新增20000个充电端口个，累计12000 个！

02-12 07:55

电动自行车，被称为“小电驴”，是许多居民出门方便的工具。近年来，电动自行车在建筑物中充电、飞线充电、非法停车引发的火灾事故频发，让大家深刻认识到社区电动自行车的治理关系到每个居民的财产和人身安全。

为确保社区安全，吴泾镇通过广泛宣传、增加充电设施、加强监管赋能、提供服务指导等一系列措施，全面开展社区电动自行车整治行动，为“小电驴”安全套上“缰绳”，打好电动自行车安全防御战。

线上线下：全覆盖宣传教育

按照吴泾镇有关部门的工作标准，居委会通过微信微信官方账号、电子屏幕、建筑群等多种形式发布电动自行车安全充电、规范停车等知识。居委会干部带领建筑领导、志愿者张贴《上海市非机动车安全管理条例》、《电动自行车规范使用公告》、《居民防火安全公约》等宣传海报。在社区物业安全巡逻时，他们通过喇叭公开宣传；邀请专业消防员进行有目的的宣传活动。

上面提到的“线上” “线下”相结合的宣传方式，让居民深刻认识到电动自行车在建筑物内充电、违规停车、开展安全整治的重要性。宝秀路居委会还拟设计《宝秀路社区电动自行车使用安全承诺书》，与800多名使用电动自行车的居民签订承诺书，引导车主严格遵守电动自行车使用规定。

充电棚充电桩：充电设施全面增加

2024年初，吴泾镇居民区共有2万多辆电动自行车排摸。为了满足居民的充电需求，在吴泾镇城市运输中心、社会工作办公室(房管)等部门的指导下，充电端口与电动自行车的比例不低于1:2标准，各小区纷纷增加充电棚、充电桩等充电设施。据统计，2024年全镇居民区新增充电端口2000多个，累计充电端口12000多个，极大地满足了居民的充电需求。

在实际操作过程中，为了方便电动自行车充电和引导有序停车，很多小区都增加了充电棚，针对原有充电棚数量少导致楼门口电动自行车停车拥堵的情况。根据不完全统计，全镇居民区共有140多个充电棚。氯碱新村选择在宽敞的建筑入口旁边设置23个充电棚，平时有电动车停放，方便居民，满足安全需求。虹梅景苑一、二居民区在小区内大幅增加了充电棚，每个小区增加了58、29个充电棚。

一些老旧小区充分考虑到面积有限、居民楼距离状况等因素，见缝插针加非机动车充电桩(俗称蘑菇桩)。新华新村增加了256个非机动车充电桩，目前小区充电桩可以满足1000多辆电动车的需求，减少了老小区的充电问题。为了扩大集中充电点，广南星园找到了开发商，将原有的地下车库更新改造成符合消防要求的地下集中充电区，基本满足了日常电动自行车的充电需求。

智能劳动力：全方位控制和赋能

为了全面构建电动自行车安全监管体系，社区将智能系统与网格化管理相结合，采用技术手段防范，加强人工力量。“智能全面的人工监督机制巩固了社区安全防线。

镇上有261个安装智能梯控系统的小区电梯，通过“算法识别” 声光报警方式智能防止电动自行车“乘梯上楼”，有效减少电动自行车进入房屋的情况。镇城市运输中心还与社会工作办公室(房管)等部门联合，对小区内121个电动自行车地下停放场所进行了全面排查，指导督促2个小区内5个地下车库充电场所规范设置视频监控。为及时发现和处理危险情况，防患于未然，提供了技术和防范硬件支持。

吴泾镇电动自行车安全监管行动已全面、正常开展。镇城市运输中心、消防支队、社会工作办公室、行政执法队、派出所、社会工作办公室(房管)等部门和微型消防站进行了突查监督。根据统计，2024年共突查292次，检查小区408次，督促整改隐患2126次。居委会日常联合行业委员会、物业公司、志愿者组成整治团队，定期开展走廊堆积和飞线充电整治活动，实现电动自行车安全整治常态化、可持续化。为了避免电动自行车乱停的问题，虹新二居的居民自发清理走廊入口大厅，放置桌椅，使电动自行车无法再进入建筑物，从根本上防止电瓶车进入建筑物。

换取雨罩：各种服务指导

由于场地有限，车棚新增空间有限，拆迁小区和老小区居委会巧妙地解决了僵尸车、雨天露天停车等烦恼。通过“交换生活用品”和“发放雨披”。

为了盘活社区有限的停车资源，虹梅新苑第二居民区为生活用品交换闲置非机动车，居民可以用废弃闲置的僵尸车交换食用油等生活用品。经过两次活动，虹新二居已清理出144辆车身不完整、零部件缺失、长期停放、无人认领的非机动车，大大改善了小区车棚和车库的清洁卫生，提高了车辆的流动性和充电场所的利用率，为原本有限的场所腾出了空间。