智能驾驶大神余轶南机器人创业:第一轮融资近亿元，他的老雇主地平线百度投资。
具身智能跑道蓬勃发展，又一次热钱击败明星队伍。
智能汽车参考刚刚得知，维他动力刚刚正式宣布种子轮融资，额度近亿元。
又是这个创业团队首次公开发声，正式亮相。
各种各样的爆料传闻随着新闻的真相大白：具身智能跑道，一个出生时自带强大生态的新玩家。
而且维他动力的创始人并非其他人，正是前地平线智驾一号位，从百度IDL开始跟随余凯的AI博士余轶南。
维他动力，亮相融资
维他动力刚刚完成了近亿人民币种子轮融资，领先投资者有地平线、高瓴资本。
元璟资本、柏睿资本、百度风投和初衷资本等跟投。
根据透露，这笔钱将主要用于核心团队建设和产品研发。
地平线创始人兼首席执行官余凯博士这样评价：
“地平线的初衷是成为服务机器人时代的Wintel。（Windows Intel），滋润一个繁荣的机器人生态...(余)轶南是地平线智能驾驶平台从0到1的构建者，在前瞻性技术研发和大规模量产方面有着丰富的经验。我相信他的AI 面向大众市场的机器人产业，Vision必将带来新的活力。地平线和我都会给予大力支持。”
高淳创投项目负责人表示：
"...从种子轮开始，高淳就投资了地平线，从那以后， 9 2008年的发展过程中，高淳始终长期陪伴，共同进行 7 轮投资。这一长期的支持和信任，不仅见证了地平线的成功上市，也为当今维他动力团队的投资奠定了坚实的基础。认为维他动力将推动机器人产业的创新与发展，为客户和产业创造长期价值，因为它在自动驾驶技术上积累了丰富的积累。”
在其它投资者的评论中，最常见的词汇有：智能驾驶、长期深耕、技术协作、生态繁荣等。
尤其是BV百度风险投资特别提到:余轶南博士曾在百度深度学习研究院负责基础视觉技术的研发，期间两次获得百度“最高奖”…
机器人，具身智能跑道火爆，融资新闻不断传出，维他动力值得特别关注的是，投资者已经透露了核心原因。
维他动力是谁？
其实投资者中的地平线和百度都是维他动力创始人。余轶南的老东家。
余轶南是中国科学院自动化研究所的博士。研究方向是谭铁牛教授，他当时还没有热门的深度学习，从计算机视觉专家和原自动化研究所的优势出发。
2013年加入百度深度学习研究所(百度IDL)，继续从事计算机视觉研究。当时，余凯是IDL的常务副院长，据报道，余凯也是余轶南在IDL的导师。
2015年，余凯离开百度，建立了地平线。余轶南跟随余凯，成为地平线005号员工。后来，他担任R&D总监，在地平线上赢得主机厂的关键战役中取得了许多成就。
2020年8月，余轶南首次带领球队获得地平线第一个芯片前装量产项目，长安UNI-V。
余轶南在地平线发布征程3后，负责理想的ONE定点，成功交付。
理想ONE上市后大卖，也让原始设备制造商注意到了地平线，地平线可以获得更多的定点，打开了局面。
在这个过程中，地平线发展壮大，业务越来越广泛。后来，余轶南成为软件平台产品线的总裁，主要负责中低级智能驾驶战略的量产交付。
去年七月，地平线进行了业务调整，重组了智能驾驶队伍，交给了华为系统统一指挥。
而且余轶南有了新的使命，也是地平线的初衷：
领导者具身服务机器人。
第一次向外官宣布维他动力，也明确了企业的现状：
看准To C机器人产品，R&D，制造，销售，服务一体化。
现在大约有20个团队，几乎全部来自头部自动驾驶、智能汽车团队。
除了余轶南本人，还有两位创始人宋巍，理想汽车前智能驾驶产品总监赵哲伦、地平线前软件平台总架构师、智能驾驶创始团队成员。
为什麽会有这样的团队组成，维他动力揭示了具体智能跑道的真实想法。
从技术角度来看，无人驾驶汽车实际上是一个“四轮机器人”，在技术上非常实用。换句话说，机器人是自动驾驶技术在软件和硬件方面的延伸:计算率更高、传感器更轻、思维能力更完善的模型、规划控制复杂度更高、能量密度更高的电池...
而从2023年大模型浪潮带来的智能涌现，在系统结构方面，为机器人的自然交互、自主运动、自主操作和自主学习能力提供了基础，突破了传统机器人“自动化”的技术范围。
另外，维他动力感觉自己也有自己独特的优势：除大规模量产自动驾驶商品外，还具有与生俱来的生态优势。
地平线以终端计算硬件而闻名。除了汽车，其实还有边缘计算、机器人等产品线。去年，内部相关团队成立了红薯机器人，特别提供具体智能所需的底层硬件。
此外，投资者中的柏睿资本也是由宁德时代巨头创始人创立的...其他投资者也长期专注于AI。、投资于机器人和硬件领域，可以带来更多的协同作用。
从这个角度来看，机器人很受欢迎，但是有技术和生态，甚至有关键供应链的维他动力，特别值得关注。
本文来自微信微信官方账号 “智能汽车参照”（ID：AI4Auto），作者：贾浩楠，36氪经授权发布。
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