时尚潮流更有未来感 新车图解斯柯达ENYAQ

据相关资料显示，斯柯达在中国市场的处境已经非常严峻，2024 2008年，其在中国地区的总销售额仅为 1.2 万台，平均每月只能销售。 1000 台新车。甚至有传言说，大众集团极有可能放弃斯柯达品牌在华业务。但即便如此，斯柯达作为一个“大众平替”，在欧洲市场仍然不愁业绩。尤其是进入新能源时代后，很多品牌车型都有很大的亮点，但由于各种原因没能引入中国，比如今天的主角斯柯达。 ENYAQ。

外观：提供两种外观设计可选设计

外观方面，新设计的正面识别度极高，分体式大灯组合贯穿式 LED 日间行车灯，点亮效果非常出色。熏黑进气格栅与两侧导流槽紧密相连，营造出强烈的运动气息。Coupe 滑背式车型的设计无疑是最大的亮点，动感美观，同时也带来了较低的风阻。据官方公布的数据显示，一般版本的风阻是 0.245Cd，而 Coupe 车型将这个数值降低到版本中。 0.225Cd。

内饰：将设计感与实用性完美结合

斯柯达是客观的 ENYAQ 内饰的“德味”相当重，不采用目前主流的极简主义设计风格，包括整体布局和保留的物理按钮，都是为了保证日常使用的便利性。乘坐和储物空间表现出色，很多细节也很讨喜。考虑到美观和实用性，说起来容易，但真正做起来并不容易。

动力：满足普通家庭需求

这辆新车仍然是基于它 MEB 平台生产，动力没有太多惊喜，电机功率不起眼，续航里程也不是特别亮。但是，对于一款以性价比为主的家用车来说，真的没有什么可以指导的保守务实策略，可以满足日常使用。

市场前景分析：缺点未能引入国内

总结：

虽然是中期改款车型，但新款斯柯达 ENYAQ 几次升级真的很真诚。正面采用全新的家族式设计，动感时尚，辨识度高。与此同时，新车为了充分迎合年轻消费者的喜好，重点提升了设备。不幸的是，这款车终究错过了中国市场，但在我看来，即使它真的来了，估计也很难逃脱自主品牌的“绞杀”。

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