事件中的哪吒 ：能否逆天而行，从巅峰到低谷？

停工、拖欠工资、裁员、官网故障、股权冻结、创始人限制高消费...最近，哪吒汽车的负面消息不断传出，外界为此流汗，担心是否会成为下一个倒下的新能源汽车品牌。一些供应商表示，他们都希望哪吒汽车能快速好转，这样才能顺利拿到回款。现在，哪吒汽车创始人方运舟已经公布了改革措施，计划2025年整体毛利率转正，2026年公司整体盈利。

不断有负面消息

2025年1月6日，哪吒车主表示不能使用远程控制汽车的功能。也有车主发现哪吒官网无法正常浏览，网页显示“请稍后再次尝试系统维护”。这不禁让网友怀疑哪吒汽车是否会出事。幸运的是，当天下午，官网恢复正常。

1月8日，哪吒汽车法务部发布微博回应:近日，由于技术原因，哪吒汽车官网短时间无法打开，引起了部分媒体和网友的广泛关注和讨论。经调查，官网异常是由于服务器配置升级过程中技术故障导致网站暂时无法正常运行。经过紧急修复，官网于1月6日下午全面恢复正常浏览。

同时，哪吒汽车表示，部分自媒体通过官网异常事件发表虚假言论，严重误导公众。公司取证，制定了必要的法律手段，维护自身权益，对哪吒汽车品牌恶意编造事实造谣抹黑的部分自媒体。

事实上，哪吒的汽车运营会引起网友的猜测，这也是随波逐流的。频繁被负面消息盘绕，对一个企业来说并不是一个好运气。此外，威马、高合、极越等新能源汽车品牌也经历了类似的情况。

从2023年开始，哪吒汽车就爆发了工厂停工、年终奖发放延迟等情况。2024年，拖欠工资、裁员、关店等消息相继传出。

2025年，哪吒汽车所持股份被冻结的消息也随之出现。天眼查APP显示，1月8日，哪吒汽车关联企业何忠新能源汽车有限公司增加了多条股权冻结信息，股份超过20亿元。冻结股权目标的企业涉及浩智汇聚科技(安徽)有限公司、哪吒智和新能源汽车科技(上海)有限公司、哪吒新能源汽车制造有限公司等。自2025年1月8日至2028年1月7日，上述股权冻结执行法院均为湖南省株洲市中级人民法院。

三年烧毁180亿

各种负面信息传递出令人担忧的财务状况。

根据哪吒汽车总公司何忠新能源汽车有限公司2024年6月26日向港交所提交的招股书数据，哪吒汽车三年总亏损达到183.73亿元。从2021年到2023年，哪吒车辆的营业收入分别为50.87亿元、131.50亿元和135.5亿元，但净亏损分别为48.40亿元、66.66亿元和68.67亿元。

除亏损外，销售额持续下滑。2022年哪吒汽车全年销冠，成为造车最有希望的新生力量。到2023年，销量下降到127496辆，低于2022年的15.21万辆。从2024年10月开始，最新的月销量就没有公布。第三方数据显示，10月份哪吒汽车零售总量约为6002辆，11月份哪吒汽车销量最新为1500辆，2024年1月至11月累计销量约为8.74万辆。远未达到其2024年设定的30万台销售目标。

哪吒汽车创始人兼董事长方运舟于2024年11月27日公开表示，该公司一直在艰难地生存，仿佛走在悬崖边上。

根据招股书的数据，从2017年到2024年，哪吒汽车已经完成了10项融资，总额达到228亿元。截至2023年底，现金储备仅为28.4亿元。

背后的“投资天团”

面对这样的困境，哪吒也召开了股东大会，希望股东能再次投资，但讨论并不顺利。事实上，从哪吒汽车股东的构成来看，其背后的股权关系也是复杂的。

根据企业调查，哪吒汽车背后有55个股东，其中大股东是南宁民生新能源产业投资合伙企业，持有11.2%的仓位，其背后是广西南宁国有资产；第二大股东北京华鼎新动力股权投资基金有限公司持有9.82%的仓位。同样，广西南宁国有资产和四川国有资产背后也有广西国有资产，国有资产背景相似的大股东至少有6家，总持股比例超过48%。

此外，哪吒汽车股东也有工业资本，其中360集团和宁德时代持有9.12%和3.04%的仓位。可以说，大部分创业公司羡慕的投资“天团”站在哪吒汽车的背后。

可以逆天而行吗？

目前还没有关于哪吒车辆IPO之路的进一步消息。面对产品端“卖一辆亏一辆”的局面，哪吒汽车在上市结果未知、股东投资失败后，逐步从管理层进行调整。

年薪超过3000万元的CEO张勇离职，转任哪吒汽车公司顾问。作为企业CEO，哪吒汽车创始人、董事长方运舟。

张勇曾解释过哪吒汽车为何没有发展得更好。实际上并非车名不好，而是哪吒的品牌运营和传播做得不好。”2024年4月，他发布了一段视频，称，从哪吒汽车这几年的实际运营来看，哪吒这个品牌的名字是成功的。2018年推出第一款车型时，当时市场上有100多家汽车创业公司。作为一家创业公司，哪吒在品牌推广上投入的资源并不多。他们想了很多车名，最后选择了哪吒。

巧合的是，2019年，动画电影《哪吒魔童降世》热播，成为一部优秀的爆款作品。哪吒汽车抓住热点，顺势实现营销。

然而，在未来的品牌传播中，很少有出圈的案例。作为哪吒汽车的股东，周鸿祎也直言不讳地指责哪吒汽车“不懂营销，总是自满。反正就是让客户觉得不舒服。”他还对张勇说:“你什么都不懂。你能向小米学习吗？”

走“性价比”路线的哪吒汽车旗下车型哪吒V起价5.99万元，获得二三线下沉市场。然而，在价格战的背景下，哪吒汽车缺乏“自我造血”能力，一辆亏损。张勇说:“2023年，为了毛利率转正， 2008年的价格战，哪吒汽车没打得很狠。哪吒手头资金不够，想打价格战我都打不了。”

换教练后，哪吒汽车将实施六大战略。方运舟在《再次走向胜利！——在我们的新十年里，我们的新起点在内部信中说:“在尽最大努力实现IPO的同时，未来2-3年销量将在国内和国外实现一半，2025年整体毛利率将转为正式，公司将在2026年实现整体盈利。”

据悉，哪吒汽车已被背后的大股东南宁国有资产监督管理委员会接管，未来将全面转向海外业务。与国内毛利率低相比，哪吒在国外可以实现10%-15%的汽车毛利。

然而，随着国内新能源品牌“出海”的不断增加，海外市场的竞争也越来越激烈。“哪吒闹海”能否成功逆天而行，证明了哪吒汽车面临的挑战，哪吒汽车面临的经典台词“我的生活取决于我”。