坤智驾的新车型。

极具代表性的豪华作为极氪旗下的豪华 MPV 车型，极氪 009 在 2024 年累计销量 22631 车，虽然占据了头部位置，但面对日益激烈的竞争，极客也希望继续增加豪华高端市场的竞争力，进一步拉大与其他新能源汽车的实力差距。“智能驾驶”自然是一个重要的砝码。

年初，极氪 009 只需上线即可 1 浩瀚智驾万元 2.0 选装包，并 2 月 26 从几天开始，全国交付陆续开放，这意味着客户在购买智能驾驶包后，可以使用智能驾驶功能而不限于城市和道路。根据极氪提供的数据，覆盖面包括 3 万 8 超过千个乡镇 70 万个行政村和 260 超过一万个自然村。

然后，浩瀚的智驾 2.0 系统在极氪 009 上面究竟表现如何？能帮助极氪在？ MPV 领域是否有智能标签？

硬件方面，选择瀚智驾驶。 2.0 选择包装车型搭载的是双重包装。 Orin-X 芯片，使用的是 7 纳米工艺制成，算率高达 508TOPS。相比之下，未选择的车型是配备两个。 Mobileye EyeQ5H 芯片，单个芯片 Mobileye EyeQ5H 只有芯片的计算率 24TOPS。

极氪 009 浩瀚智驾 2.0 系统

TOPS（Tera Operations Per Second）是检验 AI 该指标一般用于评估无人驾驶汽车中使用的芯片特性单位。 AI 芯片性能。

在更强算率芯片的支持下，极氪 009 选配瀚智驾 2.0 选择包装车型可以实现城市区域 NZP（Navigate on Zero Map）功能性，这也是最大的亮点之一。

这次，钛媒体 App 体验了杭州市中心的极氪 009 浩瀚智驾 2.0 系统和道路涉及许多城市道路类型，如高架桥、隧道、窄路和拥挤场景。总的来说，我觉得在城市智能驾驶中，无论是变道、超车还是避让车辆，甚至面临一些意想不到的情况，极其氪气。 009 的浩瀚智驾 2.0 这个系统的整体感觉和人类司机非常相似。

感受路线

在城市地区开车最常见的场景是交通标志识别。如果系统面临路面信号灯，箭头信号灯排列繁杂(如左转) / 直行 / 如果右转组合灯存在错误的判断，就会导致闯红灯或错误的变道。

在这次体验中，极氪 009 浩瀚智驾 2.0 系统对信号灯的识别非常准确。一个典型的场景是，即使信号灯位于车道的斜前方，也是极氪。 009 浩瀚智驾 2.0 该系统还可以通过视觉技术准确识别，并可以通过语音进行二次确认。

识别斜前信号灯

在车道识别部分，如果系统在压实线变道、公交专用道识别等情况下表现不稳定，可能会因错误的车道特性造成违规或撞击风险。尤其是公交车道是考验智能驾驶的一大场景，甚至马斯克都说中国公交车道对特斯拉 FSD 这是一个重大挑战。

在这次试驾中，极氪 009 浩瀚智驾 2.0 系统对公交车道的分析也很准确。我们之所以能做到，是因为据工作人员介绍，当车辆进入公交车道时，系统需要思考为什么车道线的颜色与普通颜色不同。需要识别车道上的文字，确定是否属于限行车辆。最后对比一下限行时间，综合考虑是否要驶出公交车道。

在可变车道部分，极氪 009 浩瀚智驾 2.0 系统识别也比较准确，并不是盲目选择“不变”的车道，而是随机应变。

可变车道行驶

开车到人流密集的地方，右边停放车辆影响视野，极氪。 009 浩瀚智驾 2.0 系统会提前减速，一方面遵守交通规则的要求，另一方面也能防止行人、非机动车突然横穿造成的意外情况。

人行道减速慢行

在一些复杂的场景中，比如面对左车道连续两辆车要超车变道的情况，尤其是第二辆公交车变道，导致车距靠近，影响正常行驶的情况下，极氪。 009 浩瀚智驾 2.0 系统判断右车道有变道条件，果断向右变道，整个处理过程比较丝滑，一气呵成。

在复杂情况下变道

极氪是高架桥弧度较大的道路。 009 浩瀚智驾 2.0 在控制速度的情况下，系统保证了交通效率和驾驶舒适性，在后期从匝道进入道路，将两条车道改为单车道的情况下，提前准确识别右侧车辆，通过轻微的通知变道提醒周围参与者判断后方车辆是否会谦虚，并制定下一步行动。

匝道拐弯 对右边的车辆要谦虚

极氪在整个驾驶过程中， 009 浩瀚智驾 2.0 系统会根据导航的道路限速自动保持速度。如果司机太慢，可以踩加速踏板加速，车辆加速后会自动保持速度。

当然，在体验过程中也有一些提醒司机接管的情况，比如路口右转时，车辆突然从左侧冒出来，极氪。 009 浩瀚智驾 2.0 系统会提醒司机接管以确保安全，但是这种情况很少发生，而且在没有接管的情况下也能顺利完成。

突发情况提醒接管

综上所述，极氪 009 的城区无图 NZP 功能基本上可以覆盖日常驾驶过程中的大部分场景，但是值得注意的是，极氪 009 目前，城市智能驾驶功能无法通过转弯、环岛和高速收费站。但是，我相信这个系统在不断学习之后会进一步优化使用体验，覆盖场景也会更加全面。

今年以来，智能驾驶已经成为各大汽车公司竞争的新战场。从传统汽车公司到新力量，技术落地加快，高级智能驾驶的普及率远超预期，“智能驾驶平等权利”逐渐成为行业共识。

从高速 NOA 智能驾驶正从“高端旗舰专属”向更广阔的市场发展，从全球智能驾驶到多模式融合感知。在这波浪潮中，极氪不断积累，依托数据训练、软件算法优化、传感器硬件升级，逐渐缩小与行业第一梯队的差距，极氪 009 强化“智能”标签作为家族旗舰车型之一也显得尤为重要。

(本文首发于钛媒体 App 作者｜韩敬娴 编辑｜李玉鹏）

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