官方直接打五折？捷豹希望打破常规局面，遭到马斯克的批评

刚进入2025年，很多车企似乎都在观望，给予更多的补贴。没想到，新年第一天，捷豹正式宣布“五折”！

“五折豹”已经成为市场梗。

具体来说，捷豹品牌针对捷豹XEL和捷豹XFL推出限时“豹”价活动，其中捷豹XEL优惠后18.98万元起，捷豹XFL优惠后26.98万元起，活动时间为2025年1月1日至3月31日。

根据捷豹汽车官网显示，目前正在售出的2024款捷豹XEL提供进取运动版和耀黑运动版两款车型供消费者选择，参考价格分别为32.98万元和34.18万元，而限时“豹”价格分别为18.98万元和19.98万元，换算优惠金额分别为14.0万元和14.2万元。如此计算下来，差不多就是5折了。

事实上，捷豹“骨折”卖车已经不是什么新闻了。捷豹在终端店的折扣是公认的。根据很多网友的价格，捷豹XEL的贷款已经落地了18万多，XFL落地了24万多。但是现在是官方调价，避免了贷款和销售单挑的麻烦，更加透明可靠。

另外，有业内人士猜测，捷豹如此“拉下脸”打折，更多的是因为要清仓促销。

捷豹要“重塑未来”

资料显示，捷豹品牌在2024年11月累计销量为19540辆，其中捷豹XFL为8463辆，捷豹XEL为7740辆。

这一信息量算得上惨淡，所以捷豹早就有了“重塑未来”的战略规划，旨在加快品牌电气化转型。

根据之前的规划，捷豹品牌有望在2025年实现电气化，成为电动汽车品牌，这意味着捷豹品牌的燃油车型将相继被淘汰，并被电动汽车车型取代。未来五年，路虎品牌将推出6款以上纯电动汽车，包括SUV。、汽车，与其他汽车品牌争夺新能源汽车市场。

正是这个计划，捷豹为了宣布进入新时代，前几天发布了一个全新的品牌logo，但没想到的是，太抽象的宣传让很多人吐槽。其中，特斯拉的创始人马斯克。

从别人的角度来看，抽象，就是品牌方表达了问题，即品牌代表不接近群众，不了解群众。

捷豹想要突破传统，达到“重塑未来”的效果。理想是充实的，但事实通常是“骨感”的。如果你想重塑未来，你不仅要依靠抽象和设计，还要展示一些力量。

随着电动汽车关键技术竞争的日益激烈，国内品牌在三电技术和智能驾驶方面不断突破，捷豹尚未透露相关消息。

根据规划，2025年底将发布捷豹首款量产车型，2026年上市，价格将超过13万美元。与国内快节奏相比，捷豹的这个时间节点可能还是有些“水土不服”。

值得注意的是，如果按计划2026年推出新车，那么2025年的捷豹除了降价之外，就像去年一样“无事可做”。

话到最后

在过去的2024年，BBA的净利润大幅下降。最近有消息透露，保时捷很多线下门店突然倒闭，传统奢侈品牌敲响了倒闭的警钟。

再加上2025年新能源销售渗透率增加的概率，销量低的边缘品牌捷豹会更加难过。所以现在的官方降级行为更像是黎明前的硬支撑。虽然我们不知道明天会发生什么，但至少坚持可以带来一点希望。