智能化汽车评价:2024款长安林肯飞行家

02-01 07:42

伴随着智能网联汽车的蓬勃发展,汽车智能将成为未来汽车企业发展的重点。其中,智能汽车系统发挥了重要作用,并逐渐受到越来越多消费者的青睐,甚至成为购买汽车的必要条件之一。2024 2008年成都车展,长安林肯飞行家中期正式上市,新车内饰最大的变化就是更换。 27 英尺 4K 超清晰全景屏幕,内置最新版本 SYNC 智行互联系统。实际上,SYNC 又算是“老友”,由长安福特和百度共同研发, 2020 2008年正式发布,号称是一个专门为中国客户设计的车载娱乐系统。那么 2024 这款由长安林肯飞行家搭载的智能汽车系统到底是怎样使用的?本期《智能汽车机械评价》将通过系统硬件和系统软件两个方面进行全面评价。


系统硬件


1、硬件参数


评测车搭载 27 英尺 4K 超清晰全景屏幕,视觉效果相当震撼。虽然配备了目前行业比较主流的高通骁龙 8155 芯片,但就评估汽车的实际体验而言,系统的流畅性能并不令人满意。不但反应速度慢,而且偶尔还会出现卡顿的情况。12.3 英寸全液晶仪表 UI 设计具有很大的未来感,显示内容丰富,实用性强。另外,不同的主题设置也可以在快速控制界面中选择,每一个都有自己的特点。


2、硬件评测


在测试过程中发现,即使在光源影响不强的情况下,中控面板也容易出现反光现象,严重影响观感。中央控制屏幕功能区域没有配置物理按钮,交互操作高度依赖触摸和语音识别控制系统。方向盘多功能区域采用按键式设计,轻按触感和操作方便都没有明显的槽点。然而,“老生常谈”的问题仍然存在,即钢琴烤漆的材料很容易被指纹和灰尘污染,需要经常护理。


评测车配置 HUD 抬头数字显示,显示面积适中,清晰度好。不仅可以打开或关闭设置页面, HUD,而且还可以对显示信息进行勾选,内容相当丰富。需要注意的是,抬头显示设置需要在液晶仪表中通过方向盘的多功能按钮进行搜索,大部分车型都是在中控面板的相应界面中设置的。新手客户第一次上手,很容易被思维定势误导。


第二,软件系统


1、软件参数


评测车搭载 SYNC 智行互联系统,系统版本号为 V01.001.20190301.1。网站显示,这个系统需要依赖林肯之道。 APP 并且有些车联功能需要通过这个激活, APP 实现了,否则它的使用就会受到影响。实测启动速度慢,显示启动动画后需要等一段时间才能进入主页,几乎和现在很多汽车系统一样。 0 与开机速度相比,延迟的差距非常明显。


2、基本应用评价


该系统的操作逻辑比较独特,与之前测试过的相比。 2024 款捷尼赛思 G80 具有异曲同工之妙,整个界面都是基于大尺寸的“带鱼屏”。不同之处在于,虽然本质上是以卡片的方式排列,但是, SYNC 界面布局明显更加凌乱,不仅美观一般,而且有些二级菜单的设置特别无缘无故,很难获取信息和查找内容。另外,下拉列表更是非常“鸡肋”,快速调整功能较少,部分控制内容仍需打开设置页面。


评测车配置 360 ° 全景图像,支持多角度显示。实际测量显示,在白天阳光充足的情况下,图像质量清晰,但畸变控制相当普遍,影响整体印象。图片不仅提供多个显示视角可供选择,还包含随机倒车辅助线,可供驾驶员参考,实用性极佳。


在这个系统中,智能场景模式被称为“享受时间的氛围”,预设了各种场景选择,包括浪漫幻境、海洋之恋、宇宙星空等。进入模式后,系统会自动匹配香味和座椅按摩,给用户带来身临其境的享受。


3、地图导航评估


百度地图内置评估车,界面布局清晰合理,功能栏位于左上角。导航提供多种输入方式。此外,客户还可以提前设置家庭和公司的位置信息,以便以后找到。预设的常规兴趣点相当丰富,基本涵盖了停车场、加油站、美食等大部分应用场景。


目的地确定后,导航会提供三条路线可供选择,不仅支持增加路线,还配备“熟悉路线的方式”。基于汽车联网,路线目前的拥堵情况可以在地图上显示。另外,HUD 抬头显示还可以同步显示导航信息,包括精确的路线引导、距离提醒、道路交通标志等。


导航设置页面简单易用,分为导航、广播和通用几类。此外,客户可以随意选择导航语音,系统提供多个语音包下载。


4、影音娱乐评价


根据实际测量,评估车内置的互联网商城与传统应用商店仍有明显差异。商场的内容主要是订阅服务,如娱乐互联网专属包和 Wi-Fi 不提供传统的热点流量包等。 APP 下载服务。


该系统内置了网络广播电台,但对汽车“云听”的评价存在问题,即使已经连接,也无法正常打开。随意看功能不受影响,可以看爱奇艺的影视内容。此外,系统还支持外部设备,可以通过 USB 传输音视频内容。


评测车配置 Revel 锐威音箱,拥有 14 一个扬声器,硬件配置不起眼。声音调节内容相当丰富,包括常规平衡器和预设的音效模式。值得一提的是,系统可以根据速度自动调节音量。


5、车辆互联评估


车辆互联部分,车辆配置评估 5G 汽车联网,支持 Wi-Fi 热点和手机 APP 远程功能。根据实际测量,手机蓝牙的搜索和连接速度较慢,反复尝试几次都是如此。不知道是不是为了评价车的个人情况。在手机互联网方面,系统支持 CarPlay,配合 USB 联系和媒体投影功能,可以满足绝大多数使用需求。


6、智能化交互评价


在语音交互方面,评估车支持双区域语音唤起识别、语音持续识别和可见性。设备设置时,可选择打开或关闭“唤醒词” 指令"、“增加听力”和“免唤起指令词”。实际测量表明,系统对“指令词”的识别比较准确,如“导航回家”等,日常使用比较方便。该系统预设的唤醒词是“你好,林肯”,用户可根据自己的爱好进行更改,限制为 4-8 一个汉字。此外,语音广播还提供多种选择,包括悠悠甜心、知性丽人、魅力男等。


此外,我们还对评估车配备的语音系统中模糊语义的识别进行了实际测量,分别使用了“我有点饿”、"我有点累了"、“我不舒服”和“我有点渴”四个指令与汽车机器互动。


实际测量后发现,当我说“我有点饿”时,系统会找到附近的餐厅。如果说“我不舒服”,系统会回应一句问候,聊胜于无。对于另外两个指令,系统基本上会选择忽略它们,还有优化的空间。


总结:


实测来看,2024 这套由长安林肯飞行家搭载的 SYNC 智行互联系统的整体表现并不令人满意,虽然功能比较丰富,但在交互逻辑方面确实还有改进的空间。另外,这么顶级的屏幕组合,应该是行业内主流的汽车机芯片的“强强联手”,但是被屏幕反光和系统卡住了,真的很可惜。幸好大部分问题都集中在软件上,希望官方后期能有针对性的提升,通过 OTA 改进升级的方法。


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