刚刚，47条隧道全部通过！

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2月13日

由西成客专陕西公司建设

中国铁建大桥局建设

顺利贯通西延高铁铜川隧道

这条隧道的贯通意味着

所有的隧道都贯穿西延高铁全线。

西延铁路建设进入开年“加速度”

位于陕西省铜川市耀州区境内的西延高铁铜川隧道，设计为单孔双线隧道，总长11098米，最大埋深约165米，共6个施工作业面。

铜川隧道地质结构复杂，施工难度大。支撑结构在施工过程中容易发生超限、坍塌、坍塌、突水突泥等灾害。这是整条线的重点和难点工程。

为确保施工顺利进行，西成科陕西公司不断深化科技创新，对隧道地质条件进行综合分析判断和调整，采取多种措施提高隧道围岩稳定性，加强隧道洞内和地表监测测量，确保隧道施工安全。

施工单位坚持以科技赋能施工生产，选择大机配套施工，配备智能凿岩台车、智能湿喷台车等成套智能设备，结合GIS BIM技术构建了高保真、全即时、不间断的同步施工场景，利用大屏幕综合呈现施工信息，完成了施工的可视化和可追溯性。

“截至目前，西延高铁全线47条隧道全部通过，路基工程设计总数87%，无轨道设计总数38%，桥梁工程设计总数95%，新建8个站房全部开工，西延高铁全线建设进入‘加速度’状态。”西成客专业陕西公司西延铁路建设指挥部指挥长周卫民表示。

西安至延安高速铁路线路全长299.8公里，设计速度350公里，是陕北革命老区第一条高速铁路，是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分，与正在建设的西渝高速铁路共同形成南北大通道。

线路建成投入使用后

从西安到延安的运行时间

大约需要1个小时才能缩短

进一步完善提升

国家高速铁路网络布局

帮助革命老区乡村振兴

推动西部大开发形成新格局

意义重大

文字：焦键 张伟 王辉 杨精铨

图片：刘一江(宝鸡供电段)曹欣(西安机务段)王超(西安高铁基础设施段)

题目：“刚才，47个隧道全部贯通！”

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