数量增加，价格持续低快递行业争降本：预计明年无人驾驶无人驾驶飞机的应用将加快。

2024-12-31

2024 2008年，快递件数量已经突破 1500 亿件，增长率仍然很高。根据国家邮政局本月发布的数据，今年 1-11 每月，快递业务量累计完成 1572.9 亿件，同比增长 21.4%(按可比口径计算)。而 2023 今年同期，这个增长率为 18.6%。

业内人士认为，未来 1-2 2008年快递数量仍将保持两位数的增长。从中长期来看，快递行业的单个数量增长率肯定会放缓到个位。预计明年无人车和无人机会将加快应用到各种快递场景。

快递增价较低中通走出了降价局面

从快递行业 A 根据股票上市公司“二通一达”发布的经营数据，快递市场价格战依然激烈。

今年前 11 圆通快递(6002333月).SH）快递业务完成最多，为 239.29 1亿票，快递单票收入最高，申通快递(002468.SZ）、韵达股份（002120.SZ）下半年的单票收入接近 2 人民币、韵达股份的单票收入在 7-8 甚至在月亮的时候跌破 2 元。

值得注意的是，一些快递公司告诉财联社记者，“一般来说，9 月份可以算是旺季的开始，所以快递公司的单票价格也会在高峰期。 9 月后开始逐渐回升。”

然而，根据上述公司公布的数据，9 除了童渊快递，申通快递和大云股份在月后单票收入小幅上涨。“如今，快递网点的竞争甚至已经从几分钱的竞争变成了几分钱的竞争。快递行业的内卷程度可想而知。”一些快递网点的老板向财联记者表达了自己的感受。

“事实上，目前快递行业的价格战是为了抢占市场份额。”上述快递公司人士告诉财联社记者，但目前快递公司更注重服务质量和合理利润率的修复，不会简单地以追求单一数量为目标，而是降低快递价格。

然而，财务报告显示，今年 Q3 单季度，中通快递(02057.HK）重点单票收入同比增长 1.8%，达 1.19 元(不同于“二通一达”的统计口径)。单票价格的变化趋势与“二通一达” Q3 情况也不一样，“单件业务量增长率同比超过收益结构优化40%，有效缓解了单票价格竞争的压力。"中通快递董事长赖梅松在之前的第三季度财务报告电话会上说。

提高企业产能网上退货有增量吗？

尽管快递单票价格较低， 10 月 -11 每月快递服务业务收入同比增长，且环比增长， 9 月份也有所增长，除了快递单票收入增长的影响外，业务量增长也是另一个重要因素。

根据财联社记者的说法，申通快递今年的单日产能突破 7500 万单主要是提高重点转运中心的产能。今年以来，安徽合肥、湖南长沙、湖北武昌、吉林长春等地的转运中心投入使用。“其实目前的产能还是不能满足要求，但是产能的提高不能太激进，需要保持一定的“饥饿”状态。”申通快递总裁王文彬在接受记者采访时表示。

通过增加自动化分拣设备，圆通快递上海转运中心提高了产能。根据童渊快递上海集运中心运营负责人成林通的说法，上海各分公司也在陆续投资自动化机械，这将提高网点的产能，提高各分公司的产能也将带动公司整体产能的提升。另外，今年上海已经建成了圆通。 3 一个城市服务中心(“一号工程”网点外置到城市服务中心)，明年将重新建设。 3 个。

对近期网购退货是否带来增量问题，多家快递公司的人士表示，这取决于退货的具体情况。

上述快递网点老板告诉财联社记者，往年网购退货将在高峰期后发货。 1-2 天才会体现出来，现在“双十一”这样的快递送货高峰期，会出现早上送货结束，下午就会收到退货的单子。“这种情况只是短期集中退货所带来的，与平时相比，寄件量翻倍，会给快递员带来很大的送货压力，难以应付翻倍效果。在旺季短期内补充人力，也会带来人工成本的增加。"

对于快递公司来说，申通快递相关负责人告诉财联社记者，如果客户收到货后再次下单退货，确实会给企业的业务量带来小幅增长。

在途退货的情况下，公司可以在数字智能化的加持下实现二级响应阻止，在包裹返回过程中，发货网点也可以实时监控行程，提前做好准备，不会增加网点负担。

童渊快递相关负责人表示，虽然单件单件比较分散，但是价格也比较高。对于一些小网点来说，如果寄件太分散，成本确实会高，但是如果收单量大，成本可以平均分摊。

假设发货和取货之间的距离重叠，除了时间的压力，取货成本也会降低。因此，不同的网点和接收路径会影响成本，这取决于情况。

增加无人驾驶汽车、无人机的应用东方天地港将建成

"将来 1-2 2000年，快递数量的增长率可能还会保持两位数，但从长远来看，快递数量的增长率肯定会减缓到一个位置。“上述快递公司的人士表示。这意味着快递公司也需要通过数量以外的因素来增加利润率。

“预计明年无人驾驶汽车和无人驾驶机会将加快应用于快递的各种场景，进一步降低社会物流成本。”中通快递相关负责人表示，“以农村收发场景为例，“快递进村”的一大阻力是运输和人工成本高，无人驾驶汽车的应用可以降低这部分成本。”

财联社记者了解到，目前中通快递全网控制使用无人车超车 350 车辆，实际运行公里数已经突破 170 万公里。全国各地都有圆通速递 20 多个地区已经投入使用超级 200 一辆无人车，它的无人车一次可以装载自行车 700 零件，日均可以配送 2000 快递，可以减少快递 25% 终端运营费用，也可以提高送货时效。 2 个小时。

值得注意的是，快递公司的综合运输能力也将在 2025 每年都有进一步的进步。

最近，顺丰控股(002352.SZ）接收了第一架波音 B737-800BCF 货机，机队的规模增长到 88 架子。顺丰航空表示，为了不断提高机队的运行效率，提高航空物流服务的竞争力，顺丰航空在扩大运力的同时，同时也注重调优机队结构，预计今年年底至明年年初将有新的运力投入运输，机队规模将向前发展。 90 架迈进。

东方天地港圆通快递预计将于此。 2025 2008年全面建成投入使用。目前，项目中的多式联运中心和部分仓储设施已经建成交付。未来，项目将为联通国内和全球链接提供便捷的窗口和渠道，促进上下游产业链的进入，实现物流枢纽与高端制造业、进出口贸易的协同发展。