另一个造车新势力折戟:“卡车行业特斯拉” Nikola 宣布破产
电子发烧友网综合报道,当地时间星期三,美国电动汽车制造商 Nikola 《破产法》第一条正式依据 11 章向美国特拉华州破产法院提交了自愿申请破产保护的申请,并表示将寻找出售资产。这使得电动汽车制造商再次陷入经营危机,因为产品市场需求疲软、资金消耗快、融资困难。 。
Nikola 是一家具有代表性和争议性的造车新势力企业。2014 2008年,它成立于美国犹他州,目前总部设在亚利桑那州凤凰城。Nikola 业务主要涵盖三大板块:电瓶车、氢能和全地形运动。产品种类繁多,包括电动卡车、氢能站、全地形车、军用机车等。其中,电动卡车和氢燃料卡车是有代表性的。 。
2020 年,Nikola 以 120 1亿美元的估值在美国纳斯达克借壳上市成功,此次上市共募。 7 一亿美元。上市后,其市值一路飙升,一度高达 240 在市值巅峰时期,亿美元甚至超过了福特汽车,成为新能源汽车领域备受关注的焦点,因此被外界赋予。 “卡车界特斯拉” 的称号 。
Nikola 走向破产是多种因素共同作用的结果,主要包括信誉损害、财务困境和激烈的市场竞争。Nikola CEO Steve Girsky 在一份声明中,我别无选择,只能说:“和电动汽车行业的其他公司一样,我们面临着各种市场和宏观经济因素的影响,各种因素严重限制了我们的运营能力。虽然我们已经尽力了,但是最终还是无法克服这些巨大的挑战。"
2020 2008年,做空机构 Hindenburg 揭露 Nikola 包括伪造卡车行驶视频在内的技术造假行为。公司创始人 Trevor Milton 还因为证券欺诈等多种罪行, 2023 年 12 月被判处 4 年囚禁。由于欺诈控告,公司也支付了高达数量。 1.25 罚款1亿美元。造成这种一系列丑闻 Nikola 声誉直线下降,创始人的欺诈行为让投资者对公司完全失去信心,导致股价暴跌,严重损害公司形象。 。
造假丑闻的爆发促使 Nikola 融资难度大幅增加。比如在 2024 年 12 月份,公司试图通过普通股票销售筹集资金 1 一亿美元的资金,但即便如此,仍然无法满足企业经营所需的资金缺口,难以支撑企业长期稳定经营。与此同时,在生产经营过程中,Nikola 面临着巨大的成本压力,每一辆氢动力燃料电池电动卡车的销售都会造成巨大的损失。2024 年度第三季度,公司生产 83 卡车,净亏损近 2 十亿美元;第二季度生产 77 卡车,净亏损近 1.34 亿美金 。
当然,Nikola 宣布破产也与当前激烈的市场竞争环境密切相关。目前,整体电动汽车市场面临需求不足的问题。消费者对电动汽车的续航里程和充电基础设施有很多担忧,各种因素直接影响市场。 Nikola 产品需求。随着电动汽车行业竞争的日益激烈,特斯拉等成熟企业和其他新兴电动卡车制造商不断推出具有竞争力的产品,Nikola 面临着巨大的竞争压力,包括R&D、品牌知名度、市场份额等。因为它的主要车型 Nikola Tre 就拿卡车来说,这款车有两个版本的氢能电池和纯电动,但是量产进度很慢,2024 一年四季只生产 80 余辆 。
Nikola 宣布破产,对新能源汽车产业产生了深远的影响。伴随着 Nikola 撤出,将留下一定的市场空白,其原有的客户订单、合作项目等资源极有可能流向竞争对手,例如特斯拉,Rivian 等待电动卡车制造商,这将有助于这些竞争对手扩大客户群和销售规模,获得更多的市场份额和商业发展机会 。
此外,Nikola 一些潜在用户可能会担心电动卡车行业,然后持观望态度,这可能会导致短期内市场需求下降。但从长远来看,随着其它竞争对手的竞争对手 Nikola 市场份额的填补,以及市场对环保运输需求的持续增长,市场需求有望逐步恢复和重新分配。与此同时,Nikola 员工,包括技术人员、工程师、管理人员等专业人才,可能会流向竞争对手公司。这些人才具有丰富的行业经验和专业知识。他们的加入将为竞争对手带来新的技术思维和管理经验,有利于提高他们的R&D和运营能力 。
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