“堵路飞机”跟踪：“贴地飞行”53小时大飞机到家。

退伍空客备受关注 A330-200 飞机运输昨天进入最后冲刺。观澜路吊装营地后，飞机将正式宣布到达目的地天津滨海新区日出东疆。 · 露营基地，并进入下一个施工阶段。

从 18 日 9 开始装货，到达 20 日 14 A330-200左右卸货。 大客机机身运输车司机罗师傅与这架飞机的机身“形影不离” 53 个小时。昨天，正在完成最后 300 在多米的运输任务之后，他还会和这架让他“网红一时”的大飞机说再见。下班后，他再次接受了本报记者的独家采访，欣然与大飞机分享了他与大飞机“形影不离”的独家采访。 3 有趣的事情发生在天堂。

3 次没进去

货物难以运输 现场改为吊装

“本来想用我的车把后面的机身倒进基地，结果早上试了一下。 3 第二，还是没有成功。最后改变了计划，使用了起重机。”罗师傅说。

昨日 14 时 40 分，罗师傅坐在车里，看着两辆起重机慢慢移动，守护着他。 3 天“老铁”，等运输结束后，把车开回北京。"早晨 6 点击我来看看这个地方，其实， 19 那天我也来看了好几次。毕竟停车的地方在四川道上。我拐了一个弯，然后去了基地。 300 多米，所以开得很顺利。“罗师傅说，”他们打算用我的车把飞机倒进地方，但是受制于现场的树木和灯杆，我揉了揉。 3 第二，还是没有进去。"

据报道，飞机进入日出东疆 · 露营基地采用“倒行”的方式，即尾部先进。从观澜路进入基地是左转。进入基地后，需要再次右转，相当于走了一条路。" S “形状”，运输货物太难了。因此，现场改变了方案，用起重机吊起飞机，脱离了运输车辆，然后罗师傅的车辆驶出，然后两个起重机吊起机身，向基地移动。

53 小时守护

在车里吃饭睡觉 把外卖送到路口

罗师傅和同事们为了接飞机， 18 日 1 时间从北京大兴出发，直到 4 那天已到达汇盛港口。那天从那天开始 9 运输开始了，直到昨天 14 有时候，从车上“卸货”，罗师傅和机身这个“大家”近距离相处。 53 个小时。

"货物放在我的车里，我一定要对它负责。”他轻描淡写地说， 3 一天中，他在车里吃饭睡觉，白天上网，和朋友聊天。除同事带来的面条和蛋糕外，他还叫了一份外卖。在点外卖的过程中，大飞机成了他最显著的地理标志:“我写的地址是四川道和欧洲路的交汇处。外卖小哥到了之后给我打电话，说:‘这里没有居民。'我说：‘你看见飞机了吗？在飞机上我就在这里。’"

罗师傅觉得“飞机在路上跑”显示了天津人的幽默。这两天他也看了一些网络直播，感受到了天津人对这件事的热情:“我也和一个主播聊过。当她谈论最多的时候，她的直播中有一些。 7000 多人同时在线，说明大家真的很关注这件事。”

昨天现场工作结束后，罗师傅将回到北京总公司，等待下一次运输任务，但退役空客和天津的命运才刚刚开始。下一阶段，客机将进行一系列改造和装修，升级为集模拟驾驶体验、航空知识普及、娱乐休闲等多功能于一体的旅游体验综合体，让游客与航空文化近距离接触。

本文仅代表作者观点，版权归原创者所有，如需转载请在文中注明来源及作者名字。

免责声明：本文系转载编辑文章，仅作分享之用。如分享内容、图片侵犯到您的版权或非授权发布，请及时与我们联系进行审核处理或删除，您可以发送材料至邮箱：service@tojoy.com